Sering kita baca diawal sebelum NMAX “lahir” kita sebut kubikasinya 150cc…. padahal sejatinya adalah 155 cc tepatnya… kebanyakan media memberitakan “150cc” …
Apakah karena lawan yang terdekat dan ada adalah PCX 150 cc….?
Bukan masalah besar sih namun seharusnya jangan ditandingkan dengan yang 150 cc dong… memang sepertinya yamaha bikin cc selalu menghindar…contohnya 135 cc…
Kedengarannya sih gak “Fair” ya… terlihat masuk kelas persaingan 150 cc namun dia lebih 5 cc walau cuma selisih 5 sendok teh..namun di performa juga pengaruh to…
Mungkin memang seperti yang dibilang Yamaha mau menciptakan kelas baru yaitu kelas 155 cc…. sama halnya dengan cc yang bukan kelipatan 10….ada kelas 125cc….135cc….
Coba siapa yang bilang NMAX masuk kelas 150cc…saya enggak lo yaa… 😀
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
Leave a Comment