RiderTua.com – Salam gaspol buat pembaca setia RiderTua. Setelah menjalani 9 hari tes, Toprak Razgatlioglu masih kesulitan dalam beradaptasi di MotoGP. Ada banyak faktor yang mempengaruhinya. Selain karena dia berasal dari Superbike yang semuanya berbeda jauh dengan MotoGP, Yamaha M1 V4 yang ditungganginya adalah motor kinyis-kinyis yang baru saja dikembangkan sehingga performanya masih dipertanyakan. Yup, kondisinya bisa dibilang tidak ideal.
Pada seri pembuka musim di Thailand, Toprak hanya menempati posisi ke-21 atau kedua dari belakang mulai dari FP1, pra-kualifikasi, kualifikasi, hingga posisi di grid start.
Toprak Razgatlioglu Tidak Berkecil Hati: Saya Memang Tidak Bagus di Kualifikasi, Tapi di Balapan Level Saya Setara dengan Jack Miller
Phil Marron (kepala kru Toprak) menegaskan, “Beri dia waktu, dia akan kembali kuat. Saat ini dia memang belum punya paket terbaik, tapi dia sudah cukup dekat dengan rekan-rekan sesama Yamaha-nya.”
Dalam sprint race, start dari P21 Toprak langsung melesat ke posisi 15 tepat di belakang rekan setimnya Jack Miller. Bahkan dia berhasil mengungguli bintang Yamaha Fabio Quartararo yang hanya berada di posisi ke-19. Namun sayangnya di lap ke-10 dari 13 lap, El Turco crash.
Toprak menjelaskan, “Saya tidak menyangka akan menjalani balapan seperti itu, apalagi crash itu. Saya hampir terjatuh di tikungan pertama karena roda depan terkunci dan saya harus melebar. Setelah itu saya fokus menyesuaikan engine brake. Jarak saya dengan Jack tetap konsistan, jadi saya berencana untuk menyalipnya saat pengereman.”
Namun crash menghancurkan rencananya. “Tentu saja, tanpa crash hasilnya akan jauh lebih baik. Tetapi kami telah melakukan pekerjaan yang baik. Kami semua benar-benar kesulitan dengan motor ini. Roda depan terus selip dan bagian belakang tidak memiliki grip yang cukup,” jelas juara dunia WSBK 3 kali itu.
Toprak melanjutkan, “Kami berusaha sebaik mungkin untuk berkendara dengan baik, tetapi sangat sulit. Saya memang tidak bagus di kualifikasi, tetapi di balapan saya setara dengan Jack. Saya tahu Yamaha bekerja keras setiap hari untuk meningkatkan motor ini. Saat ini kami tidak memiliki grip yang cukup saat akselerasi, dan motor ini tidak mampu menahan beban dengan baik saat pengereman.”
Di Superbike, Toprak menggunakan posisi duduk yang lebih rendah jika dibandingkan dengan pembalap lainnya. Di MotoGP, awalnya dia ingin melakukan hal yang sama. Namun saat balapan, ternyata dia menggunakan jok standar sama seperti pembalap Yamaha lainnya.
“Semua pembalap memakai posisi duduk tinggi seperti itu, karena winglet membantu saat pengereman. Saya belum sepenuhnya paham, tetapi kita dapat melihat dalam data bahwa itu membantu. Sekarang saya juga memakai setang yang sama dengan pembalap lain. Mungkin nanti saya akan mencoba yang lebih tinggi. Sampai saat itu, saya akan mencoba beradaptasi dengan gaya ini,” pungkas rider berusia 29 tahun itu.
BTW, Pedro Acosta berhasil memenangkan sprint pertama musim ini, setelah Marc Marquez mendapat penalti turun satu posisi karena dianggap bersalah melakukan manuver yang membuat rider KTM itu melebar di lap terakhir.
