Home MotoGP Honda CBR ikut MotoGP 2012… weladalah……!!!

    Honda CBR ikut MotoGP 2012… weladalah……!!!

    By
    ridertua
    -

    honda cbr1000rr

    Adalah sebuah tim yang menggunakan mesin Honda CBR 1000RR Fireblade untuk diturunkan melawan RC212V dan M1… yaitu tim LCR honda … mampukah? Tidak 100% memakai bagian dari motor versi jalanan itu khan..tentu saja telah disematkan KIT HRC didaleman CBR sehingga bisa memuntahkan power 200bhp…!!

    Chassis masih standart , fork Ohlins, rem karbon dari Brembo yang khabarnya dipakai RC212V musim lalu ..dan satu lagi motor inipun dijual kalau ada yang minat dengan harga 150.000 uero=Rp 1.824.463.770…. busyetttt

    lcr

    *Motor non pabrikan (siapa saja asal milyarder 🙂 ) boleh turun tahun depan dengan regulasi CRT (Claiming Rule Team)..sehingga bisa dipastikan peserta tahun depan melonjak untuk Moto1

    bnrL 2011

    CBR1000RR (spek SBK)

    Engine type:Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4
    Displacement (cc):999.8
    Bore × Stroke:76 × 55.1mm
    Maximum power:215Hp rear wheel
    Max torque:N/A
    Carburation:PI Research PECTEL
    Aircleaner:HRC Kit
    Fuel Tank Capacity:22 litres
    Ignition system:PI Research PECTEL
    Transmission & clutch:HRC Kit 6 – speed, wet multiplate STM slipper clutch
    Final reduction:Sunstar Sprocket (adjustable)
    Final drive:# 520 Regina chain
    Frame type:Diamond; aluminium composite twin-spar
    Dimensions (L×W×H):2,080 × 685 × 1,130mm (Wheelbase adjustable)
    Caster angle & trail:Adjustable
    Suspension:(Front) WP Suspension RCMA 4800 Front fork, closed cartridge damping system. Damping adjusters: Rebound, Compression Low and High speed, (Rear) WP Suspension 4618 Damper with Hydraulic preload adjuster. Damoing adjusters: Rebound, Compression Low and High
    Wheels & TyresPVM Magnesium forged 7-spoke, (Front) 16.5 × 3.5, (Rear) 16.5 × 6.25, Pirelli
    Brakes(Front) Nissin / Yutaka floating 320 × 7mm, (Rear) Nissin / Yutaka floating 220 × 5mm

    Top Speed: 318 kpj ++ lah RC212V berapa????…….

    ARTIKEL TERKAITLEBIH BANYAK DARI PENULIS

    46 KOMENTAR

    4. Klo bisa sekalian YZF-R1,GSX,BMW,ZX10…
      Up Grade semua biar rame MotoGP taon besok,,,
      Wkwkwk jelimet susah nyalip.com

      • Diatas 340km/jam. liat average speednya n ada bukti lap time, di sirkuti yg sama? stau ane moto gp lebih cepet, lawong yg sekarang 800cc lebih cpt dari yg 1000cc tahun kmrn.

    9. numpang nampang… 200hp? la RC211v 990cc lawas wae wes 240++hp.. seng 40hp melu sopo? 150 ewu euro? ne abramovic mesti iso tuku 10 dikanggo dolanan … njaluuk sijiii….

    10. @ arc wong m1 200 bhp lo… Bhp dari crank maybe at dyno 170-180 hp… Sedang inikan 200 hp… Mungkin on the wheel

    18. mbah koyone tenaga RC 212V sing anyar 230 hp deh mbah… Lihat di mbike… Lagipula masuk akal.. Lah wong dulu juga 155 kw kok…

    19. @ ngukur dalan
      Mana bullshit omongan lo ! Bilang cbr jelek ! Gue udah lihat langsung cbr sangar abiz… Bagian depan menurut gue lebih sangar dari ninja…. Samping sih biasa… Belakang walau kaya megapro tapi keren…! 50:50 lah dengan ninja… Kekar lihatnya tampangnya cruiser banget ! Jgn2 lo ngibul lagi ?

    23. ini bukan soal power, sasis juga pengaruh, pernah di bahas di artikel Mbah Dukun, klo motor2 WSBK, kurang lincah ditikungan, terlalu alot, kurang rigid, power boleh sama, tatapi cornering speed mngkin beda..

    25. Adalah sebuah tim yang menggunakan mesin Honda
      CBR 1000RR Fireblade untuk diturunkan melawan
      RC212V dan M1…
      ——————————————————-
      Mungkin mah sasis bodi dan segala macam itu kreasi lcr sendiri hanya basic mesinya dasri cbr yo ridertuek ?

    28. motornya keren dan kekar, mantep coy …
      cuma kalau bisa jangan play boy laaggghhh…. maho kesannya ….

    29. Wuiidiiiiih … Patut ditonton .. asal jangan malu2-in aja yak …
      Kalo emang bisa ngimbangin yang lain berarti makin serrruuu aja neh MotoGP …
      Makin enak di tonton … Keeerrrrreeeennnnn …

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini