Categories: MotoGP

Brad Binder dan Jack Miller Pimpin Statistik Crash

RiderTua.com – Setelah 5 seri MotoGP musim 2024, daftar crash terbanyak dipimpin oleh dua pembalap pabrikan KTM Brad Binder dan Jack Miller kemudian diikuti kakak beradik Marc dan Alex Marquez dari tim Gresini Ducati.

Ada pepatah ‘To finish first, first you have to finish’ atau untuk finis pertama, kita harus menyelesaikan (balapan) nya terlebih dahulu. Pepatah tersebut cocok terutama oleh para pembalap yang sering membiarkan motor balapnya tidak terkendali. Baik saat latihan atau saat balapan yang menegangkan, tidak selalu bisa menghindari crash. Namun tabrakan adalah kebalikan dari aksi heroik.

Brad Binder dan Jack Miller Pimpin Statistik Crash

Marc Marquez – Alex Marquez – Gresini

Ketika sesi selesai biasanya motor rusak atau hancur, dan dalam kasus terburuk pembalap mengalami cedera. Bahkan jika terjatuhnya berakhir dengan baik, crash itu disimpan di memori pembalap sebagai pengalaman negatif.

Karena GP Kazakhstan akan ditunda hingga musim 2025 sehingga kalender balapan akan dikurangi menjadi 20 seri, statistik awal crash menunjukkan beberapa hal menarik. Di luar dugaan, dua pembalap tim pabrikan KTM Brad Binder dan Jack Miller menempati dua posisi pertama dalam evaluasi crash setelah 5 balapan MotoGP akhir pekan.

Sejauh ini Binder terjatuh dari RC16-nya sebanyak 9 kali kemudian rekan setimnya asal Australia itu mencatatkan 8 kali crash. Sebenarnya KTM sangat kompetitif seperti yang ditunjukkan oleh penampilan rookie Acosta, tetapi bagi pembalap tim pabrikan, kecepatan tinggi juga berarti mengendarai pisau yang sangat tajam (risiko tinggi)..  Limit motor asal Austria ini ‘sangat tipis’..

Di peringkat 3 ditempati kakak beradik Marc dan Alex Marquez yang masing-masing 7 kali crash. Meski mengalami 7 kali crash, saat ini Marc Marquez berada di peringkat 3 dalam klasemen Kejuaraan Dunia.

Seperti yang diperkirakan, sejauh ini dua pemimpin klasemen membukukan lebih sedikit crash. Statistik menunjukkan bahwa Jorge Martin mengalami 4 kali crash sementara Pecco Bagnaia 3 kali crash. Menariknya, setidaknya di awal musim pembalap muda juga paling sedikit mengalami crash. Pedro Acosta 4 kali dan Raul Fernandez 3 kali crash.

Raul Fernandez juga merupakan pembalap yang paling tidak rentan mengalami crash. Miguel Oliveira hanya sekali mendaratkan RS-GP nya ke gravel tanpa disengaja musim ini. Terkait dengan kerusakan akibat crash, hingga saat ini mekanik tim Trackhouse memiliki pekerjaan paling sedikit.

This post was last modified on 25 May 2024 08:14

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

GAC Aion Mulai Membuka Dealer, Siap Rilis Mobil!

RiderTua.com - GAC Aion telah mempersiapkan segalanya untuk memulai penjualan mobilnya di Indonesia pada tahun ini. Dari jaringan penjualan sampai…

19 June 2024

Joan Mir akan Perpanjang Kontrak dengan Tim Pabrikan Honda, Tapi

RiderTua.com - Nama Joan Mir berulang kali dibicarakan di pasar transfer MotoGP. Seperti 10 pembalap lain yang menjadi starter saat ini,…

19 June 2024

Bergaya Neo-Sport Cafe, Honda CB300R Dapat Warna Baru yang Sangar!

RiderTua.com - Honda CB300R, nakedbike yang bergaya Neo-Sport Cafe pertama kali meluncur di tahun 2017. Kali ini baru saja mendapat…

19 June 2024

Toprak Razgatlioglu Bersama BMW ke MotoGP?

RiderTua.com - Kemenangan sempurna Toprak Razgatlioglu di Misano menjadikannya pembalap BMW pertama yang memimpin klasemen Kejuaraan Dunia Superbike sejak 2012 (Marco…

19 June 2024

Aleix Espargaro : Motor MotoGP Sekarang Semakin Berat

RiderTua.com - Aleix Espargaro telah menyatakan keprihatinannya atas tenaga ekstra yang diperlukan untuk mengendarai motor MotoGP dalam jarak balapan karena…

18 June 2024

Honda Spacy Makin Modern dengan Teknologi Baru, Mesin Mirip BeAT

RiderTua.com - Honda Spacy ternyata masih dijual di pasar China, baru saja mendapat pembaruan di model 2024 dengan mendapat teknologi…

18 June 2024