RiderTua.com – Berada di kelas enduro legal jalan raya, Ducati Desmo450 EDS dan KTM 450 EXC-F ditujukan untuk pengendara yang ingin menjelajah jalur tanah sekaligus tetap bisa digunakan di jalan umum. Keduanya menawarkan bobot ringan, suspensi panjang, dan kemampuan off-road yang serius.
Secara konsep, Ducati Desmo450 EDS hadir sebagai motor enduro street-legal pertama dalam sejarah Ducati dengan teknologi yang diadaptasi dari program off-road terbaru mereka, sementara KTM 450 EXC-F merupakan salah satu model paling berpengalaman di segmen dual-sport premium.
▶Daftar Isi
Ducati Desmo450 EDS: Babak Baru Ducati di Dunia Enduro
Ducati Desmo450 EDS menggunakan mesin 1 silinder 449,6cc dengan teknologi katup desmodromic yang menjadi ciri khas pabrikan Italia tersebut. Tenaga 42 hp pada 6.750 rpm dan torsi 44,7 Nm pada 5.750 rpm. Mesin ini dirancang untuk menghasilkan karakter responsif sekaligus tetap nyaman digunakan di jalan raya.
Karakter tenaganya diperkirakan lebih halus dibanding motor enduro kompetisi tradisional. Ducati tampaknya ingin menciptakan motor yang tidak hanya cepat di jalur tanah, tetapi juga nyaman untuk perjalanan harian maupun touring ringan.
Desainnya tampil modern dengan bodi ramping, lampu LED lengkap, panel instrumen digital, serta ergonomi yang memungkinkan pengendara tetap nyaman saat berdiri maupun duduk dalam perjalanan jauh.
Fitur elektronik menjadi salah satu daya tarik utama. Ducati membekali motor ini dengan paket elektronik yang lebih lengkap dibanding rata-rata motor enduro, termasuk riding mode, traction control, ABS yang dapat disesuaikan, dan berbagai sistem bantuan berkendara modern.
Keunggulan terbesar Desmo450 EDS adalah kombinasi teknologi premium Ducati dengan karakter enduro legal jalan raya yang belum pernah mereka tawarkan sebelumnya. Di Amerika Serikat, harga Ducati Desmo450 EDS dijual sampai 12.995 USD atau sekitar Rp 230,1 jutaan.
KTM 450 EXC-F: Referensi Kelas Dual-Sport Modern
KTM 450 EXC-F menggunakan mesin 1 silinder 449,9cc dengan tenaga sekitar 50 hp, telah lama dikenal sebagai salah satu mesin enduro paling efektif di kelasnya. Karakter tenaganya kuat sejak putaran rendah dan sangat cocok untuk berbagai kondisi medan.
Berbeda dengan Ducati yang masih pendatang baru di segmen ini, KTM telah mengembangkan keluarga EXC selama puluhan tahun sehingga karakter motornya sangat matang.
Bobot ringan menjadi salah satu keunggulan utama. Saat memasuki jalur teknis, tanjakan curam, atau trek hutan sempit, EXC-F terasa sangat mudah dikendalikan.
Suspensi WP XACT yang digunakan juga sudah terkenal di kalangan penggemar enduro karena mampu bekerja baik di medan cepat maupun jalur berbatu yang berat.
Fitur elektronik memang tidak sebanyak Ducati, tetapi KTM menawarkan paket yang sudah sangat efektif untuk kebutuhan dual-sport dan enduro jarak jauh. Di pasar Amerika Serikat, KTM 450 EXC-F terbaru dijual sebesar 12.750 USD atau sekitar Rp 225,8 jutaan.
| Aspek | Ducati Desmo450 EDS | KTM 450 EXC-F |
|---|---|---|
| Tipe | Dual-Sport / Enduro Street Legal | Dual-Sport / Enduro Street Legal |
| Mesin | 1 Silinder 449,6cc DOHC 4-Katup Desmodromic Pendingin Cairan | 1 Silinder 449,9cc SOHC 4-Katup Pendingin Cairan |
| Tenaga | 42 hp @ 6.750 rpm | Sekitar 50 hp |
| Torsi | 44,7 Nm @ 5.750 rpm | Tidak Diklaim Resmi |
| Transmisi | Manual 6-Percepatan | Manual 6-Percepatan |
| Sistem Katup | Desmodromic | Konvensional |
| Rangka | Aluminium | Chromoly Steel |
| Suspensi Depan | Upside-Down Showa 49 mm | WP XACT USD 48 mm |
| Suspensi Belakang | Monoshock Showa Fully Adjustable | WP XACT Monoshock Fully Adjustable |
| Sistem Rem | Cakram Galfer dengan Kaliper Brembo | Cakram Hidrolik Brembo |
| Pencahayaan | Full LED | LED |
| Panel Instrumen | LCD Full-Digital | LCD Digital |
| Fitur Elektronik | Riding Mode, Traction Control, ABS, Smartphone Connectivity | Traction Control, Riding Mode, ABS Off-Road |
| Karakter | Premium Adventure-Enduro | Enduro Kompetitif dan Agresif |
| Harga | 12.995 USD (sekitar Rp 230,1 jutaan) | 12.750 USD (sekitar Rp 225,8 jutaan) |
