Categories: Otomotif

Pembatasan Usia Mobil Tua di Jepang Ternyata Hanya Mitos !!!


1971 Nissan Skyline GT-R (KGC10) – Ada seorang yang pernah tinggal di Jepang sekitar dua tahun lebih. Entah info yang dia tangkap salah atau bagaimana namun sekitar tahun 90an saat itu seorang warga negara Jepang saat ngobrol dengan penulis, dia punya mobil sedan Toyota crown tua. Yang menurut penulisnya masih layak namun katanya entah untuk tujuan pamer atau memang itu regulasi lama bahwa setelah usia 20 tahun mobil harus masuk “gomi”. Alias di besi tua-kan. Namun ternyata ada info baru beberapa tahun yang lalu bahwa kondisi seperti diatas adalah tidak benar. Dimana info yang menyebutkan adanya pembatasan usia mobil tua di Jepang ternyata hanya mitos belaka.

Nissan Skyline GT-R Coupe 1969

Di Jepang tidak ada mobil lama adalah mitos

Jika kita ikuti info pembuka diatas artinya di Jepang tidak akan ada mobil tua /lama karena mereka terpaksa mengubahnya setelah 20 tahun atau mereka harus membayar banyak pajak jika mereka menyimpannya. Berita itu memang pernah RT dengar sendiri mungkin yang bicara lagi pamer bahwa Jepang adalah pabriknya mobil ( waktu itu).

2016 Nissan GT R

Fakta

  • Memiliki mobil yang lebih tua umurnya di Jepang perlakuannya sama dengan mobil yang berusia 3 tahun.
  • Karena mobil yang berusia lebih dari 10 tahun harus lulus tes tambahan.
  • Pemilik mobil tua harus melewati pemeriksaan teknis wajib setiap 2 tahun, untuk memastikan mobil masih dalam kondisi layak
  • Lama pengujian paling lama 30 menit dan biaya murah.
  • Pemeriksaan berikutnya setiap dua tahun sekali seperti mobil lainnya.
  • Pajak didasarkan pada ukuran mobil dan mesin.
  • Kendaraan yang berumur lebih dari 13 tahun harus bayar pajak tahunan ekstra 10% (pajak-plus)
  • Dan akan bertambah setiap dua tahun pajaknya sekitar 500ribu hingga 1,3 juta(sesuai jenis mobil)

Ikuti perkembangan

Aturan itu tentu sifatnya dinamis sesuai perkembangan jaman, sedangkan aturan itu berlaku pada tahun 2016 oleh orang yang tinggal di Jepang. Jadi pembatasan usia mobil tua di Jepang ternyata hanya mitos . Mosok mobil tua langsung (harus) dibuang begitu saja ( baca: daur ulang) 😀
Mungkin juga daripada repot piara mobil tua memang lebih enak dijual dan ganti baru..usia setelah itu pasti akan rajin sambangi bengkel .. yo poraa?

This post was last modified on 12 Januari 2018 07:57

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024