Walaupun termasuk anak yang “badung” namun Simoncelli ternyata masih dibutuhkan oleh Tim Honda..dengan menyelesaikan 50 lap dengan mengendarai RC213V diharapkan data yang dikumpulkan tim menjadi lebih lengkap dan siap bertarung dengan tim lain menyambut seri 2012 dengan motor 1000cc…
Gaya riding simoncelli memang “kasar” terlihat dalam perebutan posisi 4 kemarin di motegi dengan Dovizioso terlihat sekali .. cara perpindahan gigi nya lebih “semangat” dibanding Dovi yang “smooth”… terlepas dari kasar tidaknya cara bawa motor Doi dianggap sebagai rider yang bisa dipakai untuk mengintimidasi lawan dan punya karakter kuat..walaupun sering ndlosor…
Seperti diberitakan sebelumnya Simoncelli telah terikat kontrak dengan San Carlo Honda Gresini dan HRC serta dukungan penuh dari Pabrikan Honda..!! walaupun catatan waktu sama dengan RC212V tapi ini merupakan pertanda baik karena dengan 1000cc sama halnya dengan masa adaptasi..dimana kalau sudah terbiasa dengan karakter 1000cc maka tambah juoss tahun depan…
Kenapa saya bertanya, simoncelli masih dibutuhkan HRC???… yah semoga gak blunder lagi dengan mencederai rekan satu pabrikan lagi to bro.. karena kalaupun Dani gak absen setelah disenggol simoncelli,bakal seru khan perebutan podium tahun ini … 
hooooot…
http://mesin4tak.wordpress.com
super sic mau ditendang?
Manteppp
sependapat bro, kalau pedrosa gak cedera mungkin perebutan juara dunia akan ada 2 nama Stoner dan Pedrosa.
ya karena pedrosa absen ya hohe yg beruntung, meski pake motor lelet.
oooo
Pembalap yang mau nyalip dijamin mikir dulu seberapa jauh kekuatan motornya. Kalau hanya 11 12 bisa berabe kena seruduk.
berharap yang nyemplak RCV213V doni tata…
karena simoncelli sangat agresif itu yang di cari honda apalagi lorinso juga takut sama gaya balapnya lumayan bisa buat nakut-nakutin lorinso,, 😀
keren euy
tinggal nonton, nyok…!!1