Kalau kita perhatikan motor eropa dan beberapa negara hanya mengaplikasikan sebuah Plat nomor kendaraan di satu tempat yaitu di belakang…kalau kita gali lebih jauh apa sih Plat nomor itu..? Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB), atau sering kali disebut plat nomor atau nomor polisi (nopol), adalah plat aluminium tanda kendaraan bermotor di Indonesia yang telah didaftarkan pada Kantor Bersama Samsat.(wiki)
Kalau kita lihat aturannya sih adalah menyangkut bagaimana desain “standart” yang diperbolehkan dan tidak menyalahi aturan..misalnya ada “securty mark” “DITLANTAS POLRI” yang menandakan plat aluminium itu asli…warna yang diperbolehkan..
Tujuan utamanya sih sebagai identifikasi kendaraan.. lalu apakah di peraturan disebutkan apakah harus depan dan belakang…?? mungkin karena dari samsat kita dapatnya 2 ya harus dipasang dua… apakah ada yang tau penempatan harus didepan dan belakang…apakah aturan penempatan bisa ‘dinego’…?? misalnya miring kesamping…
Menurut bro apakah penempatan plat nomor dibelakang saja sudah cukup seperti di luar negeri…???
gak penting
SETUJU…emang siapa yang mau liatin yah…pak polkis?
http://otodesain.net/konsep-modifikasi-sporty-elegan-honda-cbr250/
Saya rasa memang ga begitu banyak manfaatnya jika plat nomor ditaruh di depan. Negara sono aja sudah sadar! Kalau dulu mereka naruh plat di spakbor depan, da di headlamp. nah,,,negara sono aja mainan moge dan suka ngebut, kenapa bebek ma kelas motor kecil harus pakai plat nomor du depan (sepertinya polisi sadar, kalau hanya plat nomor belakang agak repot mencatat nomornya, ya kayak mobil lah)…polisi ga kreatif yah…..GIMANA KALAU KITA USULKAN RUU PENGATURAN PLAT NOMOR KE DPR. wkwkwkwkwkwkwkwk 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
halah pada sox pinter luh pada diatas-dibawah!
mtr hansip gue gak pake plat nopol aman2 aja tuh….
😀
*mana berani police nilang mtr hansip-linmas (handonsip-ngibulinmasyarakat).
perlu
sunnah wae piye??
penjualan semua pabrikan naik kecuali honda…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/oktober-penjualan-semua-pabrikan-motor.html
nampaknya barisan fby bakal bilang gak perlu.
sambil ngelirik new vixion 😀
#ndak semua yg bilang “gak perlu plat nopol didepan” itu fby ya.
buat matik ama bebek bolehlah krn stangnya tinggi banyak ruangan tapi kalau motor sport bahaya ,, lempengan seng tersebut bisa merobek kulit pengendara yang lain jika terbentur ane sendiri pernah lihat bahkan ada yang putus jarinya ngeriii…….
iya lagian bahaya bro apalagi kalo lagi ngebut 100km/h coba aja kalo tiba-tiba tuh plat depan lepas, kena muka/badan ente emang ga sakit apa wakwaw
Kalo tanpa plat muka temen ane pernh kn tilang 🙂 waktu pke atrea prima 🙂 http://vixy182.wordpress.com/2012/11/30/tangki-motor-old-ninja-250-bocor-bro/
mungkin buat masuk mall , di liat plat nomernya yg depan
Setuju bro, baru ane mau komen kayak yang ente bilang….
Kalo gak ada plat no di depan motor bisa susah ntar kalau masuk mall…
Bener juga 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
Biar sehebat hebat pakir canggih yang pakai kamera alias tanpa operator lagi yang harus memberikan karcis saar mau parkir mobil di mall, sang operator karcis hanya duduk manis di sebuah ruangan ber ac, di sana dia bisa baca plat nomor kita baik di depan dan belakang melalui kamera khusus. tapi biar bisa baca plat nomor belakabg, bisa susah nantinya kalau ada antrian. bisa bisa plat nomor belakang ketutup mobil yg ada di belakangnya. JADI PLAT NOMOR di DEPAN ITU PERLU BANGET!!!
Meskipun ada juga yang efektif seperti menuliskan sendiri plat nomornya 🙂 soal nulis plat nomor ada aturannya biar aman, yaitu mesin akan membaca nomor plat satu kali sampai karcis kembali kepada operator karcis saat ingin pulang. jadi nulis plat nomor ga bisa double 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
JADI PLAT NOMOR di DEOAN ITU PERLU BANGET BUAT NEGRI INI. buat luar negri sono ga perlu. Mobil aja yang pakai ya…. soalnya alasan pertama jika truk GANDENG ke tilang, HAMSYONGGG TUH PAK POLISI 🙁 🙁 🙁 🙁
buat pemeriksaan saat ada razia , jadi dari jauh udh kliatan , klo plat nomer di belakang aja nanti platnya mati , polisi harus ngejar . kalo di lihat plat nomer di depan kan tinggal di berentiin aja , tinggal lambaikan tangan ke pengendara . wkwkwkw ( lambaikan tangan ?emang uji nyali apa )
perlu
Gak penting ah…,tdk masuk dlm safety riding.ngrusak penampilan motor.
setujuuu
sebenernya di tabel UU 22 tahun 2009 pasal 280 ga ada hal tertulis untuk memasang plat nomor di paling depan dan paling belakang, yang tertulis bahwa hanya harus dipasangi plat nomor kendaraan. jadi kalau ada yang di tilang mengenai hal ini..jangan sungkan untuk minta di kasih tau pasal mana saya melanggar. Dan ingat “jangan pernah berdamai (ngasih uang) dengan polisi di jalan”
Yg jadi masalah pabrikan motor menyediakan tempat didepan dan blkg… 🙂
Dan itu juga berlaku untuk mobil/roda 4. Saya kira gak akan masalah dengan pemsangan plat nomor baik di depan dan dibelakang. Tidak mengganggu performa secara keseluruhan.
Dan lagi, biasanya orang yang mencari-cari celah hukum saja yang tidak mau dan bawel terhadap peraturan. Maunya ini itu sesuai dengan maunya pribadi. Di pikir ini negara nenek moyangnya apa gimana gitu
Ayo dirembug…..
mngkin ketika ada operasi atau kita kena tilang,polisi biar lebih mudah mencatat plat nomer kita,karena bila hanya belakang,pas polisi mau lihat kebelakang takut ditinggal lari… 😀 mungkin lho ya?
NGGAK PERLU 😀
http://alfido.wordpress.com/2012/12/01/kenapa-honda-cbr125r-tidak-dijual-di-indonesia/
Perlu itu, pas parkir biasanya pan dicatet. Asal jgn dijidat aja kayak koyo aja,bkin jelek tampilan mtor.
aku pengen nempelin plat nomr ke body sibiru aja
masih perlu pak rt, penempatan nopol memang harus ditempat yg mudah dilihat… secara indonesia kan ga tertib2 amat pengendaranya… kasus tabrak lari bisa naik diatas daun hehehe…
plat nmr 2 aja dipermasalahin.. Coba kalo dikasih 3 ato 4..?? Nahlo 😮
tau sndiri kpolisian indonesia kan rempong..hahaha
*jd aye mah nurut2 aje :p
G perlu plat no. Dua lagi… Gede lagi… Jelek lg… Pake stiker kek. Pake gps kek. G usah pake plat lg lah.
Klo raziah langsung aja cek no mesin ma rangka.
perlu. untuk memudahkan pa polisi ato tukang parkir. mau nyatet no ga perlu liat pan**t kita dong!!!
Didepan gapapa… Tapi ya mbok itu plat ukurannya dikecilin… Yg sekarang gede banget kalo diparkiran nyangkut kemanamana…
iya tuh, bagusan di belakang aja. Kyk nya perlu di klarifikasi deh ke samsat, pak elte
kok ke samsat? tanya pabrikan yang menyiapkan tempat nopol depan belakang
klo menurut ku sih perlu. beberapa kasus yang justru akan dipermudah dengan adanya plat nomer depan. contohnya seperti diatas tadi, waktu parkir, akan lebih mempermudah dan mempercepat petugas parkir untuk mencatat/memeriksa nomor plat motor (pasti ada yang bilang “ga penting”, tapi klo dah antre panjang pada ngomel2 kan 😀 ).
cuman saya yang ga setuju ukuran P x L plat nomor disini terlalu lebar, dan modelnya jelek. plat nomer kan isinya kombinasi nomor dan huruf yang biasanya diatas dan masa berlaku plat nomor tadi yang ada dibawahnya, trus ada logo kepolisian (apa ya namanya) kecil. baiknya klo menurut aq dimodel memanjang. kombinasi huruf angka di tengah, waktu kadaluarsa dikiri atau kanan tetapi disusun atas-bawah (supaya tidak memanjang) dan sisi berlawanan diberi logo kepolisian. modelnya akan lebih sempit tapi agak panjang dikit. karena menurut q itu waktu kadaluarsa plat nomer + logo kepolisiannya ga penting banget kecuali ada razia / pemeriksaan dari polisi.
1 .. 2 .. 3 .. nyangkut ??? -_-”’
plat nomer depan juga kadang2 bisa memudahkan juga, contoh memudahkan petugas parkir mengecek kesamaan nomor stnk dengan plat supaya ga lama2 (kan biasanya ada tuh yang klo antre karcis sampe ngebel2 lebay alay jablay, kayak ga tahu klo antre).
cuman model plat nomor sini terlalu jelek terutama untuk plat depannya. harusnya modelnya jangan terlalu lebar gitu. model dipanjangin saja, jadi hanya ada 1 baris. klo menurut aq kombinasi huruf dan nomernya diposisikan ditengah, waktu kadaluarsa plat nomer ditaruh dipinggir sengan posisi atas 2 digit bulan – bawah 2 digit tahun. terus posisi yang berlawanan dgn waktu kadaluarsa diberi logo kepolisian (ato apalah namanya itu). model lebih menyempit namun agak memanjang sedikit, menurut aq pribadi sih jauh lebih etis modelnya dari pada yang sekarang yang kayak papan nama mhs OSPEK.
setuju om,,
wah buanyak yg komen CUMA terpaku soal susahnya tukang parkir nyatet nomor gara2 gak ada plat di dpn………pantes gak pinter2…dan gak maju2.
Pake mulut aja (dikasitau) udah bisa nyatet tuh tukang…..
gimana kalo kalian ini make moge? atau mbl yg susah nampak platnya dpnnya gara2 di something la….
BTW, plat di dpn SAMASEKALI TIDAK PERLU……di jalanpun mana sempat(jarang) polisi baca nomornya dgn jelas. Saya gak ngerti apa gunanya itu…..selain bikin jelek mtr.
waktu parkir wajib serahkan STNK………kan dicatet nomornya 🙂
saya gak tau sih kalo di negara lain gimana cara ngatur markir r2 yg gak pake plat di dpn…..biar la perusahan pengelola parkir yg memikirkannya, bukan konsumen atau polisi ……hahahah
tapi soal dua plat itu samasekali gak efisien….jutaan mtr di sini, udah berapa ratus ton bahan plat bisa dihemat tuuh….estetika pun dapat, gak membahayakan. gak pusing bikin rules yg abu2….dan soal parkir, itu bisa mendorong kreatifitas.
tapi ya….efisiensi dan efektifitas belum menjadi bahasa sehari2 di pemerintahan maupun penegak hukum, walau ada beberapa kemajuan. Ya udah taat aja la…….
Kalau Menurut Saya sih,
Pemasangan 1 aja sdh cukup,,,,,,,,,Lagian Jg fungsinya sama aja.
ya tho,,,,,?
Plat nomor adalah lahan basah
2 buah semakin untung daripada 1 buah
Jika ada yang dimodif kecil kena duit, dipasang cuma satu apalagi dan paman kita tercinta kalau razia males harus lihat ke belakang untuk mencocokan plat nomor dengan stnk
Ya harus ada kata paman kita
Kata saya tidak perlu plat nomor buat saja barcode sebagai penganti no plat, no rangka dan no mesin jadi paman kita razia seperti kasir, disorot dah kelihatan berapa harga tilangnya ha ha
Walah ilang
Plat nomor adalah lahan basah
Dua lebih untung kenapa harus satu
Dipasang 1 bisa jadi duit
Dimodif kecil bisa jadi duit
Dan memudahkan pengecekan oleh paman kita tanpa repot lihat kebelakang
Berarti sangat perlu kata paman kita
Menurut saya tidak perlu keduanya
Cukup dibuatkan chip atau barcode sebagai penganti no plat, no mesin dan no rangka
Maka dalam razia, paman kita seperti kasir tinggal sorot muncul harga tilangnya wow asyik ha ha
wah canggih banget mas 🙂
tapi mungkin gak ya? biayanya itu lho 😀
Mungkin perlu juga, kaya kalo masuk mall contohnya,.. tapi kalo bisa tempatnya dipindah(tp masi keliatan) biar gak ngerusak penampilan motor itu sendiri(ninja perlu d benahi, kalo cbr uda pas),..
http://randhygraphic.blogspot.com/
Depan-blakang dunk..qt klw liat cewek aja dpn-blkang..
😀
dari belakang bohai, aduhai, seksei ….. cesss pleng, koq pas dilihat dari depan ……… siluman kumis *kabooorrrr 😆
ya penting lek 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/01/penampakan-honda-cb500x-honda-cb500f-honda-cbr500r-dari-depan-sangar-juga-gan-1-mesin-3-model-beda-segmen/
plat depan itu masi perlu… cuman ukurannya itu loh, kalo bisa dikecilin lagi… makin kemari ukuran plat makin gede, mungkin 5 tahun lagi ukurannya bisa sebesar kertas hvs… alasannya biar gampang dibaca.. wkwkwkwkwkkwkwk…
perlu format plat nomor baru 😀
iya bener banget, dari segi ukuran dan penempatan,.. apalagi motor sport, kalo bebek n matik si g ada masalah 🙂
sama kayak jersey tim sepakbola, dulu gak pake nomor di depan… jadi tiap pemain kena kartu kuning ya dia harus balik badan dulu biar wasit bisa nyatet nomornya.
klo cctv bisa minta perampok balik badan untuk catet plat nomornya masbro? kepentingannya itu bukan dr segi manusianya aja bro,salah satu TMC nyebar CCTV ya biar dpt informasi klo saksi di TKP bungkam!
KAGAK PERLU. Ngerusak estetika. Mending diganti model stiker
like this… 🙂 sticker
misal nih bro,pas masbro di perempatan yg sepi,masbro dipepet kawanan perampok atau geng,masbro dihajar,dibawa motornya.di CCTV terlihat kronilogisnya menit dr menit,tp CCTV posisinya didepan elo hny bisa melihat bagian depan motor masbro & kawanan perampok.klo g ada saksi kan bisa lacak motor dr CCTV,klo didepan ada plat nomornya,klo g ada ya derita masbro 😀 ,so mmg perlu cm ukuran & penempatan mgkn perlu dikaji ulang
1 lagi nambah segi positifnya kan ……. hayoo gimana yang laen. 😀
wkwkwkwk… mereka lebih pinter ..pakai plat nomor palsu… atau motor ilegal 🙂
Klo malam yg di dpn gak kebaca, silau men. Klo ngejar mtr liat tnkb yg di blkng, bukan dri dpn noleh ke blkng. Saat nilang polisi gak perlu repot 2 3 langkah ke blkng.
Pemborosan anggaran..blakang aja kn bsa menghemat..dpan ga d rancang pk plt nomor..
perlu banged… Tapi jgn besar2 bentuknya… Kelihatan jelek…
sebenarnya sih penting ga penting plat nopol depan,,,
tapi lebih enak platnya di bikin cantik,,,
knpa dua. . ??
y ke untungan nya lbh besar. . .hehehe
piiiss. . . 😉
bener bgt tuh, ganggu bgt tampilan mtor trutama moge,
cukup 1ajah diblakang gtu..
perlu gak perlu juga…
tp menta plat nya ga usa terlalu besar… buat ngiris org ya 😆 … gada yg tau kpn akan terjadi kecelakaan, plat nomer yg terlalu besar dan lebar bisa aja itu nggores kepala orang… gak selalu, tapi mungkin aja bs terjadi… 😆 mobil skrg aja mikirin safe kaki org knp skrg bumper depannya pada mancung2… gmn nih pak pol… 😆
tp masi mnding plat nomer kita, di negara eropa sana tmpt MV Agusta diatas, itu plat nomernya segede kipas sate… lebi parah dr kita punya… 😆
gak perlu, kalo saat ada kejadian tabrak lari pun kendaraan pelaku yg kabur pasti yg keliatan pantatnya doank kan,
plat no di depan itu mengganggu tampilan banget, malah format plat no yg baru makin besar dan jelas, mantaff, kapolri yg cerdas
beli ducati aja gak perlu pake plat nopol dpan
gg perlu pak erte
gak perlu dan kalaupun memang harus memakai 2 (depan belakang) sebaiknya jangan gede2. ukuran yg sekarang terlalu besar
Indonesia serba repot
Plat Nomer mou penting apa enggak mah kata polisi sa bodo teing.
Karna bagi polisi plat nomor adalah ladang tuk cari duit.
Ingat kasus Plat Nomor yg saat ini masih ditangani bareskrim Polri/KPK yg melibatkan korlantas polri….?
Nah bagi Polri yg msh kroco plat ini jg bisa jd alasan tuk nilang yg ujung2nya duit jg.
http://blackeagle98.blogspot.com/2012/12/mari-kita-hitung-power-to-weight-ratio.html
HItung-hitung power to ratio motor-motor bebek se Indonesia !
Sebenarnya sih perlu sih, cuman desainnya tolong lebih dipercantik dan diminimalis.
Aturan itu memang perlu, tapi estetika juga bisa diperbagus.
Untuk plat nopol depan sebaiknya diperkecil ukurannya dan penempatannya yang bagus dan jangan sampai merusak estetika desain motor itu sendiri, juga bila perlu tambahkan pelindung karet pada bagian tepi-tepi plat nopolnya, biar gak melukai orang lain.
JUST MY OPINION.
untuk memudahkan gerbang parkir lihat nopol kendaraan yang dateng kali ya makanya taruh didepan klo dibelakang kan susah
Betul..tapi kalau moge memang gk perlu plat didepan… mosok moge mau berdesakan sm bebek?.. takut lecet ntar.. 😀
keknya udah g perlu, itugn2 ngirit bahan baku plat. lbh asyik pake plat nomor berbentuk barcode yg di tempel abadi di rangka motor.
PKalau menurut saya pribadi sebagai owner Ninin250R,, Buat plat yg depan setuju dgn opini agan2 “mengurangi estetika” walaupun itu dipasang dibelakang windshield, apalagi kalau dipasangnya didepan windshield Keliatan gak proporsional banget tuh plat nomor..
Saran saya buat Samsat : Penggunaan utk spd mtr sport fairing (ninja/cbr/dll) sebaiknya diberi semacam stiker plat oleh samsat sendiri utk dipasang di windshield yg keasliannya susah utk ditiru (misalkan pake hologram 3 dimensi).. Karena banyak owner ninja/cbr yg kreatif memakai stiker plat nomor yg bikin sendiri (bikin di percetakan) Tapi tetep aja police di kita sering gak toleransi sama yg pake kaya ginian, dgn alasan Bukan ori buatan Samsat.
Nah semoga dgn ini institusi pemerintahan di kita bisa denger saran dari sebagian rider pengguna jalan (kan kita udah byr pajak)
hehehe.. 😀
Just my opinion .. Yah diterima sukur,, gak diterima yo wisss gpp,
bagus…usulannya
Makasih pak RT … :dp
Kalau dari pabriknya ada tempat buat nopol ya ga bisa dipasang cuma satu, pasti dimasalahin. Beda kalau CBU yang bener2 ga ada tempat nopolnya.
CBU = Asli luar negri + diakui bentuknya karena disahkan pajak.
Apakah kendaraan dinas polisi dan tentara bayar juga pajak? Caranya gimana dan di mana?
Mnurut saya khusus motor tidak perlu karena bisa membahayakan pengemudi motor terutama motor naked bike seperti vixion,byson,mt25,z250,dll karena jika plat itu renggang bautnya bisa memakan korban karena plat terpental ke kita,yang terburuknya plat melukai kita ntah bagian leher atau sekitar kepala.
Wahhhh bener bangett tuh, malah jadi jelek tampilan motor kita wkwkkw..
http://www.pi-sang.com/2017/02/simple-cara-membuat-sendiri-halaman-404.html