Categories: MotoGP

Satu dari Tiga Tokoh Kunci Ducati Menghilang Saat Tim Membutuhkannya

RiderTua.com –  Salah satu sosok kunci Ducati di MotoGP akan ‘menghilang’ saat mereka sangat membutuhkannya. Restrukturisasi internal yang diumumkan pada akhir tahun 2023 oleh juara bertahan MotoGP Ducati menanggapi minat merek tersebut untuk mendongkrak divisi motorcross barunya, sekaligus semakin memperkuat sosok general managernya Gigi Dall’Igna di dunia balap. Ducati baru-baru ini mengumumkan perombakan besar dalam tim mereka, Paolo Ciabatti mengundurkan diri sebagai direktur olahraga Ducati, untuk memimpin tim off-road baru sebagai manajer umum. Posisinya akan diisi oleh Mauro Grassilli yang hingga saat ini bertugas di bidang pemasaran dan sponsorship. Dalam posisi barunya, Ciabatti tidak lagi melapor kepada Dall’Igna, general manager global perusahaan Borgo Panigale, melainkan langsung kepada Claudio Domenicali, CEO-nya.

Satu dari Tiga Tokoh Kunci Ducati Menghilang Saat Tim Membutuhkannya

Dengan kata lain, perubahan ini semakin memperkuat posisi Dall’Igna, yang wilayah pengaruhnya jauh melampaui aspek teknis semata. Terlepas dari tiga tahun pertama sejak kedatangannya pada tahun 2014, di mana Domenicali ingin terus memantau penandatanganannya, sang insinyur semakin banyak mengambil keputusan dalam dunia olahraga. Sekarang semuanya melewati dia.

Kenapa Ciabatti masih dibutuhkan di MotoGP? Pertama: Kedatangan Marc Marquez di Gresini menempatkannya sebagai salah satu bagian dari hal yang dikelola tim bermarkas di Bologna tersebut, yang hingga kini mampu mengendalikan pasukannya dengan luar biasa. Salah satu pilar fundamental keberhasilan manajemen ini adalah Ciabatti, yang menonjol karena empati dan kemampuannya membujuk orang melalui dialog.

Paolo Ciabatti – Davide Tardozzi – Gigi Dall’Igna

kedua: Perebutan kursi di tim resmi harus ada yang bisa mengendalikan pembalapnya.. Hingga saat ini, salah satu kontribusi utamanya adalah menegosiasikan kontrak para pembalap Ducati, yang biasanya merupakan tugas tanpa pamrih, namun selalu dia selesaikan tanpa konflik apa pun. Jika kita melihat kurikulum Grassilli (pengganti Ciabatti) dan pengalamannya yang jarang dalam balapan dia hanya menghadiri empat atau lima balapan setahun, sulit membayangkan dia bernegosiasi dengan Francesco Bagnaia atau Jorge Martin, untuk menyebutkan dua pembalap yang akan dia miliki, untuk bernegosiasi dalam beberapa bulan mendatang.

“Paolo selalu mudah diajak bekerja sama. Dia sangat ramah dan sopan, penuh empati dan penuh kasih sayang. Dia tidak pernah kehilangan kesabaran,” kata Jorge Lorenzo, yang menjalin hubungan dekat dengan Ciabatti setelah kedatangan pembalap Spanyol itu di Ducati pada tahun 2017. Memulai proyek off-road ini, saya memahami bahwa Ducati membutuhkan seseorang yang mengetahui merek dan level untuk memimpinnya. Dengan kepergian Paolo, divisi MotoGP kehilangan banyak hal, namun divisi motocross mendapatkan orang yang baik.

“Paolo selalu memainkan peran paling manusiawi, terlepas dari hubungan baik yang selalu dia jaga dengan sponsor. Itu sebabnya semua pembalap mencintainya karena dia bertindak sebagai penghubung antara mereka dan Ducati. Dia selalu membangun jembatan pemahaman,” jelas Albert Valera, agen Lorenzo saat itu, dan sekarang agen Martin. “Mauro sangat bagus, tapi kami harus memberinya waktu untuk melihat apakah dia mampu mengembangkan sisi kemanusiaannya. Sedangkan untuk sponsor, dia telah belajar banyak dari Paolo.”

Baru-baru ini Ciabatti mengatakan bahwa Ducati memang mempertimbangkan Marquez sebagai pilihan yang sah seperti Bagnaia atau Martin untuk salah satu dari dua motor tim pabrikan untuk tahun 2025..  “Kami jelas memikirkan Marc sebagai kemungkinan pembalap pabrikan untuk saat itu.”

Namun ketika hal itu belum terjadi (Marc ke Pabrikan Ducati)..Ciabatti sudah dipindah ke divisi motorcross..

This post was last modified on 2 Januari 2024 19:12

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kelemahan Motor RS-GP24? Ini Kata Direktur Teknik Aprilia

RiderTua.com - Direktur Teknik Aprilia, Romano Albesiano, menjelaskan apa yang kurang dari RS-GP dan anak buahnya untuk membidik gelar juara…

3 Mei 2024

Maverick Vinales : Meski Ada Tawaran Bagus Saya Ingin Bertahan di Aprilia

RiderTua.com - Meskipun Ducati mendominasi MotoGP di awal musim 2024, Maverick Vinales dan Aprilia mampu bersaing dengan hasil yang sangat mengesankan.…

3 Mei 2024

Marc Marquez Menguji Rem Jempol untuk Pertama Kalinya

RiderTua.com - Marc Marquez mencoba rem jempol di stang kiri Ducati GP23 pada tes hari Senin di Jerez. Rider Gresini…

2 Mei 2024

Fabio Di Giannantonio : Teknologi di MotoGP Saat Ini Luar Biasa, Saya Menyukainya

RiderTua.com - Semakin dekat pengumuman mengenai peraturan baru MotoGP, semakin terbuka perdebatan tentang teknologi di masa depan. Fabio Di Giannantonio dengan…

2 Mei 2024

Johann Zarco : Bukan Drama, RC213V yang Baru Tidak Ada Kemajuan

RiderTua.com - Pada tes MotoGP hari Senin di Jerez, 4 pembalap Honda Joan Mir, Luca Marini, Takaaki Nakagami, dan Johann…

2 Mei 2024

Tesla Cybertruck akan Dikirim ke Indonesia Mulai Tahun Depan

RiderTua.com - Tesla telah memulai pengiriman Cybertruck di Amerika Serikat tahun lalu, meski untuk pasar global juga tengah dilakukan. Namun…

2 Mei 2024