Honda Vario 125 sedikit lagi perfect

jadi matic sejuta umat, dimana2 ada 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/25/modifikasi-alay-teriak-anti-alay-aneh-ban-cacing-teriak-anti-ban-cacing/

Kira2 perubahan apa ya….:)

2

Klu sdh perfect harga jadi tambah mahal..

body tipisnya gimana pak rt? apa bisa bikin perfect?

matic keren yg lumayan

dipakein KONDE pak RT… jadi lebih perfecto..& macho..

mana mungkin perfect? selera orang ngak pernah sama, kalau menurut ane sih, vario 125 sekarang sudah perfect 😀
bonusnya sudah pernah pak RT :p

mesin diganti dengan mesin DOHC.. jadi lebih mantap!…

kompresi diturunin biar seger nenggak premium hehehehe

Tiada motor yg sempurna. ‘Sempurna’ hanya milik andra & the backbone

Tadi pagi nyoba punya temen, elektrik stater alus… Jalan gak rata juga kerasa enak aja… Apa karena motor anyar ya..?

Asal harganya jangan disempurnakan jadi 20 juta
http://yusupjoss.blogspot.com/2012/12/selain-telur-cacing-pita-banyak-bakteri.html

Saya lebih cocok klo headlamp pake vario techno 110,klo buritan dah ok
sayang desain vartech 110 masih ok mlh stop produksi

tinggal shock digendutin dikit klo masalah desain dah okelah

Wou wo Vario nyat mboh tenan
Dikupas tidak pernah ada habisnya ho ho
Titip pak
Selamat Natal untuk yang merayakan dan berkah Natal untuk seluruhnya

pcx 150

anggap saja perbulan terjual 70rb unit, yang ngorok-ngempos-makan busi sampe ribuan unit ga ya? misalnya 5% atau 10%.

liat di jalan raya, banyak betul yg pake vario125, eh buka blog2 roda dua kok banyak yg kasih info dan komen masalah2 di atas.

kalau saya mestinya busa joknya lebih empuk

ngorok aja laris,pa lagi gk ngorok

bannya digambotin dikit.. joss

tak ada yg sempulna pak elte 😆

vario yg 1 ini emg keren sih,d balik kekurangan ngorok,ndut ndutan,pemakan busi & kopong d daerah blkang 😀 *biasa nya si roy 2 tax semangat kl bahas vario ini 😆

coba joknya seempuk mio, hmmm sayang joknya kerasss dan tipis, moga aja pantat gak kapalan

Menurut ane soal kenyamanan gg da yg ngalain vario 110… V125 terlalu tinggi n shocknya gg seempuk vario 110…

bonusnya sempurna
http://beejarwadi.wordpress.com/2012/12/25/tidak-semua-beres-kerjaannya-beres/

tinggal di tempel emblem sayap sengkleh di samping bodi

plus emblos garpu karat, di depan dan belakang

di jamin uda jadi motor sesembahan yang paling sempurna

Harusnya judul artikelnya ” honda vario 125 sedikit lagi cempulna “

kalo di bawah 200 cc pilih kencang & irit…..

masalah altitude??

Nyaman mana ama Suzuki Hayate.

secara si Hayate jok lebar+empuk.ban ring 16,skok belakang ganda.

jelas si hayatelebih nyaman dibanding vario.

*klo tdk gila merek sih*

Kalau tdk makan busi pasti perfecto…

yg duduk itu lho yg bikin ngorok …wkwkwkw

ati2 pak RT di parkiran tmpt krj’ku emblem FI udh bnyk yg hilang di maling org..

sy jg pake vario 125, tapi alhamdulillah sjk beli dari april kmren, ga ada mslh dgn busi, bahkan blm prnh ganti.. (koreksi sy jk sy salah: sy paling sering pk pertamax plus, kdg2 pertamax aja kl spbu terdekat tdk jual yg plus..apakah krn pertamax plus tsb busi sy tdk bermasalah?)
Kl ngorok mah jgn diomongin.. Mantep ngoroknya.. Tapi overall, kenyamanannya sgt bagus, utamanya shock blkg yg lembut & handling yg ringan.. trus larinya ngacir banget..(lagi2 mgkn krna pertamax plus x ya? ) 😀

Sy lupa, vario sy tdk ada ndut2annya.. 🙂

pake mesin DOHC ENGINE biar ga ngorok
pake monoshock ditambah PRO-LINK REAR SUSPENSION
ban tubeless dan ukurannya dibuat seperti byson pasti lebih oke
jok dibikin empuk
ditambah fitur Idling Stop system, Anti-Theft Alarm System
warna velg dibuat sama seperti warna motor

Pertamax nya kontan tho mas tidak ngebon? Ha ha
Biasanya kalau ngebon kerep mbrebet

Pak rt ..
Ngorok d’wtf ane lngsng ilng pke kips rdiator pcx..
Blum ada tnda” yg laen klo pke kpas pcx udh 3 bln aman” aja..
Ngorok’a ilang jd adem suara’a…
Josss lahh..

@munglulusan
Hahaha.. Pengennya dibolehin ngebon sama spbu, tp ga dikasih.. 😀

@richo
Sy minat utk beli kipas radiator pcx,tapi sblumnya blh share info ttg brp hrga + masangnya? (utk skdar bandingin hrga dari honda vs part aftermaket (kalau sdh ada) yg dijual bebas)
Thx bro..

punyaku mimiknya Shell Super Extra, ga pernah ngempos dan juga ga pernah ganti busi….

Betul pak RT,,
http://trexton.wordpress.com/

lapor pakdhe, busi cpr 9 yg klaim dulu cuma jalan 1500an km, nyendat lg, langsung klaim lagi, gratis, wkwkwkwk
mungkin di kediri cuaca sering hujan deras, dan AHASS langganan gak ada HIDS, yaah gak papa lah, penting busi di garansi terus,,,

tapi stang yg rendah menurut saya pak. pernah keluar kota naik si wantufive badan jadi pegel pegel *maklum rider seukuran beruang

Kalau garansi mesinnya masih 3 tahun bukan motor sempurna, motor biasa2 aja namanya

tambah lagi pak RT,Idle Stop System,baru mantap

punyaku juga ga ngempos & ga mbrebet kok pak RT kalo ngorok sih so pasti tapi ga terlalu pengaruh bagi saya,tapi ya itu BBM nya pake pertamax tapi ga pake 7,wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkw

Om RT saya punya Vario 125 seperti gambar diatas, edisi pertama, ketika baru keluar dari toko memang ngorok tapi setelah komplain ke main dealer honda astra di Jogja Jl. Magelang, langsung saja ditangani oleh team mekanik katannya hanya setting altitude dan hasilnya ngorok berkurang banyak sekali, tetapi beberapa bulan kemudian motor endut2 an, setelah komplain lagi langsung ditangani team mekanik, busi diganti dan sekaian ganti kipas punya PCX, sampai sekarang si Vario sudah mengeliinding lebih dari 13.000. km tapi saya rasakan Vario 123 saya normal-normal saja tidak ngorok, padahal tiap hari digeber untuk antar jemput sekolah, belanja ke pasar jarak tempuh rata2 sehari kira-kira 65-95 km/ hari, dan sering sekali digeber sampai mentok lebih dari 100km/jam di speedometer, hitung-hitung sebagai uji coba ketahanan mesin mumpung garansi belum habis. Kita tidak pernah pasti yang dilakukan team mekanik untuk mengatasi masalah ngorok karena mereka tidak pernah menjelaskan secara deatail apa yang telah dilakukan untuk mengatasi ngorok, tapi kelihatan Vario satu demi satu diperbaiki apabila masuk ke main deale, sehingga di Jogja jarang sekali didapati Vario 125 yang ngorok. Untuk pemakian BBM berdasarkan pengalaman mengunakan Pertamax dibanding dengan premium, mesin Vario 125 jadi lebih halus akantetapi kecepatan tertinggi tidak dapat mentok, sepetinya tertahan sedikit.

perfect buat pak rt itu…he2

Kmrn sya bli d’delear (harus delear yg gde n lumyan lengkap) hrga’a murah qo cmn 18 rb doank..
Klo sx’n pasang 10 rb bro..
Pi inden’a lama jg sl’a bnyk yg inden ,nunggu dlu brng’a dr thailand..
Ane aja hmpir 1 bln bru dtng brng’a..

lagi nunggu barang hampir 1 bulan, mau ganti roller yang udah peyang. ada yang tau harganya berapa? mosok baru 8000 Km minta ganti.

pak RT

sebetulnya dengan ngorok itu membuat si WTF jadi tambah sekseh…

😉

FBY check harga Xeon RC dan Soul GT Street, dijamin kaget…..!!!!
http://dyondra.wordpress.com/2012/12/26/harga-otr-resmi-xeon-rc-dan-soul-gt-street-hot/
Maaf Om, nitip link…

double shock dan velg 16 inch baru mantab

ni juga endut endutan 🙂
http://myfitr.wordpress.com/2012/12/19/teman-vario-125-ku-mbrebet/

skutik paling ok saat ini adlah Honda Vario 125
yg lain apalg Xeon lewat deh

motor skutik paling perfec itu ya vario 125 mas bro
ane jg pakai..dan rasanya puas banget

menurut penilaian kami Varia 125 ini adl varian yg PALING TIDAK NYAMAN untuk dikendarai krn posisi beratnya di depan dan posisi tombol klaksonnya terlalu ke atas, tapi aneh juga ya bs jdi trend….
satu hal lagi bagi kami ini motor paling sulit diajak bermanuver disini dan posisi riding nya terlalu tinggi dbanding generasi pertamanya. Sekian.
———–hak tolak—————