Nyaris sempurna itulah yang bisa disimpulkan melihat sampai saat ini masih bertengger dan memuncaki angka penjualan tertinggi di kelas sport…dan sebagai sport terlaris…!!!
Kenapa “Nyaris” yah memang ada kelemahannya walau tidak terlalu fatal yaitu fitur RDB.. walau secara praktisnya untuk pemakaian harian RDB lebih berfungsi sebagai “pemanis” saja.. bahkan di arena balap RDB hampir “tak dianggap” yang bekerja keras adalah Rem Depan..Apalagi untuk pemakaian harian RDB 80% lebih bersifat fitur dongkrak tampilan dan nilai estetika saja..karena kepakeman tromol untuk rem belakng sebenarnya cincai lah… 🙂
Spidometer yang analog… ternyata tidak menyurutkan peminat untuk beralih ke produk digital…masih diterima…ini juga termasuk fitur tampilan walau angka yang ditunjuk oleh “jarum”nya kadang menyimpang… intinya banyak pula yang gak peduli dengan analog ataupun digital…
Melihat fitur teknisnya termasuk belum terlalu ketinggalan seperti injeksi,radiator dan belum ada kompetitor sekelas yang teknologinya diatasnya,Apakah dalam waktu dekat Vixion perlu di Facelift(major)… Tidak,terimakasih… 
mau sampe kpn yimm pede vixion tangguh?
ban kurang gede
http://areeya2.wordpress.com/2012/02/18/berani-gak-kawasaki-new-ninja-150-dengan-livery-monster-energy/
worth it kali lah (tapi dulu pas awal kluar), cuma badan ane kurang subur pantesnya make fu
komstir tidk sempurna
terima kasih 😀
Vixion pakai RDB dan digital speedo ? Tidak perlu, terimakasih 😀
masalahnya cuma komsteer, kalo rem belakang mah pakemmmmmmmmm polll,,spedo itu pilihan,,,tapi kunci magnet??????????????wah,,,,,harus gembok cakram
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/17/harga-cbr-250-di-wonogiri/
ada kelemahannya,jalan 100 km/h vixie melayang karena suspensi terlalu empuk…
kayaknya tu motor lo aja… motor gwe standart jalan 140km/j anteng2 aja
Mantap
seharusnya vixi, pakai arm belakang byson/pakai punya r15.2, pakai ban depan belakang byson yg agak gedean, pakai shock depan byson yg agak keker, pakai ratio gear r15.2, plus tambah rdb, plus digital spedo, harusnya next upgrade kaki yg dinaikan kualitasnya
nitip pak RT : http://sugiedane.wordpress.com/2012/02/17/hati2-dengan-penyeberang-jalan-yg-nekat/
wedew,tampilan terdongkrak harganya ngikut,salah satu faktor larisnya vixion lantaran fitur hi-technya yang dihargai dibawah rata2 IMHO ya 😀
wahahahaha oiya itu masih kurang bro tambahanya ini : gak pakai mahal hahaha
wuihh gak enek kelemahane kah?
komstir olag piye?? 😛
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/18/analisa-6-hal-yang-buat-vixion-menguasai-sport/
waduw kalo bener “tidak, terima kasih”, YIMM kayaknya agak arogan..
wkwkwkw
Kurang SKS mas.. biar lebih aman dari garong..
masih ada kelemahannya mbah,
kaki2 kurang kekar, tapi kalau kaki2nya jadi kekar performa juga harus diperhatikan.
kalau badan kekar tapi performa ngowozz ya jangan.
Mau tau kelemahanya???drop tenaganya jauh bangat dari baru sampai pemakaian sampai 3 tahun….semakin panas semakin lemot belum lagi vibrasi dan suara ngorok dari enjin….masa tua motor ini suram.
kalau minumnya petramax ngak mungkin ky gt.
Pny gw tak ada masalah meski 3 tahun lebih,,,,
Tergantung pemakaian dan perawatan aja
Apalagi kalo pake pertamax/pertamax plus…
Sehat wal afiat….
bagi yang vixinya suka minum BBM miskin (sori no offense) emang kayak gitu kejadiannya…
Kan nggak semua orang kuat beli pertamax bos…lagian dari pabrik premium kan masih direkomendasi.
namanya motor semakin tua permforma jga smakin turun,,,, tau hukum alam pa gak? kalo lo smakin tua jga smakin turun tenaganya kan?
tau hukum alam gak? kmu ja smakin tua jga smakin kurang kan tenaganya?
baca artikel ini,sambil nglirik AHM
😉
tralis~tralisss…..
RDB bukan hanya utk tampilan. Terutama utk velg racing, kan eman2 kalau lama2 ngantong teromolnya. Lebih murah ganti cakramnya drpd ganti velg. Tapi kalau selesai kredit terus dijual sih memang nggak akan terasa. Selain itu diskbrake lebih konsisten performanya drpd teromol.
lihat saja.. klo p200ns brojol diangka 21 s.d 23jtan… bakalan merosot nih penjualan viksen,,
masalanya untuk saat ini belum ada motor yg dpt menandingi nih mtr, NMP tdk berkutik, pulsar series… seharusnya bisa, hanya saja mindset masyrak indonesia yg msh belum percaya dgn produk2 bajaj…. mereka hanya mw milih yg pasti2 aj deh… padahal mrk g tau bahwa produk2 bajaj skrg sdh setara kualitasnya dgn produk2 jepang..
buktinya ane yg pake p220f… puas dgn kualitas n larinya… jujur..sekedar viksen mah lewat… sering gw asepin… bgitu jg satria FU, scorpio, tiger, NMP, apalagi byson… sorry klo ada yg pernah diovertaking…. hehe…piissss
Mooosooook…nglawan supra 125… Aja prlu 2 plsr…220 n 135….apa lg ama vixion gua…. Psti duke ama p ns…..ngjabanin.
emang vixion….ga ada lawan. Pis
😀 yang bawa fu ma scorpio lg ngantuk kali mang. piss
masih perlu spare part?
Muuuosoookkk seh,,, Tenanan tah iku,,,,
Ingat bro,,, kalopun bener,,, kayaknya bkn rival,,, FU+Vixi = 150
Tp kayaknya gag percaya lah kalo sama2 standart….
lo promosi bajaj bro? mau taruhan berapa ma satria atau vixion gwe?
taruhan iug bro lawan FU atau vixion gwe? brani gak?
buat dialy use.
Vixi toplah 😀
Kalo mao pacelift
Gedein velg ama RDB worthed kali ya,. :p
Kalo gini caranya, konsumen nggak bisa menikmati fitur-fitur jaman modern. Sepedamotor ya tetaplah sepedamotor sebagai alat transportasi.
Akankah Vixion (dan juga Ninja 2tak) tetap sperti ini atau akan berubah? Selera pasar/ konsumen yang menentukan.
Pancen top dah! AHM jelas mumet…
Nggga perllu…..di adu ama yg baru…..pun….stlh nya tetep vixion enakan di pandang
ayo lebih selektif, jangan mau dibodohi sama merk.
6:21 pm berkata:
lihat saja.. klo p200ns brojol diangka 21
s.d 23jtan… bakalan merosot nih
penjualan viksen,,
masalanya untuk saat ini belum ada
motor yg dpt menandingi nih mtr, NMP
tdk berkutik, pulsar series… seharusnya
bisa, hanya saja mindset masyrak
indonesia yg msh belum percaya dgn
produk2 bajaj…. mereka hanya mw
milih yg pasti2 aj deh… padahal mrk g
tau bahwa produk2 bajaj skrg sdh
setara kualitasnya dgn produk2 jepang..
buktinya ane yg pake p220f… puas dgn
kualitas n larinya… jujur..sekedar viksen
mah lewat… sering gw asepin… bgitu jg
satria FU, scorpio, tiger, NMP, apalagi
byson… sorry klo ada yg pernah
diovertaking…. hehe…piissss
======================
walah Lha beda cc antara vixi nmp byson satria fu aja Uda 70 cc mas… gini aja deh… percaya gak Klo p 220 sampeyan bisa diekorin sama supra x 100 cc jika diluar kota? sering saya mas ngekor p 220 karna kita riding Itu gak bisa terus 2 an top speed.. lalu lintas jua ngaruh.. alhasil cc besarpun cuma sekenceng supra x… kecuali motor bisa masuk tol.. lain ceritanya… lgian cc lebih kecil Koq dilawan (kebiasaan bajaj nie) mbuk yaa ninja 250 misalnya? atau cbr 250r yang katanya lemot Itu? bru deh saya apresiasi…. Tp jujur jua yaa… i like p 220 kq mas… kekar motornya ^^
setuju. jalan rame motor sekencang apa juga pasti lemot jadinya…yah motor2 kecil dengan cc kecil yg jdnya kenceng bisa selap selip.
setuju,ngga mesti CC gede buat dijalanan macet,,Vega R ,ane aja bisa ngasapin pulsar ,,:D hahahaha
bagus kok…. Yang bilang jelek biasanya yang g suka…hehehehehe….
Tp RDB sangat dibutuhkan buat yang punya ban gambot… Di situ akan ‘terasa’ bedanya.
http://www.othonx.mywapblog.com
pengen punya motor bajaj tapi tinggal d pedesaan.
nasib yaa nasib… 🙁
sempurna?? tepok jidat 😆
nitip penampakan p200fs – full fairing sport
http://p200ns.wordpress.com/2012/02/18/pulsar-200fs-full-fairing-sport/
ARTIKEL LEBAY……. GA ADA YG SEMPURNA… V-IXION MENURUT AKU JADUULLL….. KLO R15.2 TUCH BARU NYARIS SEMPURNA……
motor lo apa,,emang lo kebeli R15.2,,
jangan asal ngomong kalo gak mampu beli goblok!
sempurna ,ngelawak ya mas??
lemot mas gak ada larinya dibanding kompetitornya…
gw malah gak bisa melihat satu kelebihan pun dari motor ini entah knp…
gw emang bukan pengguna vixi… emang lo butuh motor buat apaan sih kalo boleh gw nanya sama lo??? kalo mau balapan sono di sirkuit jangan sruntulan di jalanan kayak ALAYERS… tapi tau gak lo kalo rata2 motor yang beredar di sini (Indonesia.red) kan dibikin cuman dijadiin kendaraan komuter…
Kalo liat dari komen lo kayaknya lo tu masih satu spesies ya sama ALAYERS yang suka sruntulan di jalan raya…
Sing sabar mas…xixixixi
mau kenceng,,beli “KERETA API”
goblok lo orang,,,,
Macam bettuul ajaaa semuanya
sakarepe..
pokoke pikson…
hehhehe
saya gak suka ama vixion karena swingarmnya, walau saya tau itu presan, tapi ane ragu kok di ujung swing arm tifis bener, abis itu jg fiturnya minim banget… coba yamaha mau di ganti aja itu vixion ama R15v2
gak suka jangan dibeli boss…
sori gw bukan belain vixi… ’cause gw bukan pemake vixi…
kayanya ente ga seneng banget kalo ada yang menilai negatif vixion ye.. sebenernya motor lo sendiri ape sih..
naek odong2 sono besi semua bahannya…
Samanye nih kaya di atas..
Baca sambil istirahat pulang Dari Sby pak wek 😀 .
woh dah pulang yah..?
apa seh bgusnya piksen??
mtor ini kan ngopy ninja 150r,,
mau ng-BC apa lagi ya? Habis tukang BC-nya nyaris sempurna ….
betul om, ane jg lebih suka pake rem depan dibanding belakang, jari tromol cukuplah..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/02/18/selingan-sedikit-cerita-dan-kuliner-di-anging-mamiri-serta-tips-kecil-perjalanan/
mau nge-BC apa lagi ya?
Nyatanya Vixion memang paling laris
Mau bilang gak suka…. nyatanya data penjualan objektif dan representatif bahwa motor ini paling dipilih konsumen!!!
Angka penjualannya fenomenal
Kelebihan Vixion; motor paling laris
Kekurangan Vixion; sama ky kekurangan motor lain!!
ane setuju sama ente bro… meskipun ane bukan vixi user…
ga sempurna jika di kiri kanannya ada duke 200 dan pulsar 200ns serta dilabeli harga 21juta semua…
Bayangkan jika vixion, duke 200 dan p200ns bermerk sama dan harga sama…
Manakah yg paling ga laku?
vixion oom
Vixion? Yg perlu diupgrade :
mrgreen: 
RDB = 1,5jt-an lah..
Speedo digital = 500rb-an lah..
Ban + velg lebih lebar = 2,5jt-an lah..
Fairing = 5jt (cukup ga?)
Total 9,5jt-an + harga vixion std = Pabrikan sebelah dg mesin DOHC
Percuma, naek vixion dsini dpandang seperti nelayan, sbagian bsar nelayan sini banyak yg pake vixion… Nelayan muda gitu lokh
mesinnya cepat panas om kayanya
hmm pasti ada kendala di system pendinginannya cek saja..kalau radiator bekerja sesuai fungsinya suhu akan terjaga stabil …sesuai suhu kerja ideal ruang bakar…imho
Mesinnya kasar om…. sama
Yang jadi boncenger suka ngeluh nggak nyaman om…. beneran.
y elah pd ribut tntng viksi mnding w deh jupiter MX
ky komeng g2… hhaha
Kelemahannya?
Di trek panjang keok sama nmp…xixixi…
mau balapan sono di sirkuit… pake otak bro… hormati pengguna jalan raya…
sama satria aja ketinggalan jauuhhh…makanya tak jual trus beli satria, kecil, gampang nyucinya, speednya yah..ga malu2in lah
teknologinya beda goblok amat lo jadi orang…
hahaha…
kmrn j fu klh sm MX w d trek lurus..
cm bda 2 motor sm” standar
cakram belakang “pemanis” tampilan..
ada2 aja..
😀
sementara blom wong masih laku kalo dah seret ya facelit dulu ganti baju,kalo dah mampet bener baru dah disulap simsalabim,wkwkwk
itu mejik
Cakram belakang, paling berasa saat pengereman kala motor dipake berboncengan loh, jadi bukan cm buat pemanis doang
judul yg sngat bombastis dan tendensius, ksalahan fatal lagi bro, anda hrus ingat tdk ada yg smpurna di dunia ini, tulisan anda sangat subjective, sepertinya anda yamaha minded, atau v-ixion minded, walaupun anda begitu, anda hrusnya objective dalam menulis apalagi di blog yg notabene bisa mnjadi pembelajaran otomotif bagi yg membacanya. motor2 yg berlaga di motogp saja yg notabene motor pabrikan masih banyak kekurangan sehingga terus dikembangkan oleh pabrikan, apalagi ni sekelas v-ixion. anda sebagai rider malah mengabaikan komponen RDB dengan anggapan pemanis dan tak dianggap, pdahal bagi sebagian orang komponen itu adalah komponen safety dan nyawa sebagai taruhannya, tapi anda malah menganggapnya pemanis. logika anda salah kaprah. klo dianggap hanya pemanis, tdk mungkin pabrikan2 besar mngaplikasikannya. anda sering buat tulisan yg tdk mendidik, sembrono dan tdk objective, anda trlalu subjective. contohlah TMC blog yg selalu objective dalam menulis walau beliau bukan pemakai merek yg ditulis. anda harus belajar lagi bro …………………………..
yamaha minded pengguna NMP?
Tidak perlu, Terima kasih! :p
Maksudnya, sempurna dalam hal fitur, kayak mesin liquid cooled, injeksi, radiator, deltabox, dll. Karena kelengkapan fitur dan harga yg pas itu makanya dianggap hampir tidak ada kekurangan di vixion ini. Kalo pun ada sifatnya minor (RDB). Semua orang juga tau, gak ada motor yg sempurna.
Makanya baca tulisan yg bener !!!
ngakak gw baca komen lo…
baca lagi noh yang bener… jangan asal koar aja lo…
suatu saat pasti lengser juga… segera d upgrade ke R15..
-Spakbor belakang nggilani terlalu panjang dan terlalu njengat!
-Ban kecil kurang macho
-Harus RDB
-Spion Jadul..
-Lainnya udah cukup oke.
heran gue hari gini kok masih banyak ya orang yamg masih mentingin kecepatan lah ato apa lah namanya… kalo mau balapan sono disirkuit jangan di jalanan. Hormati pengguna jalan raya yang lain, berkendara lah dengan menggunakan otak2 lo2 pade… kalo emang niatnya mau kenceng2an disirkuit noh udah disediakan bagi yang punya bakat, jangan sruntulan dijalan raya.. itu pun kalo punya mental… bukan mental alay ya… soalnya kalo ALAYERS kebanyakan kalo ditantangin main disirkuit kebanyakan pada keok semua… bacot aja yang digedein… dasar TEMPE…
Biarin maz biar pd mampus tuh tempe2x
yg mreka pkiran emng cuma pnya motor cpet,,sbnrnya di indonesia motor dibuat untuk mnyesuaikan jalan yg ada diindonesia,,bukan pada adu cpet gtu
ni motor emang keren
tpi masa gak ada kelemahan oom?
lubang kunci nya aja masih jadul gitu
rem blakang nya tromol lagi…
kayak matic aja…
tapi overall keren lah
buat modif juga enak
Gw dah 2x ganti piksen tp jarang dipake…Gw simpen aja sbg pemanis garasi.
sok kaya lo,,
Viksen ???? JELEGGGG?? Motor Bego, Mahalnya doang… Diajak nikung goyang …..diajak lari ogah…ama VZR aja bisa kalah tarikan…ama JMx ketinggalan jauh banget…menangnya ma BMX doang…Jalu standard blom setaon udah patah…stabilizer setang pudar catnya…elektrik stater ngadat mulu…. Harga???? 21 Juta….Yg beli orang bego !!!!! termasuk saya hahaha….
yaiyalah motor lo jarang SERVIS,,wkwkwkwk
lo yang goblok ja kali ya? motor gwe aman2 ja tuh tanding ma kompetitor lainnya
ngga ada kelemahan… ??? segitunya?? wkwkwk… dasar penulis bego… koplak, subyektif dan tidak mndidik…. , wkwkwk
Hargailah Pendapat Orang Lain, jangan dihina…….
ana sih pake motor apa ajah,yg penting bisa cari duit buat makan sama lunasin kredit..pertama pakai FU puas,lincah,agag boros yah normal lha,kedua Xeon ga tahan lama cm 1 bulan ana pake,kemudian Byson mantab tarikannya asik tapi kurang dari segi teknologi,lantas ana ganti Thunder 125 tahun 2005,mangtebs irit,tarikan lemot,terakhir ana pake Jupiter New MX lumayan lha buat wara-wiri kaye si komeng
Vixion memang joz di bnding mtor sport yang lain..
Udahlah,biarin aja mau pake’ motor yg mana,semua kembali pd konsumen,ok
klu pke velg byson plus cakram blakang
tambah keren t vixion
Apik kabeh lah usah do comen,,,,ndak marahi panassss
WOI PKE BYSON AJ WOI KREN,,APA LAGI DROMBAK PAKE FULLFAIRING WAH MANTAP….TAMPILAN MENANG,
,VIXION KRENPENG,,,,TIRU NNJA R150.TK HBAT…:-D
Hadeeuuhhhhh Pussing Nih Mau Milih Yang Mannnnnaaaaaaaa
seru-seru ,, terus hina-hinaan lagieee …
byson ae
Woi jgn pade jelek’in vixion dong so. W mw krdit vixion ni yg ad malah w ga jd krdit ni gara’ u smua
hahahaaaaaaa aku suka komeng yang .. mendidik sekali buat tukang ojek.
yg g d ska tu cm inject doank c mesin’a cb j viksi pke karbu bkn inject jd ok deh
aduh” kayaknya pada mentingin argumennya masing” ya mas bro gw emang jg pemakai vixi kalian itu yang pada jelek”kin vixi itu gak lihat bukti di lapangan ya sori bukanya belain vixi tapi lihat lah kenyataannya vixi adalah produk motor yang paling tinggi penjualanya di bandingkan dengan produk 150cc lainnya seperti satria,cb,byison,klx,d-traker, bahkan pulsar 180 sekalipun itu tandanya vixi emang dah jadi idola di indonesia.vixion semakin banyak karena kualitasnya ok lah kita harus bicara bukti karena yamaha semakin didepan lah