Masuk akal sih dimana konsumen akan lebih merasa nyaman jika pelayanannya lebih pasti dan ada disekitar mereka..pabrikan besar pun belum tentu bisa menjamah seluruh wilyah Indonesia sampai ke pelosok..nah kelebihan ini yang harusnya dimanfaatkan..walau memang biaya tidak murah untuk masalah transportasi dan supply partnya… tapi dari sisi persaingan..lebih “aman”
Baru setelah gaungnya cukup menggema boleh dah sedikit-sedikit penetrasi ke Jawa… buka cabang dan pelayanan walau di jawa bagian pinggir 🙂 ..intinya untuk menghindari benturan dengan pabrikan yang sudah lama dan besar di marih…
Atau dengan varian yang “beradaptasi” dengan medan… contohnya Kawasaki jika kondisi jalan di wilayah Luar jawa itu masih ‘Off Road’ akan sangat cocok jika genjot varian trail..macam KLX … sehingga selain pesaingnya sedikit varian ini juga sangat cocok dengan kondisi alamnya…
Tapi kalau pabrikan besar macam Honda dan Yamaha sudah melebar dari Sabang sampai Merauke yaaa…emboh maning… 🙂
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP3 WSBK Belanda 2024 ... Sabtu (20/4/2024), Pembalap Aruba.it Racing , Nicolo Bulega, membuat…
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
Leave a Comment