Home Sepeda Motor Ada Warna Orange Ngejreng! Honda NS150GX 2026 Model Terbaru Kembaran PCX

    Ada Warna Orange Ngejreng! Honda NS150GX 2026 Model Terbaru Kembaran PCX

    Ada Warna Orange Ngejreng! Honda NS150GX 2026 Model Terbaru Kembaran PCX
    Image Source : www.honda-sundiro.com

    RiderTua.com – Nggak lama rilis kemarin, kini Sundiro Honda kembali merilis matik bongsor Honda NS150GX 2026 sebagai model terbaru dengan tampilan lebih segar. Dengan hadirnya model ini bikin lawannya perlu waspada, terutama Yamaha NMax Tech MAX yang juga ada disana meski sebagai produk impor.

    Urusan permesinannya mempunyai jantung silinder tunggal 149,7cc PGM-FI 4-katup berpendingin cairan dengan ACG motor. Tentu aja dihubungkan dengan transmisi CVT otomatis, tenaganya sampai 15,2 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm pada 6.500 rpm.

    Ada Warna Orange Ngejreng! Honda NS150GX 2026 Model Terbaru Kembaran PCX

    Honda, NS150GX, Honda NS150GX, motor matik, skutik bongsor, motor baru
    Honda NS150GX

    Menurut klaimnya, soal konsumsi bahan bakarnya bisa sampai 2,5 L/100 km atau sekitar 40 km/liter yang masih tergolong cukup irit. Apalagi kalau tangki bensinnya yang berkapasitas 8 liter itu diisi penuh, motornya bisa berjalan sejauh 300 kilometer lebih dalam sekali isi.

    Dilihat dari desainnya yang mengusung konsep skutik bongsor dengan gabungan gaya sporty dan crossover dengan garis bodi tegas yang memberikan kesan modern bersama kesan petualang. Kaca depannya cukup tinggi, stang ditutup cover, joknya tampak nyaman dan lebar.

    Honda, NS150GX, Honda NS150GX, motor matik, skutik bongsor, motor baru
    Honda NS150GX

    Cuma di motor ini dilaporkan para konsumennya banyak yang mengeluh pada suspensi belakangnya yang agak keras bantingannya, apalagi saat lewat jalan bergelombang maupun polisi tidur. Infonya di model terbarunya mendapat revisi pada shock-nya itubiar lebih empuk lagi.

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.

    Kalau di bagian depan masih ditopang dengan garpu upside-down, pakai rangka double-cradle, didukung sistem pengereman cakram 220mm di depan maupun belakang. Tinggi joknya 766 mm, ground clearance 135 mm, wheelbase sepanjang 1.313 mm, velgnya mirip PCX dengan ukuran 14 inci dibalut ban 110/70 di depan dan 13 inci dengan ban 130/70 belakang.

    Nahh… buat kelengkapan fitur dan elektroniknya ini jadi keunggulan utama, seperti perlampuan full LED dengan lampu depan proyektor di tengah, panel instrumen layar TFT 7 inci baru yang lebih gede dan dengan lapisan anti-glare.

    Honda, NS150GX, Honda NS150GX, motor matik, skutik bongsor, motor baru
    Honda NS150GX

    Sudah bisa disambungkan ke ponsel lewat koneksi Bluetooth, sistem OTA update secara online, bisa menampilkan navigasi, kontrol musik, dll. Biar tetap aman, udah standar sistem kontrol traksi (TCS) dan ABS Dual-Channel.

    Sementara di model terbaru Honda NS150GX 2026 yang dipasarkan di China ini tampilannya makin mencolok dengan warna spesial baru yaitu Blazing Orange yang ngejreng banget, dikombinasi warna hitam doff di bodi belakang. Hadir dengan 4 warna lain: Night Black, Radiant White, Titanium Silver Gray, dan Avocado green.

    Kalau harganya bervariatif tergantung tipe mana yang dipilih, seperti yang bisa dilihat di bawah ini:

    • STD Version: 15.280 Yuan (sekitar Rp 40,4 jutaan) / Glamor Color: 15.380 Yuan (sekitar Rp 40,6 jutaan)
    • PRO Version: 16.280 Yuan (sekitar Rp 43 jutaan) / Glamor Color: 16.380 Yuan (sekitar Rp 43,3 jutaan)
    • PRO Trunk Version: 16.780 Yuan (sekitar Rp 44,3 jutaan) / Glamor Color: 16.880 Yuan (sekitar Rp 44,6 jutaan)
    Spesifikasi
    AspekHonda NS150GX 2026
    SegmenSkutik bongsor crossover 150cc
    Mesin1 silinder 149,7cc PGM-FI 4-katup berpendingin cairan dengan ACG Motor
    TransmisiCVT otomatis
    Tenaga15,2 hp pada 8.500 rpm
    Torsi14,4 Nm pada 6.500 rpm
    Konsumsi BBM2,5 L/100 km (sekitar 40 km/liter)
    Kapasitas Tangki8 liter
    Jarak TempuhLebih dari 300 km dalam sekali pengisian penuh
    RangkaDouble-cradle
    Suspensi DepanUpside-down (USD)
    Suspensi BelakangShock ganda, revisi baru untuk bantingan lebih nyaman
    PengeremanCakram 220 mm depan dan belakang
    Velg & BanDepan 14 inci, ban 110/70 & Belakang 13 inci, ban 130/70
    Tinggi Jok766 mm
    Ground Clearance135 mm
    Wheelbase1.313 mm
    DesainSkutik bongsor bergaya sporty-crossover dengan windshield tinggi, garis bodi tegas, stang ber-cover, dan jok lebar
    Panel InstrumenLayar TFT 7 inci anti-glare baru
    PencahayaanFull LED dengan lampu depan proyektor tengah
    KonektivitasBluetooth, navigasi, kontrol musik, dan OTA Update
    Fitur KeselamatanTCS dan ABS Dual-Channel
    Pilihan WarnaBlazing Orange (warna spesial), Night Black, Radiant White, Titanium Silver Gray, dan Avocado Green
    Harga STD Version15.280 – 15.380 Yuan (sekitar Rp 40,4 – 40,6 jutaan)
    Harga PRO Version16.280 – 16.380 Yuan (sekitar Rp 43 – 43,3 jutaan)
    Harga PRO Trunk Version16.780 – 16.880 Yuan (sekitar Rp 44,3 – 44,6 jutaan)

    © ridertua.com

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini