RiderTua.com – Mapping-1 MotoGP 2020 ( tes resmi Valencia) sudah dimulai pada hari Selasa dan Rabu lalu. Untuk mapping-2 MotoGP 2020 akan berlanjut tanggal 25 dan 26 November, di Jerez. Tes kedua pra musim di Jerez adalah kesempatan terakhir untuk melihat prototipe di trek sebelum musim dingin. Mapping-1 MotoGP 2020: Apa saja yang terjadi di Valencia?
Berita mengejutkan datang pada pembalap Ceko Karel Abraham yang memutuskan kontrak dengan Avintia, tetapi tampaknya Johann Zarco tidak dapat langsung geber Ducati untuk tes karena masalah pergelangan kaki. Zarco akan mulai tes Desmosedici pada bulan Februari di Sepang, sementara di Jerez di tim Ducati Avintia akan ada Eric Granado, pembalap Moto E. Semua itu adalah efek berantai atau domino akibat terombang-ambingnya Zarco mencari tim MotoGP..
Di Valencia, Suzuki, Yamaha, Ducati, Honda, KTM dan Aprilia berada di trek, tetapi untuk Honda mereka memakai pembalap reguler, tanpa tes rider Stefan Bradl. Sebaliknya tes rider lain yang turun ada Sylvain Guintoli (Suzuki), Michele Pirro (Ducati) dan Bradley Smith (Aprilia) dan Dani Pedrosa (KTM), sementara Yamaha tidak memiliki tes rider yang tersedia.
Absen nya Nakagami, Oliveira dan Bagnaia karena cedera, tempat Bagnaia diambil oleh Pirro dan berangkat dari garasi Pramac bersama Christian Gabarrini.
Penampakan menarik akan kita tunggu bagaimana Alex Marquez untuk pertama kalinya akan turun dengan livery Repsol Honda. Dua rookie lainnya, Brad Binder (KTM) dan Iker Lecuona (Tech 3 KTM) akan melanjutkan pekerjaannya untuk adaptasi dengan masing-masing tunggangannya.
Aprilia belum menyelesaikan mesin untuk prototipe tahun depan. Ada insiden kebakaran dengan motor Andrea Iannone, dia akan tetap melakukan tes dengan motor 2019. Sementara Ducati melakukan hal unik dengan “berpuasa”, tanpa menampilkan inovasi aerodinamis sehingga tidak membiarkan pesaing untuk meniru dan memahami ide-ide mereka.
Ducati masih understeer dan hal itu di keluhkan oleh Dovizioso dan Petrucci. Namun sebaliknya di sisi Jack Miller tampaknya lebih percaya diri dan mungkin akan memiliki pengembangan teknis berbeda dengan tim resmi (mirip Quartararo di Yamaha?).
Honda sedang melanjutkan pengembangan motor agar mudah dikendarai (rideability) untuk semua pembalap. Namun di Valencia, Cal Crutchlow mengungkapkan bahwa dia belum melihat adanya perbaikan di bidang ini, dan memang dia mengeluh tentang tiga teknisinya yang diboyong paksa oleh HRC. Ditambah ungkapan Marc bahwa dia ingin motor 2020 yang super cepat, tidak akan khawatir apakah motor itu sulit… Cal Crutchlow yang malang tidak memiliki banyak harapan untuk langkah besar kedepan.
Sementara grup mesin inline-4 Yamaha dan Suzuki bekerja pada sektor mesin.. Yamaha mencari solusi untuk meningkatkan perilaku ban belakang, masalah yang paling menderita buat Valentino Rossi.
KTM, menguji dua frame baru, keduanya diuji oleh Dani Pedrosa dan Pol Espargaro, masih sesuai dengan DNA KTM dengan rangka tubular ( pipa), tetapi dengan desain baru.
Apa yang akan terjadi dengan mapping-2 di Jerez… Tunggu infonya ya..
This post was last modified on 25 November 2019 09:31
RiderTua.com, Jerez de la Frontera, Hasil Race MotoGP Spanyol 2024 — Rider Lenovo Team, Francesco Bagnaia, berhasil memenangkan balapan MotoGP…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera, Hasil Race Moto2 Spanyol 2024 — Fermin Aldeguer akhirnya merebut kemenangannya di balapan Moto2 Spanyol…
RiderTua.com - Akhir pekan yang cukup positif bagi Franco Morbidelli. Usai menjalani kualifikasi yang bagus di Jerez, rider Pramac Ducati itu…
RiderTua.com - Kualifikasi MotoGP di Jerez seharusnya menjadi pertanda baik bagi Marc Marquez, dimana rider Gresini Ducati itu meraih pole position-nya…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera, Hasil Race Moto3 Spanyol 2024 — Race Moto3 Spanyol berlangsung di Sirkuit Jerez, Minggu, 28…
RiderTua.com - Meski Suzuki telah menghentikan penjualan GSX-R600 di negara dengan aturan emisi yang cukup ketat, motor sport tersebut masih…
Leave a Comment