Boss Yamaha: Motor Zarco Sama dengan Rossi dan Vinales

RiderTua MotoGP – Motor Zarco Sama dengan Rossi dan Vinales. Mungkin karena tekanan media atau dari para pembalapnya yang seolah motor Yamaha M1 versi 2018 dipecundangi oleh motor versi lama ( 2017). Akhirnya boss tim Yamaha buka suara, adalah Lin Jarvis yang ungkapkan pada media speedweek bahwa intinya motor Zarco sama dengan Rossi dan Vinales.

Musim ini hingga seri ke-4 Yamaha alami momen paling kritisnya. Tidak satupun menangkan seri 2018 ini. Maverick Vinales dan Valentino Rossi menderita dengan motor yang sepertinya sama penyakitnya dengan tahun lalu. Tidak hanya Rossi saja yang dituding oleh para pembecinya sebagai pembalap tua yang tidak kompetitif, namun pembalap mudanya Vinales juga alami hal serupa. Kedua pengendara mencoba memberikan masukan yang tepat kepada tim Iwata, namun tetap saja tidak membuahkan hasil maksimal.

Kondisi tim resmi Yamaha diperburuk dengan fakta bahwa Zarco lebih baik dengan motor versi 2017.  Menjadi pembalap Yamaha terbaik di lintasan di hampir semua kondisi. Hal itu tentu saja membuat gerah para pemimpin tim Iwata. Penyakitnya dimana? jika melihat kualitas Rossi dan Vinales tentunya tidak diragukan lagi level mereka. Berikut alasan Lin Jarvis seperti dilaporkan oleh speedweek.com,  menjawab pertanyaan bahwa Zarco secara konsisten adalah yang terbaik dari semua motor tim Yamaha,

“Kami hanya melakukan 4 balapan. Namun, hasilnya mengatakan banyak tentang kualitas sepeda yang kami suplai ke Tech3. Kami memiliki banyak masalah dengan sasis tahun lalu. Sekarang kami kembali ke sasis yang mirip dengan 2016. Balapan pertama tahun 2017 berjalan sangat baik bagi kami. Kami memenangkan 3 seri dari 4 putaran. Dalam hal apapun itu adalah Tim Yamaha Movistar yang memenangkan 4 balapan di tahun 2017 dan bukan Tech3. Vinales juga selesai di posisi ke-3 Klasemen rider 2017, bukan Zarco, kita tidak harus menilai balapan hanya dari beberap seri, tetapi secara keseluruhan musim “.

Motor Zarco Sama dengan Rossi dan Vinales

Kemudian Lin Jarvis berbicara tentang motor yang diberikan kepada Zarco,

“Dia (Zarco) memiliki sasis yang sama dengan tim resmi, dia memiliki pembaruan aerodinamis terbaru dan mesin yang sama. Spesifikasi sepedanya kurang lebih identik dengan sepeda pabrikan (Rossi dan Vinales). Perbedaannya adalah jika ada sesuatu (part) yang baru untuk dicoba, yang pertama kita pakai . Selain itu, ketika kita harus berkonsentrasi pada hal-hal yang kurang lebih mudah dan Zarco memiliki sepeda yang sangat kompetitif “.

Akhirnya, Lin Jarvis mengatakan bahwa meskipun masih ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan, mereka yakin bahwa mereka telah mengambil jalan pengembangan motor yang benar untuk mengembalikan motor mereka ke level terbaiknya.