RiderTua.com – Marco Melandri adalah mantan pembalap Italia, rekan setim Casey Stoner sewaktu bersama di Ducati Marlboro Team tahun 2008, dia menganalisis paruh pertama musim MotoGP. Akan ada peristiwa penting bagi dunia balap Italia khususnya, seperti Valentino Rossi, yang akan memutuskan apakah akan pensiun atau melanjutkan. Marco Melandri berbicara tentang Rossi dan tim barunya di MotoGP dalam podcast dengan Paolo Ianieri dan Zoran Filicic di media La Gazzetta dello Sport. Meskipun Rossi akan mengakhiri karirnya tahun ini, namun sepertinya pangeran yang meminta kehadiran Valentino di tim VR46. Bagaimana Valentino harus menjawab jika pangeran yang mendesak?
Sulit untuk mempertaruhkan prediksi tentang pilihan yang akan diambil Valentino Rossi. Hasilnya menunjukkan bahwa dia akan mengumumkan perpisahannya, tetapi faktor eksternal dapat mendorongnya untuk tetap tinggal di MotoGP. Sponsor Arab Aramco menginginkan pembalap yang kuat di tim VR46 dan Rossi bisa menjadi salah satu yang ditunjukkan. “Tidak ada yang menyanka musim yang tenang seperti itu darinya. Masalah dengan sponsor menurut saya tergantung pada pangeran yang meminta kehadiran Valentino di tim,” kata Melandri.
Sementara itu melandri berbicara tentang skuat Ducati… Tiga pembalap Ducati sedang mengejar Fabio Quartararo di klasemen MotoGP, dengan risiko tidak satupun dari mereka yang benar-benar tepat sasaran. “Ducati mutlak harus menang di Austria jika ingin juara dunia. Tapi ada kurangnya konsistensi, mereka tidak memiliki pembalap yang siap. Yang paling dewasa adalah Zarco, tapi saya rasa mereka tidak menyukai pembalap satelit. Miller sedikit drop setelah kemenangan. Bagnaia mengerti bahwa dia harus mengubah pendekatannya di bagian pertama balapan, karena dia kehilangan banyak balapan di sepuluh lap pertama. Di Austria dia bisa membawa pulang kemenangan pertamanya”.
Marco Melandri kemudian membahas fenomena Quartararo: … Dia memimpin klasemen sementara. “Quartararo tidak memiliki manajemen kejuaraan, saat berada di tim satelit. Tahun ini memiliki banyak hal yang menguntungkannya yang membuatnya begitu dewasa. Dia mendapati dirinya berebut gelar dunia pertamanya di MotoGP, di Moto2 dia hanya memenangkan satu balapan”.
Masalah Morbidelli yang harus terhenti dengan cedera lututnya, sebagai runner-up dia justru mendapatkan M1 2019. Mustahil untuk bersaing dengan pesaing yang memiliki prototipe MotoGP generasi terbaru (2021). “Saya memperkirakan tahun yang sulit bagi Franco Morbidelli. Seorang runner-up yang memulai dengan motor dua tahun lebih tua.. “
This post was last modified on 15 Juli 2021 16:09
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP3 WSBK Belanda 2024 ... Sabtu (20/4/2024), Pembalap Aruba.it Racing , Nicolo Bulega, membuat…
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
Leave a Comment