Skutik memang punya masa depan cerah dibanding varian lainnya tak lain adalah karena praktis dan enak diajak bermacet ria, memang ada sisi kurangnya jika yang empunya adalah penyuka performa karena sudah pasti lebih memilih motor seperempat liter dengan kopling manual alias motor sport.
Namun jangan salah Kymco Dink FI ini punya akselerasi yang sepertinya diatas kertas tidak kalah dengan motor sport karena torsinya berada diangka 20.9 Nm pada putaran mesin 6,500rpm, sementara motor sport dengan kubikasi yang sama harus meraung di 7500rpm ( mungkin karena ini SOHC).
Setelah membaca review media luar kalau ini skutik terlaris jadi tertarik apanya ya kok bisa laris, tentunya lagi-lagi budaya konsumen sana dengan tanah air beda bro…
Langsung saja kita ke area utilitas yaitu bagasi, dimana KYMCO G-Dink 250i ini luas banget, muat 1 helm Full face dan masih sisi lagi tuh buat Glove, rain coat atau kalau mau kondangan cocok nih buat nyimpan ‘berkat’.
Dengan Damper built-in type seat membuka Jok Bagasi dengan satu sentuhan tangan. Selain itu, ruang bagasi dilengkapi dengan lampu dalam ruangan LED yang otomatis menyala dan mati pada malam hari. Dijamin musim hujan kayak gini tetap nyaman dan aman akan barang bawaan.
Untuk keperluan gadget saat perjalanan jauh juga tidak usah bingung dengan adanya USB charging socket sumber daya listrik dengan tegangan 12V buat colokan catu daya tambahan misalnya GPS sudah sejalan dengan kebutuhan biker Zaman Now. Ada pula tempat buat glove dibawah kemudi.
Dibagian kokpit kemudi kita akan disergap dengan tampilan komplit akan informasi sepeda motor kita ada meter panel tipe analog untuk tachometer dan tipe digital untuk speedometer dengan model membulat. Untuk lampu utama sudah aplikasikan jenis halogen H7 dan LED dengan model mirip mata nan tajam. Lampu ekor juga lebar dan aman buat peringatan pengendara lain.
Untuk bagian kaki juga terlihat kokoh dan meyakinkan dengan rem belakang cakram dengan ban ukuran 140 / 7-12 yang memberikan kenyamanan berkendara dipadu dengan suspensi belakang dengan 5 tingkat penyesuaian preload, sesuai kondisi beban.
Ban depan 120 / 70-13 dengan kelengkapan keamanan mumpuni yaitu high-performance ABS system buatan BOSCH, selain nyaman juga aman saat dipacu dengan kecepatan tinggi.
Mesin sudah FI (Injeksi) dengan pendingin cairan dengan 2 valve yang akan menyajikan sebuah letupan performa padaRPM rendah. Selain itu juga sebuah mesin yang ramah lingkungan dengan memenuhi standart emisi EURO 4 bahkan lebih bagus 60%.
Engine: | water-cooled, 4-stroke, SOHC, 2 valve, single cylinder |
Bore × Stroke: | 72.7 mm × 60.0 mm |
Maximum power: | 19.9 ps @ 7,500 rpm |
Maximum torque: | 20.9 Nm @6,500 rpm |
Length × width × height: | 2,115 mm × 770 mm × 1,360 mm |
Weight: | 182 kg |
Seat height: | 770 mm |
Jarak roda: | 1,450 mm |
Fuel tank capacity: | 9.0 L |
Color: | White, Matt Red, Tie Purple |
Harga: kalau dirupiahkan setara 52 juta rupiah ( belum pajak barang Import)
This post was last modified on 25 November 2017 06:34
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
Leave a Comment