Muffler 2-1-2 Inazuma …Lho kok gitu…???

Muffler GW250
Output Volume: 250CC ,Width: 610mm ,Height: 215 ,Length: 1100mm ,Material: SUS409L+SPCC ,Weight: 13.324KG

Gambar diatas menunjukkan desain/konstruksi knalpot Inazuma dimana keluar dari exhaust jelas dua saluran (dari mulut dapur pacu/ruang bakarnya)..dan masuk dan menyatu di (mungkin) Catalytic Converter atau saringan… dan kemudian menjadi dua kanal di akhir pembuangan… tentu saja dari segi suara mungkin akan beza,jikalau dari ruang mesin langsung dibagi dua..stereo bangets kah…?

Suzuki Inazuma 250

Entah karena aspek teknis atau apa kenapa tidak langsung saja 2-2….. atau lebih efisien karena satu ‘penyaringnya’ sehingga kalau dua akan berpengaruh di harga… ๐Ÿ™‚ …atau untuk jelasnya harus beli dan coba sendiri…

Knalpot boleh dua…tapi hatiku tak’kan mendua ….. :mrgreen:

Julie Anne San Jose
Julie Anne San Jose

51 Comments

  1. kalu 2 langsung, artinya mesti ada 2 support + 2 catalyc.

    kali di design spt itu jelas lebih hemat dari sisi material.

    jelas ini masalah cost, namun tdk mengurangi fungsi

  2. SPEC:
    DOUBLE CYLINDER DOHC FUEL INJECTION OIL COOLER 8v
    STROKE X DIAMETER : 28D
    EXHAUST : fully leather single hole
    ๐Ÿ˜€ ๐Ÿ˜€ ๐Ÿ˜€

    * jik penak jamanku to ๐Ÿ˜€

  3. Dari leher sampai “converter” = 7 jutaan
    Muffler satu batang = 1 jutaan
    Jah, knalpot set udah dapet motor lokal. Kalau penyok-penyok atawa tergores, dah pasti nyengir.
    Ga…ga…ga kuat…

  4. biar lebih ploong tapi suara tetap halus.

    plong karena setiap output ruang bakar di support oleh dua knalpot.( saling pinjam)

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Knalpot: Beda Yamaha R25 dengan Suzuki Inazuma | RiderAlit
  2. Knalpot: Beda Yamaha R25 dengan Suzuki Inazuma | OTOMOTIF

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*