RiderTua.com – Di pasar Amerika Serikat, CFMoto 450NK dan Honda CB500 Hornet sama-sama merupakan naked bike kelas menengah yang menggabungkan performa cukup tinggi dengan posisi berkendara tegak dan karakter yang tetap mudah digunakan sehari-hari.
450NK tampil lebih agresif dengan bahasa desain khas CFMoto, sementara CB500 Hornet membawa desain streetfighter modern dari keluarga Hornet yang lebih sederhana dan matang. Keduanya cocok bagi pengendara yang menginginkan motor dua silinder tanpa harus masuk ke kelas 650cc ke atas.
▶Daftar Isi
CFMoto 450NK: Naked Sport Ringan dengan Performa Tinggi
CFMoto 450NK menggunakan mesin 2 silinder segaris 449,5cc DOHC pendingin cairan dengan crankshaft 270 derajat yang menghasilkan tenaga 51 hp pada 9.500 rpm dan torsi 40 Nm pada 7.750 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 6-percepatan dan assist & slipper clutch, memberikan karakter yang responsif sekaligus memiliki sensasi torsi yang menyerupai mesin V-twin.
Desain 450NK mengusung gaya naked sport modern dengan tangki berotot, shroud tajam, lampu depan LED agresif, serta buritan pendek. Bentuknya terlihat kompak dan sporty, sementara posisi berkendaranya tetap cukup tegak sehingga tidak terlalu melelahkan untuk penggunaan sehari-hari.
Salah satu keunggulannya adalah bobot 173 kg yang relatif ringan untuk motor dua silinder kelas ini. Sasis dan wheelbase 1.370 mm yang kompak dan tinggi jok 795 mm membuat 450NK terasa lincah ketika digunakan di perkotaan maupun jalan berkelok, sementara roda 17 inci dan suspensi depan upside-down mendukung karakter sporty-nya.
Perlengkapannya mencakup layar TFT 5 inci, ABS dual-channel, traction control, lampu full LED, konektivitas smartphone, serta riding mode pada spesifikasi tertentu. Untuk Amerika Serikat, harga CFMoto 450NK 2027 itu dibanderol 4.899 USD atau sekitar Rp 86,8 jutaan.
Honda CB500 Hornet: Naked Sport 500cc yang Serbaguna
Honda CB500 Hornet menggunakan mesin 2 silinder segaris 471cc DOHC pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 47 hp pada 8.500 rpm dan torsi 43 Nm pada 6.500 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 6-percepatan dan assist & slipper clutch, memberikan karakter yang kuat di putaran bawah-menengah sekaligus tetap nyaman digunakan untuk perjalanan lebih jauh.
Desain CB500 Hornet mengadopsi bahasa streetfighter modern dengan lampu depan LED kompak, tangki berotot, shroud agresif, dan buritan pendek. Dibanding 450NK, tampilannya lebih minimalis tetapi tetap memiliki kesan sporty yang kuat dan khas keluarga Hornet.
Dengan bobot 188 kg, wheelbase 1.410 mm, serta tinggi jok 785 mm, CB500 Hornet memberikan keseimbangan antara stabilitas dan kemudahan dikendalikan. Suspensi depan menggunakan Showa SFF-BP upside-down, sementara kapasitas tangkinya mencapai 17 liter, sehingga cukup mendukung perjalanan jarak jauh.
Fitur CB500 Hornet mencakup layar TFT 5 inci, Honda RoadSync, Honda Selectable Torque Control, riding mode, ABS, lampu LED, assist & slipper clutch dan pilihan sistem E-Clutch. Untuk Amerika Serikat, Honda CB500 Hornet 2026 dibanderol 5.899 USD atau sekitar Rp 104,5 jutaan.
| Spesifikasi | CFMoto 450NK | Honda CB500 Hornet |
|---|---|---|
| Mesin | 2 silinder segaris 449,5cc DOHC pendingin cairan, crankshaft 270° | 2 silinder segaris 471cc DOHC pendingin cairan |
| Transmisi | Manual 6-percepatan, assist & slipper clutch | Manual 6-percepatan, assist & slipper clutch |
| Tenaga | 51 hp pada 9.500 rpm | 47 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 40 Nm pada 7.750 rpm | 43 Nm pada 6.500 rpm |
| Suspensi Depan | Upside-down 37 mm | Upside-down Showa SFF-BP 41 mm |
| Suspensi Belakang | Monoshock | Monoshock Prolink |
| Velg & Ban | Velg 17 inci, ban 110/70 depan & 150/60 belakang | Velg 17 inci, ban 120/70 depan & 160/60 belakang |
| Rem | Cakram depan 320 mm & Cakram belakang 220 mm | Cakram depan ganda 296 mm & Cakram belakang 240 mm |
| Bobot | 173 kg | 188 kg |
| Tangki | 14 liter | 17 liter |
| Wheelbase | 1.370 mm | 1.410 mm |
| Tinggi Jok | 795 mm | 785 mm |
| Ground Clearance | 155 mm | 145 mm |
| Fitur | Layar TFT 5 inci, CFMoto Ride, TPMS, konektivitas smartphone, riding mode, lampu full LED, port USB Type-C, traction control, ABS | Layar TFT 5 inci, Honda RoadSync, riding mode, lampu LED, assist & slipper clutch, pilihan E-Clutch, Honda Selectable Torque Control, ABS |
| Harga | 4.899 USD (sekitar Rp 86,8 jutaan) | 5.899 USD (sekitar Rp 104,5 jutaan) |
