V-twin Vs Paralel Twin engine…!!!



Straight-two engine, parallel twin atau inline twin:

  • mesin dengan 2 silinder segaris
  • sebuah mesin 2 silinder yang diletakkan berdampingan
  • Rpm tinggi… torsi lebih rendah…
  • Lebih simple karena hanya butuh 1 silinder head.
  • Dengan desain melebar kesamping mengurangi ground clearence saat cornering…
  • performance dan reliability lebih..
  • BMW,Kawasaki

V-Twin:

  • mesin 2 silinder yang diatur dengan konfigurasi V dan bisa menghasilkan torsi   besar
  • Dengan 2 silinder head.
  • Power dan torsi didapat pada rpm rendah
  • ideal untuk cruiser /touring bike
  • lebih ramping…singset 🙂
  • Karena posisi silinder depan-belakang….silinder belakang kadang overheat!!!
  • Harley,Honda,Yamaha

Ada yang tau lebih/lebih tau… monggo ditambah :mrgreen:

21 Comments

  1. ooooooooooooo
    baru tahu
    wah pak tua memang top, sehari 10 postingan…minggu depan udah 300.000 hits
    bonsai kalah jauh
    **adu domba**

  2. konvigurasi V balance nya lebih bagus, makin besar sudut V nya makin balance, ekstrimnya mesin boxer, sudutnya 180 derajat (flat) kayak punya bmw, tapi mesin boxer memakan tempat lebih

  3. V twin juga cocok untuk pembalap…
    karena power di hasilkan di rpm rendah agak tinggi sehingga menghasilkan Power midrange terbesar !

Leave a Reply