Simak 10 Cerita Menarik Tentang GP Motegi-Jepang

Ridertua.com – Sirkuit Twin Ring Motegi – Jepang mulai tahun 1999 menjadi tuan rumah balapan MotoGP. Suzuki ( 500cc) dengan pembalap Kenny Robert JR menjadi pemenang seri perdana di sirkuit yang dibangun oleh Honda ini. Simak 10 cerita menarik tentang GP Motegi-Jepang lainnya..

Berikut 10 Cerita Menarik Tentang GP Motegi-Jepang

1. Motegi 1999 Balapan Terakhir Doohan

Tahun 1999 di Motegi adalah balapan terakhir Mick Doohan dengan motor Honda NSR500 finish di urutan ke-2. Seri berikutnya di GP Spanyol Doohan mengalami kecelakaan dalam sesi kualifikasi dalam kondisi lintasan yang sangat basah. Dia kembali alami patah tulang di beberapa bagian pada kakinya dan kemudian mengumumkan pengunduran dirinya. Jeremy Burgess, kepala mekanik Doohan kemudian menjadi kepala mekanik Valentino Rossi.

2. Motegi 2012 All-Spanish Podium

Tahun 2012 GP Jepang di Motegi untuk pertama kalinya pembalap Spanyol sapu bersih podium di kelas MotoGP : Dani Pedrosa – Jorge Lorenzo – Alvaro Bautista

3. Motegi 2007 Kemenangan Terakhir Capirossi

GP Motegi 2005-2006-2007 Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team) meraih kemenangan ketiga beruntunnya, sekaligus merupakan kemenangan terakhirnya di MotoGP. Setelah tahun itu Capirossi tidak pernah menang lagi hingga dia pensiun pada akhir musim 2011.

4. Motegi 2004 Kemenangan Terakhir Makoto Tamada

Setelah menang di GP Rio de Janeiro, Brazil 2004. Makoto Tamada (Camel Pons Honda RC211V) di Motegi 2004, mengklaim kemenangan terakhirnya di GP Jepang dengan 6.168 detik atas Valentino Rossi. Setelah itu tidak menang lagi hingga pensiun akhir 2007 dan pindah ke WSBK.

5. Motegi 2011 Kemenangan Pertama Dani Pedrosa

Tahun 2011 GP Jepang menjadi kemenangan pertama Dani Pedrosa (Repsol Honda) di kelas MotoGP, start dari posisi-4. Di Motegi Dani mengumpulkan total 3 kemenangan selama 13 tahun di kelas Premier.

15 GP Japón 13, 14, 15 y 16 de octubre de 2016, circuito de Motegi. MotoGP, motogp, mgp, MGP, Mgp

6. Motegi 2016 Marquez Pembalap Termuda yang Menang di 3 Kelas

Marc Marquez di Motegi 2016 menorehkan rekor pembalap termuda yang memenangkan 5 gelar Dunia (125cc, Moto2 dan 3 kali di MotoGP)

7. Motegi 2009 Podium Terakhir Rider Jepang

Pada tahun 2009, Hiroshi Aoyama berada di urutan kedua di belakang Alvaro Bautista di Motegi, podium terakhir pembalap Jepang.

Ducati GP15 VS Honda RC213V VS Yamaha YZR-M1

8. Trek Kemenangan Terbanyak Honda

Sejak diperkenalkannya kelas MotoGP, pebalap Honda menang di Motegi pada 8 kesempatan, Ducati menang 5 kali, Yamaha 4 kali. Motegi adalah trek yang dibangun oleh Honda. Untuk kategori MotoGP Honda memenangkan balapan terbanyak ( 2002, 2003, 2004, 2011, 2012, 2015, 2016, 2018), Ducati ( 2005, 2006, 2007, 2010, 2017) dan Yamaha ( 2008, 2009, 2013, 2014). Tahun 2019 ?

9. Prestasi Terbaik Suzuki di Motegi

Sejak diperkenalkannya kelas MotoGP, Suzuki mencatatkan hasil terbaik di Motegi dengan Podium-3 (dua kali): Vinales (2016) dan Alex Rins (2018).

10. Rekor Pembalap MotoGP di Motegi

Pemenang terbanyak di Motegi Jorge Lorenzo ( Yamaha), Dani Pedrosa ( Honda) dan Loris Capirossi ( Ducati) masing-masing dengan 3 kemenangan. Marc Marquez dan Valentino Rossi menang dua kali dan Andrea Dovizioso sekali.
Fastet Lap terbanyak Valentino Rossi (5 kali ). Jorge Lorenzo dengan (4 kali), Marc Marquez (2 kali), Andrea Dovizioso (1)
Posisi Pole terbanyak Jorge Lorenzo (4 kali). Andrea Dovizioso (3 kali) Valentino Rossi (2 kali) dan Johann Zarco (1)
Podium terbanyak Motegi Valentino Rossi (11). Jorge Lorenzo (6). Marc Marquez (5), Andrea Dovizioso (3), Cal Crutchlow, Danilo Petrucci, Alex Rins dan Maverick Vinales masing-masing sekali…

Trending Artikel Minggu Ini ( Top5):

  1. Kawasaki Balik ke MotoGP? Jonathan Rea Siap Jadi Sukarelawan Pertama Geber Prototipe Ninja ZX-RR !
  2. Jika Stoner Tidak Pensiun Bisa Merusak Dominasi Pembalap Saat Ini, Nasib Marquez dan Honda Bagaimana ?
  3. Jonathan Rea Tantang Marc Marquez Patahkan Rekor 5 Gelar Tanpa Putus, Quintrick !
  4. Pisah dengan Rossi MotoGP Gemetar, Dorna Mencari Sosok ‘Pembalap yang Tepat’
  5. Motegi ‘Trek Neraka’ bagi Rem Brembo, Diameter Cakram 340 mm Wajib!

Be the first to comment

Leave a Reply