Lagi-lagi satu silinder lawan 2 silinder… walau gak aplle to apple dimana naked disandingkan dengan fairing…namun secara kubikasi sama 300 cc…!!!
Bukan bagian dari konten editorial.
- Honda CB300R masih berpendingin udara
- kubikasi 291cc, 4-valve double overhead camshaft, 4 stroke
- single cylinder …
- power outputnya=26hp @7500rpm
- torque =2.9 kgm @ 6000 rpm….torsi gede dibanding ninja…
- PGM-FI system
- berat 143kg
- Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin…
- 296 cm3..DOHC, 8 valves..
- Maximum power =38.47 HP {39 PS} @ 11,000 rpm….
- Maximum torque=27.0 N.m {2.8 kgf.m} @ 10,000 rpm
- Berat 172 kg / 174 kg (ABS)
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.
lagi
geser dikit donk
kapan y masuk dimari. cb300??
cb250aja biar ga kena ppnbm
2
podium abis
pertamax
maap anda blum beruntung. wkwkwk
nebeng aja ya.
sampe simpang gocap wae
punya penggemar sendiri sendiri.. http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/10/03/inikah-alay-alay-itu/
Saya pilih naked, tp yg dua cyllinder ahhhhh
jauhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/03/honda-beat-fi-dari-depan-memang-mirip-honda-blade-old-ya/
hadooowwhhhh… 300 cc kok cuman 26 HP…. bakal dilibas pulsar 200ns tune up tuh…
Ga kebayang suara 300 cc single silinder pake knalpot racing…
maksudnya iki opo toh???????
ngundang arisan FB sambil makan pecel lele rasa kutangers
uda2nya keren.. mantab.
fby minggir
cakep
bisa2 di kroyok ntar cb300r vs ninja 300r & ninja 300NS
http://p200ns.wordpress.com/2012/10/03/bussset-dah-blm-juga-lengkap-nih-nininfi-sdh-muncul-lg-nininfi-ns-hrgghhhhhh/
Pakde soal spyshoot yg lg booming (CBR 500), itu bener CBR 250 2 Cill atw bukan sih?
Klo bener saya rela nunggu, ga jd ambil Ninja Inj. Mohon pencerahannya.
Wassalam
beneran, tp di thailand 😀
Beneran, beneran bo’ongnya,,
wow,
kubikasi 291cc, 4-valve double overhead camshaft, 4 stroke
koq masih tromol yak rem belakang nya 😀
untuk uji nyali bro pake tromol yang belakang. lagipula gak kenceng2 amat kok larinya. kan cuma 26HP.. 🙂
mbebek Boled 110cc cuma 8,4hp di kasih RDB…yng 300cc 26hp 29nm tigakali lipatnya tenaga mbebek cuma di kasih tromol mania….iihhh serem!!! hahahhaha…
si curank ni abis nyedot snalpot vespa nih keknya!
Itu cb 300 versi taon brapa tong..CMIIW nih yang taon skarang mah http://www.motos-motor.com.br/motos/cb-300r-2012/attachment/cb-300r-2012-branca-2/
wooww…300cc tromol mania…apa kata FBkutang!!! wkwkwkwkkwkw….
itu buat pasar brasil nying!! Dari pada yahomo g punya motor sekelas… 😆
@crank, emang knp tong kalo cb300 pk rem tromol??
Goblokk kok di piara?. .
kemana aja lu tong?? anak baru lu ya!!! tanya lah sama FBH yng katanya cerdas itu??!!
woowww…iiihhhh serem…300cc 26hp 29nm cuma tromol mania, klo disini mbebek Boled 110cc cuma 8,4hp di kasih RDB!!!..apa kata FBH ya?!!…smoga paham!!!
wkwkwkkwkwkw….
truss klingon tromol bore-up 300cc dpt brp hp cuy??
udah gak bisa jawab, langsung deh FBKutang berkelit, pekoknya kumat!!!
hahahahahaha…..bener2 koplak
jiaaahhh… Si curank kagak masuk ke otak nye, kan gw bilang cb300 itu buat pasar brasil nying!!
Mindset org di tiap negara kan beda2! Ntar kalo udah pasti masuk model ini ke ina pasti bakal brubah! Mbah dukun jg pernah bahas yg beginian nying… 😆
konsumen mayoritas ina tuh liat tampilan dulu, baru jeroan, kecuali yg cerdas yach kaya om crank 90
byson scorpip tiger juga tromol
kalu konsumen di luar sonoh mah yach beda krateristiknya lah
“Mindset org di tiap negara kan beda2″…beda apanya ntong?? disana(brazil) Yamaha Fazer250 juga di jual, dan sudah pake RDB!!! itu yng 250cc pake RDB…lah ini 300cc tromol mania!!
loe tinggal bilang aja itu strategi dagangnya si Khonde di sana, susah amet cuma ngomong gitu doang, apa otak lo gak nyampe situ??!!….wkwkwkwkwkkwwkwk…
bro bro ..comment manusia ini gak usah diladenin…biar dia mau comment aapa aja terserah….di blog blog manapun bacot nya manusia ini bau bro….
Nih yg baru
http://www.motos-motor.com.br/motos/cb-300r-2012/attachment/cb-300r-2012-branca-2/
si curank goblog bgt ya… Ternyata cb300 baru udh ada cakram tuh! 😆
hahahahaha….itu baru di update tahun skarang tong!!! kasian bener deh lu…Fazer250cc udah dari tahun 2011 pake RDB…padahal cuma 250cc!!!
smoga paham!!!!
hahahahahah…..
trus si klingon up date rdb kpn dong nying..? 😆
dia oot lgi ngomongin yng lain!!! ente tau gak maksud ane kritik ini…itu karna ente dan para FBKutang yng katanya cerdas itu, mengatakan tromol tidak ada gunannya n gak banget…dan skarang ente liat, ternyata sesembahan ente disana menerapkan tromol pada motor sportnya yng berkapasitas besar!!!.. jdi skarang ente taukan bahwa stiap pabrikan memiliki strategi dagang yng berbeda2, untuk menarik konsumennya!!!..
sesembahan ente disana menerapkan tromol pada motor sportnya yng berkapasitas besar!!!.. jdi skarang ente taukan bahwa stiap pabrikan
————————————————————–
jadi roy ini penyembah motor selain honda yach, segitu bencinya yach ama honda.
jangan pake kata sesembahan ah, ngak baik kayanya
kata “fanatik” boleh lah
btw cb300 2011 jg udah ada rdb…
300cc, kata sana ya kcl, kata sini ya besar.. beda donk…
kata sana “kcl lah ga butuh rdb”, kata sini “WOW kudu rdb nih”…
@ Crank90
dia oot lgi ngomongin yng lain!!! ente tau gak maksud ane kritik ini…itu karna ente dan para FBKutang yng katanya cerdas itu, mengatakan tromol tidak ada gunannya n gak banget…dan skarang ente liat, ternyata sesembahan ente disana menerapkan tromol pada motor sportnya yng berkapasitas besar.
===========================================
itu udah tipikal fb kutang dari tahun 2011 coy…
ini masih mending oot ke motor lain, bukan seperti biasanya, oot menghina dan memaki-maki ente dengan bahasa kebun binatang…
yg sama hanya cc, sedangkan jenis, peruntukan, level, kelas dah harga nya pun beda jauh. . . .
Cuma fb2 maho yg menelan bulat2 artikel pak rete ini!
percuma tong! lo jelasin juga kalo yg ngebaca si fby yg suka ngumpet di kelek ninja tetep aje g masuk2 ke otak fby bray! 😆
cuma lele yang paling cerdas…
😉
n lo bener2 ”smart”.. 😆
apple vs kesemek
rem belakang tromol ?
http://extraordinaryperson.wordpress.com
ah pak rt nampilin cb 300 yg versi lama, pake tromol, jadi ribut dah arisannya.
kalu versi 2012 dah pake abs dan RDB
ini gambar terbaru, biar adem dech
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/12/02/haiissshh-bukan-sebatas-limited-edition-untuk-2012-honda-cb-300-r-ternyata-sudah-c-abs/
ini baru keren bro! Gk kayak yg di bawah kita, pasangan maho! 😆
mendingan ini aja ah…
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/10/02/334627/99/10/Suzuki-RGV250-Sentuhan-Untuk-Motor-Jarang-dan-Kencang
😆
mantap bro suzukinya, menggunakan livery motogp eranya Keny Robert JR…..keren
ho oh… 67dk brou… 2x nya N250 Injeksi tuh… tapi yah suara knalpotnya tetep khas 2 tak gak berubah sama sekali…
😆
jelek! Masih bagusan cbr250r bisa ngampretin ninja di IRS!
.yg g terima silahkan jedotin pala sendiri ke tembok! 😆
😆
apalg ama penjualan bit… kalah telak!!!
😆
bagusan honda ku-raptor 🙂
sadis..jambakannya kayak apa ya?biasa pake mbebek 4 tak trus nunggang itu gimana rasanya.. 😀
apa seh gila 2tak…dari jaman belajar baca blog roda 2 ampe skarang ngayal 2tak..lagian itu hystorynya apa???
ni dia yg legenda…
http://www.dreamgate.ne.jp/NSR/general/NSR250a.html
sama2 legenda om…
RGR, RGV, NSR, TZM…
makanya mas bro yg lalu biar lah berlalu…skrang era 4 stroke mau yg nyantai ada mau yg kenceng juga ada…*ada duid ada kenceng ga ada kata “OPERPREET”
gw juga mantan penguna NSR 🙂
I just want two strokes reborn…
😛
oiya.. Ternyata new mio klingon v20 2012 juga udah pk ”rdb” juga toch….
+ shock tabung gas ‘oli’
mangsute double overhead camshaft ki opo pak rt?
overhead=diatas kepala
camshaft=benjolan poros
wis gitu ae.. 😀
Overhead = sundul
Wah wah rame podho eyel-eyelan
Seharusnya komunitas ini diwadahi pak RT biar bisa touring bareng, nglarisi gedung pertemuan untuk debat
Untuk permulaan tukar no HP, pin BB atau email biar enak debatnya bisa dilanjutken
Bagi yang sudah esmosi mau duel, saya ada kenalan punya dojo bisa digunakan siapa tahu bisa jadi atlet terkenal he he
Trus kalau sudah lulus..dapat gelar lulusan apa dong 🙂
gelarnya S. Rt. ………………….. >> Sarjana Rider tua 😀
g ada itu yg namanya nyembah merk! Kalo fanatik imho! Tp fby2 pekok emank suka lebayy nih dlm menanggapi perbedaan ini… 👿
yupz! Kita hanya patut menyembah tuhan!
Jgn lah menggunakan istilah ‘sembah’ lagi karna r2 etc hanyalah rakitan manusia…
Pilih mana ea..
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/02/triumph-bonneville-t100gak-kuat-suzuki-thunder-250-sajalah/
Sama-sama 300 Naked punya Honda kayaknya lebih mantab. Dan untuk segmentasi cc di atas 250 memang dirasa lebih cocok buat touring dan touring memang lebih pas memakai motor naked. Dan untuk fairing jika buat perjalanan deket-deket aja lama-lama pegel juga ya. 🙂 https://orderdesign.wordpress.com
wew berpendingin udara…. WOW… 😆
masa iya hari gini masi pake kipas angin… AC donk…
moge harley davidson itu masih pake pendingin udara bro ga ada yang pake radiator….. 🙂
pic.nya mungin musti di update mbah.. CBnya tahun sekian klo ninjanya tebaru, jadi sales motor disni malah ributin masalah rem belakang xixixxi 😀
Ya wis..nanti ninjanya saja yg ganti tromol.. 😆
*photoshop
Calon pengganti tiger nih, dilihat dari modelnya. Cuma kapasitas mesin dikecilin.
hmmmm ….siapa yang menang…
nitip artikel mas
[tanyai diri kamu, untuk apa hidupmu selama ini?]
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/10/03/hidupmu-untuk-apa-saja/
terima kasih
Desain honda emang khas…. cocok buat bapak2 & PNS….
memang cocok bangeettt… hehehehe…
dan desain yamaho itu cocok bgt buat alay2 dongo yg ketipu desain meruncing padahal motornye lemot semua! 😆
desain honda ku-raptor kek cb300rp, ajribbb 🙂
Kagak level naik Honda, udah lemot tampang culun, beli 1 ah buat di bakar.
kalau saya mau pinjam cangkemu ah buat saya tumbuk pakai komstir oblak! 😆
tenane bos?buat saya aja napa daripad dibakar,itung2 amal,hehe