Categories: MotoGPSuperbike

Bos Ducati Kesal Kemenangan Mereka Diremehkan

RiderTua.com – Setelah Ducati me’merahkan’ MotoGP dan WSBK, alih-alih mendapat apresiasi, mereka diremehkan oleh kompetitor, terutama di WSBK. 11 tahun setelah Carlos Checa, Ducati mampu memenangkan Kejuaraan Dunia Superbike lagi bersama Alvaro Bautista. Ducati adalah pabrikan paling sukses di Superbike saat ini, jarak dengan pabrikan lain sangat besar. 18 gelar konstruktor (Kawasaki 6), 15 gelar pembalap (Kawasaki 8) dan 392 kemenangan (Kawasaki 177) tidak diragukan. Kemenangan gelar yang menakjubkan dari Alvaro Bautista tahun ini adalah penyelamat.

“Dan sangat memuaskan. Kami belum pernah menang sejak 2011 ketika Checa menang dengan tim Althea 1098. Sekarang kami menang untuk pertama kalinya dengan mesin 4 silinder dan untuk pertama kalinya dalam sejarah kami, kami meraih gelar ganda dengan Kejuaraan Dunia MotoGP dan Superbike. Semua itu bersama-sama menjadikannya istimewa,” kata direktur olahraga Ducati Paolo Ciabatti.

Ducati: Ketika Kami Menang Tidak Ada Apresiasi dari Kompetitor

Paolo Ciabatti menantikan apresiasi kompetitor atas kemenangan Ducati. “Ketika Jonathan Rea dan Kawasaki menang berulang kali, semua orang mengatakan mereka bagus dan memang demikian adanya. Hal yang sama terjadi dengan Toprak Razgatlioglu dan Yamaha tahun lalu. Sekarang Bautista menang dengan Ducati dan saya mendengar semua kritikan bahwa dia memiliki kelebihan dan kekurangan sebagai pembalap berpostur ringan,” kata bos asal Italia itu kesal.

Ducati Merahkan MotoGP & WSBK

“Saya sedih karena hasil dari paket yang telah terbukti menjadi yang terbaik, diremehkan. Saya juga sedih membaca pernyataan kontroversial yang dilontarkan Scoot Redding, yang saya anggap teman. Setiap orang harus melihat motor mereka sendiri dan melihat bagaimana mereka dapat meningkat. Saya tidak berpikir masalah dengan BMW adalah bobot pembalapnya (Redding terlalu bongsor),” imbuh Ciabatti.

Sejak 2019, ketika Ducati membawa V4R, semua motor di Kejuaraan Dunia Superbike adalah 4 silinder dan 1000cc.

“Ketika Kawasaki menang, kami memahami bahwa mereka memiliki paket yang lebih baik dari kami. Alih-alih mengeluh, kami mengikuti peraturan untuk mencapai posisi kami sekarang. Saya pikir kompetitor harus mengakui bahwa ada orang lain yang lebih baik dari mereka,” tegas Ciabatti.

“Saya melihat kejuaraan di mana tiga pembalap bertarung dan saling mengalahkan. Sebaliknya, saya tidak berpikir pertunjukan itu hilang, dan bentrok dalam semua kontroversi tertentu ini. Sayangnya, kami sudah terbiasa. Karena di MotoGP juga, lawan kami mencoba mendorong perubahan peraturan ketika kami datang dengan ide baru atau sangat kompetitif,” pungkas Ciabatti.

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

MotoGP Dibeli Liberty Media? Dominasi Rider Italia Dan Spanyol Berakhir?

RiderTua.com - Setelah membeli Formula 1, American of Liberty Media pun berusaha mengamankan MotoGP dengan tawaran sebesar 4 miliar euro…

29 Maret 2024

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024