Coba bandingkan sekilas saja… tampaknya tidak sulit untuk bertukar baju… 
layaknya cbr 500 adalah versi facelift saja dilihat sekilas..seperti muffler dan lampu utama yang diubah…kalau tidak salah sebuah majalah Jepang pernah memuat desain cbr 500 diatas yang mereka kira sebagai cbr 250 yang sekarang..
Gimana apakah bisa dibilang serupa tapi tak sama…atau serupa tapi beda
Όöõωω
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
Enek gw liat komen lo..
wkwk….sabar bro
Jgn berharap lebih.. Let see
loh… gak ada kata-kata berharap… itu maksudnya dulu model awal cbr 250 via majalah jepang desainnya mirip2 CBR500 gitu… artinya desain CBR250 yang gak jadi diproduksi 😀
bonusnya mak nyossss
Suegerrrrr…..
Pak RT, diulas dong riding impression utk model spt foto yg bawah itu.
model bonus cap cbr..
serupa tapi yg penting dual silinder kyk bonusnya….
rupanya
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/03/yamaha-lampung-akan-gelar-launching-mio.html
rupanya…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/03/yamaha-lampung-akan-gelar-launching-mio.html
Kapan dipeslip ne si cbr250?
bonusnya Mantap…apalagi kl verzi naked..
nyus bonusnya
MOTOR KATROK. 😀
ampun pak rt . :B
Ini kakek2 dah mo modar (darmo) kok mulutnya gak bisa ngomong yang bener ya. Pa perlu dijahit mlutnya atw dikafanin
Kalau ane kurang suka sama headlamp CBR 500, terkesan gimanaaa gituuu … (IMHO).
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/03/16/desain-modifikasi-cutting-sticker-untuk-new-vixion-agar-tampil-beda-dan-keren/
Perasaan klo produk honda g ada yg sreg deh di mata loe bro, ckckck…
bisa jadi
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/03/15/salah-persepsi-tentang-layanan-ex-fast-yamaha/
gadis cbr wow bgt….
itu tekukan chasis yg 500 gimana ya kok nggak keliatan..apa make frame tengah model tiger 2000 atau mega pro ya???
bonusnya CBR : Cowok Boleh Raba
🙂
😆
serupa tapi tak sama
motore culun….bonuse siiipppp
koyone podo plek… … nyontek kui.. wakakakak… yg butuh gantungan kunci siul keyfinder ada harga murah meriah mulai dari 16rb http://eiscell.tokobagus.com
nyimax 😀
ngilang 😆
Pahanya mulusss kabur……….
mungkin dipoles terus jd mulus bro.. 😆
beda tipis..tapi sama kinclong…sekinclong bonusnya… 😆
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2013/03/16/nonton-saja-yukkk-kawasaki-zxr-250-r/
mosokk
tipis apanya dulu,Pak.. 😀
tipis dompetku
*tanggal tua 🙂
kehabisan ide
yang penting DOHC pak RT… kalo SOHC males pak RT… katanya lemot…
Simakkk..
spek cbr500
Bore and Stroke: 67.0mm x 66.8mm
mungkin mesinnya bisa di stroke down jadi 250 (seperti kasus cbr400)
jadi (67mm x 35mm) x 2 sylinder = 246.9 <<< strokenya jadi 35 pendek banget emang bisa ya???
bandingkan dengan ninja 250 bore x stroke nya 62.0mm x 41.2 mm
Ketahuan dech. 😀
Artinya desain CBR500 itu = the rejected design of CBR250…
Honda desainnya gitu-gitu aja 😆
jadi dengan kata lain, cbr250 itu versi galau honda CBR500 😀
Lg galau desainernya..
http://trexton.wordpress.com/
huaw.mulus iki b0nusny pak rt,,,hahahahha…..!
sayah mah sukanya yg versi skrg..single ken…keren aaah….gak fotogenit….