Home Sepeda Motor KAWASAKI Seandainya Kawasaki…..

    Seandainya Kawasaki…..

    By
    ridertua
    -
    curve kawasaki 1curve kawasaki
    Kawasaki Curve skutik bukan untuk Indonesia..

    Apakah karena merasa memang spesialisasi motor sport saja sehingga KMI ogah bermain skutik di tanah Air… bisa jadi melihat riuhnya pertarungan antara Skutik Yamaha dan Honda ..maka Kawasaki sudah bisa mengukur kekuatannya untuk kelas skutik… jika benar terjun mungkin saja malah akan sia-sia… IMHO

    kawasaki curve

    Engine Type: 4 Stroke, Air-cooled

    Single Cylinder, SOHC
    Displacement : 112 cm3
    Bore and Stroke: 52.4 mm x 51.8mm
    Max. Power – 6.3 KW @ 7500 rpm
    Max. Torque – 8.5 Nm / 7500 rpm
    Starting : Kick and Electric
    Transmission: Automatic Continuous
    Variable Transmission (ACVT)
    Chasis type: Underbone
    Suspension: Front: Telescopic Fork
    Rear: Unit Swing
    Tire : 70/90-14, 80/90-14
    Brakes: Front 200mm single disc brake
    Rear: 130 mm Drum
    Fuel Tank Capacity: 6.2 Liters

    Curb Mass / Weight: 103 kg

    Skutik berdasarkan banyaknya varian: Honda(8)-Yamaha(4)-Suzuki(4)-Kawasaki(?)… untuk meladeni banyaknya varian saja mungkin KMI sudah memperhitungkan akan kurang variatif & kompetitif…mending serius di kelas sport saja….?  IMHO

    kawasaki zxs 400 maxiscooter concept

    ARTIKEL TERKAITLEBIH BANYAK DARI PENULIS

    51 KOMENTAR

    5. ga salah tuh pak’RT yamaha cuma 4 varian ??????
      1. Xeon
      2. FINO ( classic,fashion,sporty ) 3 varian
      3. MIO J ( sw,cw,teen ) 3 varian
      4. Soul GT
      Total 8 varian
      Honda :
      1. Vario 125
      2. Beat ( sw,cw ) 2 varian
      3. Spacy FI SW-CW ( karbu stop produksi )
      4. Vario CW 110
      5. PCX 150
      Total 7 varian

    10. ga bakal bisa bersaing ama duet maho eh maut.
      jadi mending konsen di sport dimana nama kawasaki lebih dikenal dibanding si duet maho eh maut

    11. kawasaki bisa jadi akan menelorkan dikelas matic setelah image moge bener2 tertancap…dimulai dari matic gede dengan harga dibawah sedikit kelas moge dijamin bisa diterima ma konsumen coz image moge ya kawasaki… IMHO

    15. jgn matic biasa deh..mending matic sport,pokoknya yg klasnya segmented deh..konsumen kita kan skrng suka yg segmented-segmented gitu 😀

    16. Kalau saya KMI tetap saya datangkan
      Walau jadi motor ekslusif nantinya
      Minoritas masyarakat yang suka tampil beda menjadi targetnya.
      Setahun 500-1000 unit tetep tercapai (masyarakat Indonesia suka sekutik)
      Hanya kendalanya hanya CBU atau berani CKD.

    19. asline gambar skutik kawak di atas kuwi terisipirasi dari produk Kymco Free Lx atau Kymco Libero yang asli buatan Pabrik Kymco Cikarang … sayange pabrike wis semaput … baguse aku wis miara Libero satu hehehehe …

    27. jangan dianggap remeh tuh matic KAWASAKI, praktis banget, isi BBM gk perlu turun (tangki depan), begitu buka jok WOOOWW…!!! luaaassss bayi umur 1 tahun aja bisa masuk selonjoran didalam, bisa dijadikan empang berjalan atau piara lele, asli gede banget… suaranya hening (bagi yg penasaran tanya ama yg punya Kymco libero 75% sama ama kawasaki curve)

    31. wahkyknya kurang laku klo dijual disini,model terlalu aneh,klo skutik kelas ini mending model elegan,n harga terjangkau,imho

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini