RiderTua.com – Ada kabar bagus nih dari Ferrari, mereka baru saja merilis mobil listrik pertamanya melalui SUV Luce. Kabar buruknya, kehadiran model anyar ini memancing komentar pedas dari banyak orang gara-gara desainnya yang aneh, bukan karena harganya yang tembus Rp 12 miliar.
▶Daftar Isi
Luce Tampil Beda Malah Dikritik Habis-habisan?
Ferrari Luce (‘cahaya’ dalam bahasa Italia) menjadi jawabannya untuk menghadang rival di pasarnya, dan setelah diperlihatkan ke publik justru desainnya dikritik habis-habisan oleh banyak orang. Jelas karena tampilannya terlihat jauh berbeda dengan mobil Ferrari yang tampil sporty nan elegan, dan Luce justru terlihat seperti mobil dari merek lain. Sebenarnya ada alasan tersendiri kenapa tampilan SUV listriknya ini begitu aneh, karena desainnya digarap oleh LoveFrom.
Studio desain milik Jony Ive dan Marc Newson ini bukanlah studio sembarangan, karena merekalah yang mendesain tampilan ikonik iPhone dan Apple Watch. Hasilnya, Ferrari Luce tampil sebagai mobil SUV berdesain glass house, punya sayap depan-belakang yang aerodinamis, dan pintu baris kedua dengan gaya mirip coach door-nya Rolls-Royce. Bandingkan dengan Tesla Model X yang punya pintu model gull-wing, dan sebagian besar SUV listrik lainnya masih memakai pintu model konvensional.
Tidak sampai disitu, Ferrari membekali Luce dengan pelek berukuran terbesar yang dimilikinya, yaitu 23 inci untuk roda depan dan 24 inci untuk roda belakang. Luce juga menjadi mobil pertamanya yang bisa memuat hingga 5 orang di dalamnya, karena biasanya mobil Ferrari hanya muat dua orang saja. Lebih jelasnya, Luce menjadi model 5-seater pertamanya setelah sekian lama menjual mobil bergaya coupe.
Performa Tetap Agresif?
Meski dijual sebagai mobil listrik, Ferrari Luce dilengkapi dengan 4 motor listrik yang dipasang di tiap roda. Performanya nggak main-main, karena motor depannya bisa menghasilkan tenaga 282 hp dan motor belakang bertenaga 831 hp, kalau digabung dengan Boost mode, tenaganya bisa tembus 1.035 hp! Bahkan dengan bobot 2,2 ton, Luce bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 2,5 detik.
Bobotnya yang nyaris tembus 2,5 ton ini karena Luce menggendong baterai berukuran besar, tapi ini tidak membebani performanya begitu saja. Agar lebih stabil saat dikendarai, diberikan suspensi aktif generasi ketiga dari model F80 dan independent 4-wheel steering. Ada juga torque vectoring yang membagi tenaganya ke keempat rodanya, dan inilah yang membuat performanya tetap agresif walau bobotnya cukup berat.
Mobil Listrik Canggih
Memang mobil listrik biasanya tidak mengeluarkan suara mesin karena memakai tenaga listrik murni, tapi Ferrari mengakalinya dengan accelerometer atau alat pengukur getaran di poros roda belakang. Cara kerjanya mirip dengan gitar listrik, dimana sistem bisa menghasilkan suara melalui speaker ketika mendeteksi getaran dari komponen yang berputar. Volume suaranya masih bisa disetel oleh pengguna, dan ini bisa memberikan sensasi ala berkendara mobil SUV sport.
Ferrari Luce ternyata dibuat selama lima tahun, dan semua komponennya, baik itu fitur sampai motor listriknya, juga dibuat sendiri. Ini dilakukan agar nilai jual kembalinya bisa tetap terjaga, serta menjaga kualitas terbaik yang selalu menjadi ciri khas produknya selama ini. Nama Ferrari tentu nggak bisa diremehkan lagi kalau membahas kualitas yang dimiliki oleh produknya, entah itu mobil sport sampai SUV.
Mau tahu berapa harganya? Luce dibanderol sekitar Rp 12 miliar, dan harganya ini membuatnya lebih mahal ketimbang mobil Ferrari lainnya yang biasanya dibanderol sekitar Rp 5 miliar. Tapi dari fitur hingga performa yang dihasilkannya, sepertinya harganya ini sudah pantas diberikan untuk Luce. Sayangnya Ferrari baru bisa menjualnya di pasar global mulai kuartal kedua tahun 2027 mendatang.
Menurut admin, desainnya oke-oke saja untuk mobil SUV listrik seperti Luce, dan tentu nggak ada salahnya bagi Ferrari untuk mencoba sesuatu yang baru. Ini kedengarannya seperti kontroversi desain kidney grille terbaru dari BMW, tapi kini desainnya sudah diterima dengan baik.
