Satu lagi walau terlihat “sepele” namun diperhatikan juga oleh Pabrikan kawasaki yaitu panas yang ditimbulkan mesin saat terjebak dalam kemacetan..dan dikeluhkan para rider motor berfairing…biasannya rider merasa gerah dengan engine saat motor tidak bergerak…. bahkan inovasi ini mungkin lebih baik ketimbang Kawasaki ER6F …kalau tidak salah rider merasakan panas keluar dari kisi-kisi samping saat motor terjebak macet…!!!
Desain Fairing All new Ninja 250R dengan kisi-kisi baru ini membantu membuang udara panas saat motor bergerak dan saat terjebak dalam kemacetan, kipas radiator akan mengarahkan udara panas mesin kebawah dimana alirannya menjauhi ridernya.. CMIIW ..
Anget
semriwingz…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/08/xeon-semakin-nyungsep.html
pak RT kebakaran……… artikel e agak gimana gitu?
ah itu hanya perasaan anda saja… RT kan blogger too wkwkwkwkwkwk… nek bagus mosok dibilang jelekkk 😆
matapppp….
silir
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/08/01/mengapa-helm-yang-pernah-jatuh-tidak-boleh-digunakan-lagi/
inovasi yg sip…..
biar ga mateng telur asin nya ya mas bro,, 😀
waahh.. bisa aja membuat motor sport lain minder, tapi untuk keluaran motor baru uji jalan jauh dulu mesinnya awet tak?
kalau uda keren tiba-tiba, mesin cepet capek.. gk dulu deh
wah…. makanya lu kalo punya motor jangan mocin. emang motor lu yang bodinya keren tapi dipake jalan jauh ngowos…. dasar jangkrik, kalo mau komen mikir dulu oeyyyyyy….!!
wkwkwkwkw ya udah makanya nunggu setahun dulu?
bukannya kawak 250 udah dari lama ya risetnya 😆
di tunggu testnya.. untuk perjalanan jauh.. gak harus marah-marah. toh kalau mank oke.. konsumen bisa menilai.. kalau uda ada pendingin.. bisa awet brapa lama. oke
Kalo naek CS1 pas di kemacetan yang ane rasakan panas mesin sampai di kaki sebelah kanan saja
prakteknya ntar jg belum tentu gak panas.
berarti cocok buat harian…
bener ta mbah
warung rt iki komentatore sopan2 yo ra koyok tanggane komentatore nggawe boso opo wae ono…
termasuk boso kewan…
betul banget bro
ni warung adem
disinyalir kualat klo nebar BC di warung ini 😆
teknologi yg sering diabaikan,tapi berpengaruh besar bagi mesin dan sang rider.., top markotop..
asselole makin mantep aj..sayang bukan wong sugih
Mantab.
Fairing fungsional ..
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/08/01/foto-foto-ninja-250-baru-sangar-bro/
Tp ada syaratnya pak, yaitu jangan pake sandal jepit..kalo sandal jepit dijamin kena panas.. hehehe
http://boerhunt.wordpress.com/2012/08/02/ninja250-2013-ancaman-sangat-serius-bagi-cbr250/
moga ja ga ditrondolin trus diganti ban cacing seperti poto waktu itu 😆
ninja 250 pake ban cacing? no way, motor gagah kok cacingan 😆
Ngemeng-ngemeng, behel di buritan kok ndak ada ya?
wong sudah ada dicoak juga
tarah sing coak2 ki ketoke lagi ngetren ya pak RT… wkwkwkwk……..
250 versi karbu juga ga da bro
artikelnya panas-panas hot-hot, tapi tetap adem.
numpang ngaso dulu 😀
krenn yah
http://kharis27.wordpress.com/2012/08/02/all-new-ninja-250-injeksi-perpaduan-antara-kawasaki-er6f-kawasaki-zone-125-kawasaki-zx-6r/
biar adem mestinya dikasi fitur AC built in spy rider kaga kepanasan. hehehe…
biar hati tetep ayem tentrem.
pake sendal jepit + celana pendek juga adem..apalagi pake rok
hebat
salam tromol
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/02/ganti-sendiri-kampas-rem-belakang-honda-megapro/
Yg naik gk kepanasan,yg dibelakangnya garing… 😀 😀
kipasnya harusnya berukuran lebih gede neh..
[…] Inovasi-anti-gerah-dari-kawasaki-all-new-ninja-250-r-adhemmm. […]