Home Otomotif BYD Racco Bakal Semakin Sulit Dijual di Jepang Tahun 2026 Karena Ini?

    BYD Racco Bakal Semakin Sulit Dijual di Jepang Tahun 2026 Karena Ini?

    BYD Racco InsideEVs
    BYD Racco InsideEVs

    RiderTua.com – Pembaca setia RiderTua, Racco sudah disiapkan sebagai andalan BYD untuk menyerbu segmen kei car di Jepang. Tapi pemerintah setempat mulai melakukan upaya untuk melindungi merek lokal dari kehadiran merek luar negeri yang terus berdatangan ke negara ini.

    ā–¶Daftar Isi

    Mobil Listrik Impor Tidak Lagi Mendapat Insentif

    BYD Racco sebenarnya menjadi salah satu mobil listrik impor yang dijual di Jepang, dan entah mengapa mereka tidak bisa merakitnya secara lokal. Tapi mereka bisa menjualnya dengan harga terjangkau, terlebih Racco yang dihadirkan sebagai kei car untuk menantang rival di segmennya. Meskipun begitu, ini bisa menjadi ancaman bagi merek lokal disana, karena dengan makin banyaknya model CBU yang dijual disana, merek seperti Toyota tidak bisa bersaing dengan baik.

    BYD Racco VOI
    BYD Racco VOI

    Sehingga pemerintah Jepang tidak ingin tinggal diam begitu saja dan mereka mengurangi porsi insentif untuk mobil listrik impor. Termasuk BYD Racco, dimana kehadirannya sudah membuat produsen ‘panik’ karena mereka bisa menjual kei car dengan harga terjangkau meski didatangkan langsung dari kampung halamannya. Tapi dengan insentifnya yang berkurang potongan harganya, tentu ini akan berpengaruh pada harga jualnya.

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.

     

    Sebelumnya BYD mendapat potongan harga sebesar Rp 37,3 juta sampai Rp 42,6 juta, kini potongan harganya hanya mencapai Rp 15,9 juta saja. Dengan ini, harga mobilnya dipatok lebih mahal dari sebelumnya, dan jelas mereka tidak bisa menghindarinya, kecuali kalau mereka memakai baterai rakitan merek Jepang. Mereka bisa saja meniru apa yang dilakukan produsen lainnya disana, mengingat insentifnya bisa lebih besar kalau memakai baterai dari merek lokal.

    BYD Racco InsideEVs
    BYD Racco InsideEVs

    Baterai Dari Merek Lokal

    Tesla mendapat insentif sebesar Rp 135,3 juta karena mobil listriknya memakai baterai buatan Panasonic, lalu Audi dengan potongan harga Rp 106 juta, dan disusul Hyundai, meski belum jelas seberapa besar potongan harga yang didapatnya. Memang ini menjadi sesuatu yang bagus, walau sebenarnya insentif ini bisa saja dipotong suatu saat nanti. Sementara BYD akan berada di posisi yang tidak menguntungkan kalau mereka tidak melakukan sesuatu terhadap produknya.

    BYD Racco Carscoops
    BYD Racco Carscoops

    Spek & Harga BYD Racco 2026 (Kei Car Jepang)

    ItemDetail
    Harga (Jepang)Ā„2.500.000 – Ā„2.600.000 (~Rp260 – 270 Jutaan)
    SegmenKei Car (Mobil Listrik Kompak)
    Kapasitas4 Penumpang
    Tenaga~64 hp
    Baterai~20 kWh (Blade Battery LFP)
    Jarak Tempuh~180 km (WLTC)
    Charging DCHingga 100 kW

     

    Spesifikasi Dimensi
    Panjang3.395 mm
    Lebar1.475 mm
    Tinggi1.800 mm

     

    Info Lainnya
    Debut di Japan Mobility Show 2025
    Desain boxy + sliding door (praktis kota sempit)
    DRL bentuk ā€œCā€ khas modern
    Layar sentuh + panel digital
    AC heat pump (lebih hemat energi)
    ADAS + kamera 360 untuk area padat
    Rival: Nissan Sakura & Honda N-Box

    © ridertua.com

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini