MotoGP Argentina : Honda Cs Membuat Keributan Tentang Hal yang Tidak Penting !

RiderTua MotoGP – Pasca seri Argentina akhirnya kita bisa melihat Honda Cs membuat keributan tentang hal yang tidak penting… Dalam istilah asingnya “storm in a glass of water”.. Di seri kedua bintang Ducati Andrea Dovizioso tidak punya peluang melawan Honda meskipun dia memakai sayap belakang yang kontroversial di Argentina. Marquez pun meragukan keefektifan bagian tersebut.

Sayap belakang kontroversial Ducati belum mampu membuktikan tuk kedua kalinya memberikan kemenangan tim Desmosedici GP19 dengan Dovizioso, Petrucci dan Miller di Autódromo Termas de Río Hondo. Sebenarnya Honda sudah memiliki perangkat sayap yang sama di dalam garasi Repsol-Honda di Argentina, tetapi itu tidak dipasang karena tampaknya masih diragukan.

Menurut kepala desainer Ducati Gigi Dall’Igna secara aerodinamika memang sedikit menghasilkan efek itu dengan hanya menghasilkan output 3 hingga 4 Newton-gram. Menurut aturan aerodinamika terbaru tanggal 2 Maret, fungsi aerodinamika tidak boleh dikembangkan dengan tujuan menghasilkan efek aerodinamis. Jadi Dall’Igna dengan itikad baik menyatakan bahwa fungsi utama digunakan untuk mendinginkan ban belakang, dengan rata-rata sekitar 7 derajat.

Eksekutif HRC Alberto Puig dan Takeo Yokoyama yang juga ingin memakai sayap kecil dengan tujuan fungsi aerodinamis ditolak oleh Direktur Teknis MotoGP Danny Aldridge Kamis lalu. Dalam 24 jam, Puig dan Yokoyama ingat dan terpikir untuk meralat bahwa sebenarnya sayap itu dirancang untuk mendinginkan ban belakang, kemudian disetujui ….. Lagi seorang teknisi Honda bahkan menyatakan bahwa sebenarnya mereka membuat bagian untuk menyatukan swingarm.

Honda dan Marc Marquez merasa puas sudah mengambil alih pimpinan kejuaraan tanpa sayap belakang yang kontroversial dengan keunggulan hampir sepuluh detik di Argentina. Bagaimana jika Honda memakai sayap itu apakah keunggulan itu akan bertambah dan jauh meninggalkan lawan-lawannya…?. Bisa jadi Honda dan Marc akan tetap menguji sayap ini di Texas satu kali. Aprilia dan Suzuki juga ingin membawa sayap seperti itu ke Austin.

Honda Cs Membuat Keributan Tentang Hal yang Tidak Penting

Keributan mengenai sayap ini membuat bos balap KTM, Mike Leitner geram dan meminta untuk menghentikan kegilaan itu… Walau setelah dilakukan penelitian efek downforce nyata terbukti. Sementara dari pihak Ducati tak kalah memberikan perlawanan bahwa mereka pada tahun 2018, sudah menghabiskan sepuluh hari di terowongan angin. Prosedur banding setelah protes di Qatar menghabiskan biaya lima hari di terowongan angin. Dan Ducati masih harus repot meladeni tudingan lawan-lawan mereka yang menurutnya tidak adil.

Yamaha juga menggunakan sayap seperti itu di GP Valencia dalam kondisi hujan. Yang mereka sebut sebagai deflektor air (penghalau), tetapi tidak dikritik oleh Honda, Suzuki, KTM atau Aprilia. Setelah hasil Las Termas, bisa dilihat Honda Cs membuat keributan tentang hal yang tidak penting. Kenapa Honda yang dibidik Ducati ? Karena dia adalah tim besar dan saingan utama mereka yang ikut protes, tanpa Honda ikutan mungkin kasusnya tidak akan membesar…

Tapi Dall’Igna belum selesai dengan inovasinya. Dia telah mengembangkan perangkat holeshot untuk GP19. Ducati ingin membawa banyak inovasi teknis ke trek tahun ini. Dan apakah akan dijegal lawan-lawannya lagi…?