KTM : Ducati Tidak Boleh Mengeluh dengan Konsesi

RiderTua.com – Pit Beirer (KTM) mengatakan bahwa Ducati tidak boleh mengeluh setelah peraturan konsesi baru diputuskan. Di MotoGP, konsesi telah diperkenalkan untuk membantu pabrikan yang paling kesulitan, khususnya Yamaha dan Honda. Tidak mudah mencapai kesepakatan, namun pada akhirnya peraturan diubah. KTM enggan untuk menghubungi pabrikan Jepang tersebut, namun mereka merasa puas karena masih berada dalam situasi yang memungkinkan mereka untuk mengimbangi Ducati karena masih masuk grup C.

Berdasarkan dominasinya, Ducati harus dikurangi ‘kebebasannya’ dengan menggunakan ban yang lebih sedikit untuk pengujian: 170 ban dibandingkan denganKTM-Aprilia dengan 220 ban dan 260 ban untuk Yamaha dan Honda. Selain itu, tidak akan ada wild card. Sebaliknya, kompetitor masing-masing akan memiliki 6 kali yang tersedia.

KTM : Ducati Tidak Boleh Mengeluh dengan Konsesi

Pit Beirer, direktur motorsport KTM, memberikan komentar tentang fakta bahwa kita tidak akan melihat Desmosedici GP tambahan di beberapa balapan dalam kalender.. “Jika ada delapan Ducati di grid, saya tidak mengerti mengapa mereka membutuhkan motor kesembilan dengan wild card. Bahkan jika Ducati hampir tidak menderita kerugian dengan peraturan saat ini, mereka kini membuat dirinya terlihat seperti martir.. ”

Pit Beirer menggarisbawahi bahwa Ducati belum terkena sanksi khusus dengan konsesi baru tersebut, oleh karena itu perusahaan tersebut tidak boleh mengeluh. Namun dia juga mengakui bahwa Ducati telah bekerja lebih baik dalam beberapa tahun terakhir dan karena alasan ini dia berada dalam situasi yang menguntungkan.. “Dia melakukan pekerjaan dengan sangat baik. Saya sudah sering membicarakannya dalam wawancara saya. Mereka menemukan tiga tim satelit sebagai mitra yang memilih produk tersebut.”

Kesuksesan Ducati adalah sesuatu yang pantas didapatkan, tidak ada yang bisa membantahnya. Kehadiran delapan motor Ducati di lintasan bukanlah hasil konspirasi atau entah disebut apa oleh golongan yang tidak suka, melainkan kemampuan menciptakan prototipe yang sangat kompetitif dan menarik. Tim satelit mencari hasil, oleh karena itu mereka mengandalkan produk terbaik dan Ducati memberikan jawaban. KTM pada gilirannya melakukan pekerjaannya dengan baik dan memiliki kemungkinan untuk semakin dekat pada tahun 2024. Kita lihat saja apakah KTM bisa bersaing memperebutkan gelar dengan para pembalapnya.