Masalah yang sering kamu Alami setelah motor Berumur Lebih dari 2 tahun…

Motor sebagai penunjang aktifitas keseharian kita tentunya akan kita rasakan bila terjadi sesuatu padanya, ibarat jika dia “sakit”kitapun ikut merasakan sakitnya..
Apalagi yang paling terasa saat motor kita pakai dalam menuju ke lokasi kerja atau acara yang akan kita tuju..pastinya saat berangkat kita harus tepat waktu…
Pengalaman ban bocor kala berangkat kerja sangat lah menyiksa…gimana tidak…berangkat setengah tujuh pagi… 45 menit kemudian harus sampai di lokasi kerja… ketika ban bocor pertama sudah bisa dipastikan akan terlambat pasalnya jam segitu belum ada tukang tambal ban yang buka…dan lebih apesnya lagi ketika jaraknya lumayan jauh… trus piye jal….

Memang kadang kita tidak tahu kapan saat yang tepat dan pas harus ganti ban nunggu sering bocor atau lihat usia yang lebih dari setahun..?? atau berdasarkan feeling saja 😀

Masalah yang sering dialami motor yang usianya lebih dari 2 tahun adalah ban … untuk mesin RT belum pernah ngalamin yang parah…paling cuma busi saja…
Rata-rata motor sekarag lebih awet karena sudah injeksi jarang motor injeksi yang bermasalah setelah 2 tahun dibandingkan karburator yang masih “manual” seperti masalah dipelampung yang membuat susah hidup dan kadang “kebanjiran”apalagi karburator yang sering diobok-obok bengkel pinggir jalan..kadang aus di baut-bautnya…kalau injeksi pastinya jarang dan bisa jadi tidak akan pernah bongkar perangkat pengkabutannya…

Menurut bro masalah apa yang sering dialamai pada motor dengan usia lebih dari 2 tahun…. Kalau motor baru sih masih cesssss…belum oblak….