Yokoyama: Masalah Terbesar Honda Ban Michelin

RiderTua.com – Direktur teknis HRC, Yokoyama berujar, “Marquez kurang pengalaman balapan dengan Michelin belakang yang baru.” Honda perlahan mulai keluar dari hasil buruk tahun lalu. Kemenangan Marc Marquez di Sachsenring dan pole position dari Pol Espargaro di putaran terakhir Silverstone, di mana dia mencapai hasil terbaiknya tahun ini dengan finis di posisi kelima. Hal ini sekaligus mengkonfirmasi perkembangan lambat tim raksasa Jepang itu di MotoGP.. “Saya masih berpikir bahwa masalah terbesar kami adalah memaksimalkan ban belakang yang diperkenalkan Michelin tahun lalu,” kata Takeo..

Yokoyama: Masalah Terbesar Honda Ban Michelin

Takeo Yokoyama, direktur teknis HRC menganalisis semua masalah yang dialami Honda saat ini di kelas utama kejuaraan dunia, menunjukkan dua kemungkinan penyebab hasil buruk pabrikannya. yang sudah menderita selama satu setengah tahun: tidak adanya Marc Marquez pada tahun 2020 dan ban belakang baru yang diperkenalkan Michelin tahun lalu dan yang masih memberikan masalah cengkeraman pembalapnya hari ini.

Yokoyama tidak menyembunyikan bahwa paruh pertama tahun ini tentu saja sulit bagi Honda.. Sebagai tim besar, pabrikan ini dipaksa untuk selalu menjadi yang teratas di paddock..  “Kami adalah Honda, tujuan kami adalah selalu menjadi yang teratas, di mana kami dulu di masa lalu berada. Kami memulai dengan sikap, tetapi kami tidak mencapai tujuan di paruh pertama musim ini.”

Bos teknis HRC tidak menyembunyikan dan berasumsi bahwa Honda memiliki masalah, dan menyebutkan penyebab utamanya… “Saya masih berpikir bahwa masalah terbesar kami adalah memaksimalkan ban belakang yang diperkenalkan Michelin tahun lalu. Kami meningkat, tetapi di waktu yang sama, kami tidak terlalu jauh dibandingkan dengan yang lain. Anda juga dapat melihat dari luar bahwa kami mencoba hal-hal dan ide-ide baru, sebagian besar dirancang untuk memaksimalkan atau setidaknya lebih dari potensi ban belakang . ”

Takeo juga menunjukkan kurangnya pengalaman Marc Marquez dengan ban Michelin baru sebagai penyebab lain dari semua penyakit di pabriknya dan meningkatnya jumlah kecelakaan Marc (16 kali tahun ini) …  “Marc tidak berpartisipasi dalam balapan apa pun tahun lalu dan terutama dengan ban belakang Michelin, dia kurang pengalaman dan balapan. Dia kembali pada musim 2021 dan umpan baliknya cukup bagus, tetapi pada saat yang sama saya akan mengatakan bahwa dia masih dalam proses memahami sepenuhnya ban belakang ini.”

Bagaimanapun, terlepas dari kenyataan bahwa Marquez masih jauh dari level terbaiknya, di HRC mereka tahu bahwa umpan balik dan komentar mereka sangat penting jika mereka ingin meningkatkan motor untuk musim 2022..  “Dia adalah Marc Marquez, dia berkontribusi banyak dan komentarnya memberi kami banyak ide baru yang seharusnya tiba di paruh kedua musim. Kami terus bekerja,” pungkas Takeo.