Suhu Ban MotoGP 120 Derajat, Bisa untuk Merebus Air?

RiderTua.com – Pada tekanan udara 1 atm (tekanan atmosfer standar), air akan mendidih pada temperatur sekitar 100 ° C . Di MotoGP jika berbicara tentang suhu, dan bagian motor prototipe: Saat balapan, ban depan biasanya berada pada temperatur di atas 100 ° C, dan untuk ban belakang bersuhu lebih dari 120 ° C… Suhu ban MotoGP 120 derajat, bisa untuk merebus air?

Suhu Ban MotoGP 120 Derajat, Bisa untuk Merebus Air?

Dalam kasus balapan dalam kondisi hujan ( Wet Race) ban depan motor MotoGP bisa mencapai suhu 60 ° C dan ban belakang 80 ° C. Mungkin bagi awam tidak percaya atau bagaimana bisa ban yang sehari-hari kita temui bisa setara dengan suhu air mendidih..?

Michelin menetapkan bahwa ban harus berada dalam tyre warmer atau penghangat ban selama setidaknya satu jam sebelum motor keluar di lintasan. Bahkan merekomendasikan dua jam, untuk mencapai suhu 90 ° C untuk kondisi kering dan 40 ° C untuk kondisi lintasan basah/ hujan.

Ban motor MotoGP membutuhkan suhu permukaan yang tinggi untuk bekerja dengan baik. Sehingga pilihan ban yang salah bisa menyebabkan motor kurang kompetitif . Dan kita tidak boleh lupa bahwa kondisi lintasan dan gaya berkendara juga merupakan faktor penentu.

Teknisi Michelin bertanggung jawab untuk melakukan pengukuran suhu lintasan dan ban. Tujuannya agar memiliki semua data yang diperlukan untuk performa terbaik di lintasan. Pengukuran ini dilakukan dengan termometer yang punya tingkat presisi yang tinggi pada tiga titik yang berbeda, dan kemudian menghitung rata-rata.

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP5):

1. Berita Bagus Buat Rossi, Michelin Ciptakan Ban Belakang Baru yang Lebih Baik Lagi!
2. Marco Melandri: Quartararo Tidak Takut pada Marquez !
3. Pernah Dicampakkan dengan Sangat Tidak Sopan, Stefan Bradl Ogah Balik ke Aprilia MotoGP !
4. Tanpa Part Yamaha M1 Baru, Kenapa Vinales Lebih Cepat dari Rossi?
5. Siapa Ahli Strategi MotoGP Terbaik: Marquez atau Rossi?