Mengapa Rider MotoGP Perlu Latihan Motocross, Ini Jawabannya

Gelaran Grand Prix Italia di sirkuit Mugello memberikan pengalaman tersendiri bagi rider Honda terlebih mereka belum menemukan ritme yang bagus dengan bagian depan motor mereka dengan ban depan Michelin baru ternyata menemui banyak masalah, Honda racing tampaknya melihat ban yang dipakai di RC213V seperti cepat sekali mengalami kerusakan akibat ban racikan terbaru yang dibawa oleh Michelin, namun menurut pabrikan semua rider mengalami hal yang sama…
Fungsi ban memang sangat krusial apalagi dari sisi keamanan ketika daya cengkram itu hilang maka nyawa bisa menjadi taruhan karena berpacu diatas  340 km / jam, akan mempunyai resiko tinggi, walau skill pembalap juga berpengaruh, dalam balapan MotoGP tentunya di sekitar aspal ada area untuk menyelamatkan  diri jika pembalap keluar trek, namun ada yang beranggapan itu justru menghambat laju motor (padahal memang tujuannya menghambat biar gak bablas ke tembok) 😀

Namun walau tujuannya menghambat banyak rider yang bisa selamat dan tidak terjerembab bahkan kadang bisa lanjut race.. seperti dalam Video berikut Marc Marquez sepertinya mempraktekkan cara dia balap di lintasan off road “Saya pergi ke gravel dengan cukup cepat dan saya pikir saya akan jatuhnya pada akhirnya…. Tapi saya bisa tetap di motor dan cukup lambat sebelum menabrak dinding. Pada saat inilah latihan motorcross berguna “.