Jika Winglet Dilarang Semua Kelas MotoGP ..Bukti Tim Jepang Kuat…!!!

Iannone-Double-Winglet-MotoGP-Australia

RiderTua.Com— Penggunaan sayap pada motor balap MotoGP kian marak saja pelopornya adalah tim Ducati hal ini dilakukan Ducati dalam menyiasati grip depan karena besarnya power motor yang bisa mengakibatkan roda depan mengangkat/ Wheelie, dan kini akan resmi dilarang pada Moto2 dan Moto3, walau tidak ada penjelasan kenapa dilarang kemungkinan akibat pertimbangan keamanan dan power motor yang tidak sebesar Motor 1000 cc…daripada semakin rame pakai sayap mendingan di cekal duluan kali yak… :mrgreen:

Untuk Moto2 penerapannya akan berlaku tahun ini sedangkan kelas Moto3 akan dilarang mulai musim depan dimana beberapa tim Moto3 sudah aplikasikan winglet ini pada motornya…
Karena perubahan regulasi dengan ban Michelin banyak tim seperti Yamaha dan Honda mencoba trik ini… namun sepertinya beberapa pembalap tidak suka, seperti Valentino Rossi melihat penggunaan Winglet ini tidak perlu lagi…
Jika Ducati saat ini menunjukkan tanda-tanda perkasa apakah ada manuver politik untuk jegal penemuan sayap ini dengan melarangnya seperti pada moto2 dan moto3…?
Bisa saja terjadi….

13 Comments

  1. Kenapa gak pake adaptative winglet? Pas habis hajar tikungan mungkin sekitar 200m winglet ndelep ke fairing, jadi winglet berfungsi pas waktu keluar tikungan aja, selebihnya masuk ke fairing.karena setau ane di f1 waktu straight hambatan angin malah dikurangin(drs).jadi winglet di bikin keluar masuk otomatis. #Pendapat ngawur

Leave a Reply