RiderTua.com – Bagi Marc Marquez, tes Sepang akan menjadi tahapan yang krusial.. Pembalap Spanyol itu menanti pertaruhan penting setelah sebelas musim bersama Repsol Honda. Enam gelar MotoGP diraih dengan RC213V, sebelum memasuki penderitaan panjang yang dimulai dengan cedera di Jerez pada tahun 2020. Dengan Ducati GP23 tim Gresini dia akan mencoba untuk kembali bertarung untuk podium, kemenangan bahkan juara dunia jika mungkin.. Tetapi tahapan awalnya dia harus beradaptasi tidak hanya dengan motor baru, tetapi juga dengan lingkungan baru di dalam garasi.
Dari staf teknis yang bersejarah dan terdekat saat di Honda, ia hanya membawa serta mekanik Honda, Javi Ortiz. Di sisinya dia tidak lagi bersama Santi Hernandez, melainkan kepala kru Frankie Carchedi, yang telah berkolaborasi dengannya dalam tes Valencia November lalu. Kontak dekat terjalin di antara keduanya selama musim dingin, namun hasil di lintasan akan menentukan seberapa kuat perasaan kompetitifnya. Mengingat kontraknya dengan Gresini hanya bertahan satu tahun, Marc Marquez tak mau bernasib seperti di Honda lagi.
Insinyur balap asal Inggris Frankie Carchedi telah memenangkan gelar MotoGP bersama Joan Mir pada musim 2020. Pada tahun 2023 ia bekerja dengan Fabio Di Giannantonio, berkontribusi pada kemenangan kelas premier pertamanya. “Tujuan saya sangat jelas: memastikan bahwa Marc Marquez bahagia dan dia dapat bersaing di antara para pembalap di depan dalam waktu sesingkat mungkin,” katanya.. Upaya ini sama sekali tidak mudah dan memerlukan kehati-hatian, meskipun hasil yang baik pada tes pertama di Valencia.
Selama tes musim gugur, Marc menyelesaikan sekitar lima puluh lap dalam kondisi lintasan yang buruk, dengan angin menghalangi pekerjaannya dan hanya Desmosedici GP yang bisa dia gunakan. “Saya tidak tahu berapa lama waktu yang dibutuhkan (untuk adaptasi). Sekarang semuanya berkisar pada tes Sepang, kami akan mulai dari sana. Kami bahkan tidak memikirkan balapan pertama.”
Namun Carchedi tidak ingin menyurutkan antusiasme yang telah berkobar selama beberapa minggu di lingkungan Gresini dan di kalangan penggemar MotoGP, penasaran untuk melihat Marquez kembali beraksi dengan prototipe yang berpotensi menjadi pemenang. “Komunikasinya brilian. Ini adalah proyek yang berbeda baginya. Semuanya aneh atau berbeda, ada yang baik dan ada yang buruk. Ini tentang memahami satu sama lain… Bukan hanya menjadi mitra. Ini tentang memahami apa yang dia ingin lakukan dengan cepat. Membutuhkan waktu. Di Sepang, saya akan bisa mengerti cara dia membalap… “, pungkas kepala kru Marc itu
This post was last modified on 27 Januari 2024 19:57
RiderTua.com - GWM Ora seharusnya sudah dapat menjual mobil listriknya di Indonesia ketika pertama kali diperkenalkan beberapa bulan lalu. Namun…
RiderTua.com - Haval menjadi satu dari tiga merek yang dibawa oleh Great Wall Motor (GWM) di Indonesia selain Tank dan…
RiderTua.com - Usai meraih gelar dunia Superbike pertamanya pada tahun 2021, Toprak Razgatlioglu diberi kesempatan untuk menunggangi motor Yamaha MotoGP…
RiderTua.com - Pada tahun 1969, Kejuaraan Dunia Balap Motor pertama kali digelar di Sirkuit Bugatti. Trek balap di selatan Le Mans…
RiderTua.com - Honda Brio tetap menjadi salah satu mobil terlaris di Indonesia, meski Toyota Kijang Innova dan Daihatsu Sigra juga…
RiderTua.com - HRC (Honda Racing Corporation) meminta test rider Stefan Bradl ambil bagian dalam GP Jerez dengan wild card. Namun…
Leave a Comment