Marc Marquez: Saya Merasa Santai…!

RiderTua.com – Berkat slipstream Pecco Bagnaia dalam latihan MotoGP hari Jumat di sirkuit Lusail, Marc Marquez langsung lolos ke Q2. Setelahnya, pembalap Repsol Honda itu tampak lega. Tapi dia malah lebih banyak menganalisa kondisi sirkuit yang terletak di gurun pasir tersebut yang mengalami perubahan signifikan setelah diperbaiki.

Marquez menjelaskan, “Saya merasa santai. Q1 adalah sesi latihan terburuk di akhir pekan, itu penting sekarang. Benar, aspalnya punya grip lebih tapi awalnya sangat licin mungkin karena badai pada hari Kamis. Dengan setiap sesi, piste menjadi lebih cepat dan cengkeramannya menjadi lebih baik. Jalurnya sangat sempit, itu benar.”

“Namun kuncinya adalah memahami cengkeraman pada lintasan. Kemudian elektronik dapat melakukan intervensi dan kita dapat lebih banyak mengatur engine brake dan lebih banyak torsi seiring dengan peningkatan cengkeraman. Lalu juga soal ban, kami punya banyak pilihan. Akan sulit untuk memilih opsi yang tepat,” imbuhnya.

Marc Marquez: Saya Merasa Santai…!

“Saya tidak menggunakan ban baru di pagi hari. Itu tidak perlu karena saya sudah 27 kali crash tahun ini. Masih ada dua balapan lagi. Saya tidak menekan, saya lebih lambat 4 detik dan saya hanya melakukan putaran seperti biasanya. Saya melaju dan melewati tikungan demi tikungan. Kemudian saya menetapkan waktu tercepatku di garis finis dengan kondisi ban yang sudah sangat aus, di situlah kita bisa mengambil tindakan!” ungkap #MM93.

Mengenai lintasan sirkuit Lusail secara umum, Marquez mengatakan, “Kita harus melakukan sesuatu! Kotorannya agak berbahaya, terutama untuk MotoGP. Mereka harus membersihkan garis start lurus, itu bagus. Jika salah satu pembalap teratas di awal mengalami masalah dengan ban spin, maka motornya akan berhenti begitu saja karena perbedaan kecepatannya sangat besar. Itu salah satu hal penting. Namun jika mereka berhasil melakukannya, maka mereka harus berusaha membersihkan lintasan tersebut.”

Mengenai opsi ban belakang tambahan, kakak Alex Marquez (Gresini Ducati) itu menjelaskan, “Saya rasa itu bagus. Tahun lalu sangat konsisten, tapi sekarang dengan aspal baru sayap kirinya sedikit ngedrop. Tapi kita harus mengawasinya. Ngedropnya sangat kuat pada pagi hari, kemudian berkurang pada sore hari. Namun ada baiknya jika kita mempunyai opsi tambahan untuk berjaga-jaga.”