Categories: All News

Regulasi SIM di Eropa… Lebih Aman ..???

Di Eropa ada peraturan dan klasifikasi Ijin mengemudi berdasarkan usia dan Power motor..kalau di negara kita dikenal Sim C, Sim A, Sim B1 ,Sim B2.. dimana terlihat untuk motor hanya dikenal satu jenis Sim saja…….. perlukah Klasifikasi Sim dikaji ulang..? atau sia-sia saja kalau ada semboyan “peraturan ada untuk dilanggar” 

Berikut sekedar bahan perbandingan saja….. untuk SIM di Eropa…


Roda dua                                           roda tiga                                                       roda empat

Moped(bebek)

  • Sim AM
  • Sepeda Motor Dua roda Kecepatan maximum antara 25-45 km/h
  • Sepeda motor Tiga roda (kecil) diatas  50 cc dan dibawah  4 kW,speed =25km/h
  • Sepeda motor roda empat  berat kurang dari 350 kg dan keceptan lebih dari 45 km/h
  • Usia minimum  16 tahun
  • Harus lolos  CBT(Compulsory Basic Training), lolos tes teori dan praktik SIM bebek (moped) .

Motor Kecil (Small)

  • Sim   A1
  • Kubikasi sampai dengan 125 cc
  • Power output tidak lebih dari 11 kW (15PS)
  • Power to weight ratio(PWTR) tidak lebih dari 0.1 kW per kg
  • Termasuk tricycles dengan power output tidak lebih dari 15 kW(20 PS)
  • Usia minimum   17 tahun
  • Harus lolos  CBT(Compulsory Basic Training), lolos tes teori dan praktik SIM A1, sehingga bisa naik kelas ke motor lebih besar dua tahun kemudian..

Motor Sedang (Medium)

  • Sim A2
  • Power hingga 35 kW (47bhp) baik tanpa atau dengan sidecar
  • Power to weight ratio tidak lebih dari 0.2 kW per kg ( motor tidak boleh di “restricted down” lebih dari dua kali powernya…!!!)
  • Usia minimum  19 tahun.
  • Cara mendapatkan Sim ini bisa dari Sim A1 disebut Staged Access
  • Atau secara langsung ambil sim kelas ini disebut Direct Access

Motor Besar (Large)

  • Sim   A
  • Tidak terbatas power dan kapasitas(unlimited in size and power)
  • dengan atau tanpa  sidecar
  • Trikes dengan  power output lebih dari 15 kW
  • Cara mendapatkan dengan ‘Staged Access’ jika sudah punya Sim A2 lebih dua tahun dengan tes tentunya
  • ‘Direct Access’   syaratnya berumur 24tahun atau lebih…

CBT (Compulsory Basic Training)

Hanya sekedar berbagi info saja kurang lebihnya mohon dikoreksi… bagaimana dengan Sim Motor”super” di MotoGP……….. Super Lisence (anda punya) ..???

Kalau RT punya SIM B……. (Surat Ijin Mencintai Bonus …) 😀

Meyda Sefira

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024

Daihatsu Lanjutkan Produksi Rocky-Raize di Jepang

RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…

24 April 2024

Citroen Menjual C3 Aircross Dengan Harga Terjangkau Karena Ini

RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…

24 April 2024

Tesla Turunkan Harga Mobil Listriknya Lagi?

RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…

24 April 2024

Honda Mobilio Baru Terjual 194 Unit di Q1 2024

RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…

24 April 2024

‘Rolling in the City’ dengan New Honda Stylo 160

RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…

24 April 2024