RiderTua.com – Dengan motor Aprilia terbaru, gaya Maverick Vinales lebih baik dari Aleix?. Aprilia RS-GP versi 2022 melaju dengan sangat baik saat sendirian, tetapi Aleix meragukan kemampuannya untuk menyalip rival lain dalam balapan. Kelebihan Aprilia akan hilang jika terhalang di tikungan (mirip-mirip kasus Yamaha). Salah satu caranya adalah dengan gaya balap stop & go. Dan Maverick Vinales lebih cocok.. “Maverick lebih baik dari saya, dia mengerem sedikit lebih awal dan kurang agresif, dan kemudian akselerasinya lebih bersih (gaya Yamaha)” kata Aleix. Meskipun Aleix juga pernah di Yamaha namun itu sudah lama sekali (2014). Aprilia sedang Yamahanisasi? Cornering speed menjadi tujuan mereka.. Ducati juga sedang getol membenahi sektor kecepatan menikung ini.. 
Aleix ragu jika berada di belakang lawan karena tidak bisa memanfaatkan kekuatan cornering speed Aprilia yang baru.. “Hal itu membuat saya sedikit khawatir, saya tidak berpikir kami berada dalam posisi yang baik. Gaya balap memungkinkan saya untuk mengambil tikungan dengan sangat cepat, tetapi ketika Anda berada di belakang Ducati, Honda atau KTM, Anda tidak bisa melaju seperti itu karena mereka tidak memiliki kecepatan yang kita miliki di tikungan, mereka menghambat motor (memblok), kemudian mereka dapat memanfaatkan power mereka untuk menjauh… Ini memaksa saya untuk lebih banyak melakukan stop-and-go, tapi saya tidak pandai dalam hal itu (Vinales lebih bagus) dan saya pikir motor Aprilia juga tidak tepat untuk itu,” katanya.
Soal mesin sepertinya masih kalah dari pesaing.. Aprilia memang mempunyai hak konsesi, namun merubah mesin bukan hal yang mudah.. Mengubah konfigurasi mesin Aprilia tidak mungkin.. “Ketika saya berada di Noale beberapa hari yang lalu, kami berbicara tentang mesin saingan kami. Mesin kami adalah V4, dan mengubahnya sepenuhnya akan sangat rumit bagi teknisi kami. Ini sudah sulit. untuk meningkatkan untuk memiliki lebih banyak power, bayangkan jika Anda harus memulai dari awal. Itu tidak mungkin sekarang.”
