Nah, Zarco Lebih Cocok Motor Honda daripada KTM, Bagaimana Nasib Jari Crutchlow?

RiderTua.com – Bisa jadi bos tim Honda Alberto Puig dan Lucio Cecchinello ( tim satelit) sedang ‘uji kepantasan’ Zarco di Honda. Hitung-hitung sebagai pembalap cadangan jika Lorenzo memutuskan ‘menyerah’ dengan motornya.. Ingat Zarco adalah juara dunia Moto2, dan terbukti adaptasinya dengan motor Honda terbilang mulus… Zarco Lebih Cocok Motor Honda daripada KTM, Bagaimana Nasib Jari Crutchlow?

Zarco Lebih Cocok Motor Honda daripada KTM, Bagaimana Nasib Jari Crutchlow?

Rekan setimnya Cal Crutclhow justru sedikit meragukan adaptasi dan performa Zarco di Honda. Cal sebut karena memakai Honda versi 2018 mungkin lebih mudah. Namun tetap saja sebagai orang yang baru sekali memakai motor prototipe ber ‘karakter Honda’ Zarco sudah seharusnya mendapat apresiasi.. Namun kedua bos Honda menyatakan masih akan menunggu jawaban pasti, kesimpulan mereka di GP Malaysia..

Bos tim tempat Zarco sekarang bernaung, ‘LCR’ Cecchinello mengatakan “Kita harus menunggu balapan Malaysia untuk mengambil keseimbangan pertama, karena di Australia dia telah membuat ‘Good Lap’ “.. kata Cecchinello..

Zarco Tidak Mengeluh

Hal yang menarik dari pembalap Perancis itu adalah bahwa setiap kali Zarco meninggalkan lintasan dia selalu meningkat lebih baik, setiap kali dia turun dari motornya, dia berkata, ‘Saya merasa bahwa sekarang motor memberi saya lebih banyak (kemampuan memacu motor), Zarco tidak pernah mengeluh tentang motornya. Bahkan, dia berkomentar sesuatu tentang bagian depan, mengatakan bahwa ‘Yang lucu adalah bahwa semua orang mengatakan bahwa bagian depan ( front end) Honda sulit dan memberikan sedikit kepercayaan diri, tetapi saya merasa bahwa saya bisa memaksa lebih banyak, saya merasakan roda depan kokoh’ .

Johann Zarco memang memakai motor tahun 2018 (lama), dia mengatakan kepada bos timnya bahwa dibandingkan dengan motor yang telah dia pakai sebelumnya (KTM), Honda adalah motor balap yang hebat, karena dia merasa bahwa untuk membuatnya bisa menikung dengan baik dia harus lebih rebah di area masuk tikungan dengan rem di tangan. Manuver ini membutuhkan banyak kepercayaan pada bagian depan motor. Bahkan dia bilang dia suka fitur ini dan dengan sedikit lebih percaya diri dia bisa masuk 10 besar….

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP3):

1. Crutchlow Pada Zarco: Melempar Minyak ke Atas Api, Entah Apa yang Merasukinya?
2. Dovizioso Kunci Gelar Runner-up dan Poin Marquez di Honda ‘Bumi-Langit’ !
3. Jatuhnya Petrucci karena Menghindari Marquez !