RiderTua.com – Sebelumnya sudah pernah dikenalkan di EICMA, CFMoto V4 SR-RR baru saja mengejutkan publik yang telah memecahkan rekor terbaru sebagai proyek besar merek asal China tersebut. Hadirnya pendatang baru ini siap menantang para pesaing-pesaingnya dari Jepang maupun Eropa, seperti Ducati Panigale V4 salah satunya.
Motor ini dibekali dengan dapur pacu 4 silinder berkonfigurasi V4 90 derajat kapasitas 997cc berpendingin cairan. Diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal 212 hp yang tergolong sangat tinggi. BTW jantungnya tadi memakai poros engkol yang berlawanan arah jarum jam alias counter-rotating crankshaft seperti di Ducati.
Pecah Rekor! CFMoto V4 SR-RR Superbike Baru Jadi Motor China Terkencang Pertama!
Jadi, V4 SR-RR ini merupakan proyek ambisius dari merek gede asal Tiongkok tersebut yang ingin menciptakan sebuah superbike kelas atas yang berfokus pada performa. Buat bagian rangkanya pakai “Stress Member Frame” yang menggunakan mesinnya sebagai penopang utama.
Yang paling menggemparkan itu dimana pabrikan ini telah melakukan pengetesan motor tersebut yang pakai speed GPS tembus sampai 315,82 km/jam (196,2 mph). Dengan itu bikin ia menjadi sepeda motor china terkencang pertama, tentu ini merupakan prestasi yang sangat penting.
Menurut infonya, V4 SR-RR ini memiliki bobot yang di bawah 200 kilogram, dibekali suspensi semi-aktif elektronik yang otomatis menyesuaikan gaya berkendara. Didukung dengan sistem pengereman udah Brembo, serta knalpot titanium dari Akrapovic yang udah lolos standar emisi Euro5+.
Detail menarik lainnya adalah di bagian depannya dengan winglet sangat panjang dan itu aktif alias bisa gerak-gerak yang menyesuaikan kemiringan motornya dan kecepatan. Tentu itu bakal membantu motornya pada saat cornering, ngerem, sampai ningkatin downforce.
Tak sampai itu saja, menurut beberapa informasinya untuk masalah banderol harga dari CFMoto V4 SR-RR ini nanti diperkirakan akan dibanderol di sekitaran Rp 296,3 – 350,2 jutaan setelah dikonversi ke Rupiah. Tentu aja kalau memang harganya segitu, model ini bakal jadi pesaing kuat dari pabrikan China…
Ini menunjukkan ambisi dari pabrikan China tersebut yang ingin masuk ke pasar superbike 1.000cc serius. Cuma mari kita tunggu sampai nanti produk tersebut benar-benar dipasarkan secara resmi ke publik.
| Aspek | CFMoto V4 SR-RR |
|---|---|
| Mesin | V4 90 derajat 997cc berpendingin cairan |
| Tenaga | 212 hp |
| Torsi | Belum diumumkan |
| Transmisi | 6-percepatan |
| Poros Engkol | Counter-rotating crankshaft |
| Rangka | Stress Member Frame dengan mesin sebagai penopang utama |
| Kecepatan Maksimum | 315,82 km/jam (GPS) |
| Bobot | Di bawah 200 kg |
| Suspensi | Semi-aktif elektronik |
| Sistem Pengereman | Brembo |
| Knalpot | Akrapovic titanium |
| Standar Emisi | Euro5+ |
| Aerodinamika | Winglet aktif yang menyesuaikan kecepatan dan sudut kemiringan motor |
| Karakter | Superbike performa tinggi kelas 1000cc |
| Status | Masih tahap praproduksi/pengembangan |
| Harga Perkiraan | Sekitar Rp 296,3 – 350,2 jutaan |
