Eitss… jangan ngotot dulu hanya sebuah per”misal”an saja..dimana semua pabrikan ketika beralih dari Fuel System Karbu ke Injeksi klaimnya ada peningkatan efisiensi BBM sebesar 30%… 😀 lah kalau Nex juga klaim segitu apa ngak punya mileage 104 kpl …?? mosokkk…
Hanya “kata guyonan” pembuka saja…nih inti dari artikelnya…. rupanya Nex gak mau ketinggalan pula mengaplikasikan fitur injeksi ini, toh kedepan itu sebuah tuntutan regulasi… Suzuki Nex Super Fi nama yang diberikan buat varian “revisi injeksi” ini dilihat dari namanya yang ‘super’ apakah benar-benar jadi skutik super irit atau super laris…bandroll yang ditawarkan Rp 12,65 juta dimana Suzuki Nex versi karburator saja dijual dengan harga OTR Rp 12,4 juta.
Melihat keberanian Suzuki untuk membuat tantangan Jakarta-Bandung dengan BBM kurang lebih 2 liter untuk 180 km (cmiiw) maka per liter mungkin sanggup 90 kpl (hitungan kasar..)prediksinya lebih irit dari versi karbu kali yah… weleh-weleh…bau-baunya sih begono…rupanya gerilya keiritan Suzuki dijadikan senjata untuk menggoyang pasar skutik entry level… Well… ayooo beli motor yang paling irittttttttttttt………….. 😀
iritttt
Podiumkah
Kalo emang segitu yang lain jadi terlihat boros ya pak RT.
Top Speed TVS Apache 160 RTR
http://motoroda.wordpress.com/2012/06/10/review-top-speed-tvs-apache-160-rtr-review-cenat-cenut-2/
mau beli????????
top speed, premium, cuaca, bobot, dkk, jadi faktor
. headlmap apaan nih?
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/10/menerka-honda-tralis-headlmapnya-aja-bikin-geger/
Ane gak yakin bisa 100 km/l,prediksi ane kira 85-92 km/l
Udah keluar hasilnya di TMCBLOG paling irit 82,67 km/l
tmcblog.com/2012/06/11/rekor-terbaik-super-touring-bandung-jakarta-nex-super-fi-91-kmliter-premium/
Kalo test dengan tanda bintang dapet berapa ya?
*jalan konstan 40km/jam selama 30menit di sirkuit, seperti halnya nex karbu.
Muke gile irit bener nih motor,dckckck…
http://rudysoul.wordpress.com/2012/06/11/konsumsi-bbm-suzuki-nex-1-liter-untuk-82-67-km/
Biar bagai manapun kalau suzuki lebih dari pada yg lain pasti di lihatnya sebelah mata suku cadang mahal servisnya susahlah dan tetek bengek gitulah 😀 andai nex merek honda pasti lain ceritanya 😀
malah mahalan HONDA kalo sparepartnya, pengalaman punya metik 2 merek
S*z*k* memang aneh jalan pikirannya sulit ditebak hanya pengemar tertentu yang suka
Yen ora saiki mungkin liyo dino bakal iso yen mung 120km/l … kecil
Betul tidak?
waaaw…. irit banget nih motor, mulai tergoda nih hati lihat keiritannya klo beneran, bisa seminggu sekali buat isi bensin 🙂
Udah diputuskan, beli ini aja deh.
sama bebek lebih iritan mana pak erte?
rata-rata bebek berapa mileage nya sih?
baca tu artikel..
Suzuki nex aj karbu bisa tempuh 79an km/lt.,apalagi kalau injeksi..
MIO J gw tembus 85an km/lt beneran..it kondisi riding dalam kota,stop n goo.,jalan lenggang tancapp..
Mngkin kalo eco riding MIO J bisa tembus 90-95 kali ya..
Hondut aj yang matic nya walau injeksi ttp aj booros..
Asal ngomong ente
Wah dulu yamaha menggembor2kan performanya (jamannya mio versi 1st, jupiter z burhan,dll), honda iritnya
Sekarang honda yang menggembor2kan performanya (vario 125, new blade, cs1 dll), yamaha cenderung ke iritnya ya…
haha mulai pembalikan mindset apa ya???
Manusia yg satu ini, di blog manapun slalu bikin rusuh. Pakai nick name ganti2 pula.
Benda saja di bangga kan.
Ingat tidak ada yg sempurna.
Kesempurnaan hanya milik NYA.
wooo..tak kiro hasil tes je pak RT.. 😐
http://kankkunk.wordpress.com/2012/06/10/speedometer-hsx125-dan-p220-menunjukkan-angka-berbeda/
makin ngiriiiit ajaaa niih…
tambah 300rb aja dapat injeksi…
piyee kuwi ngitung produksinya????…
sulapan ikiy….
it’s muagiiic….
http://tmcblog.com/2012/06/11/rekor-terbaik-super-touring-bandung-jakarta-nex-super-fi-91-kmliter-premium/
gendeng tenan kalo nyame segitu…gendeng irit-e…
hew, matic sekarang tambah baru tambah irit
*ya iyalah, lha wong masih baru
ra seneng bentuk’e babar blas,,,,areko irite koyo ngopo nek merk suzuki tetep dipandang sbelah mata,,,percoyo kui,,,liyane satria fu produk suzuki jeblok kabeh
ijin menyimak dan nitip tulisan mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/06/11/arti-100-000-buat-saya/
terima kasih
ternyata cma 82km/l…
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/06/11/ayoo-kita-dorong-semua-atpm-menyertakan-vcd-safety-riding-di-setiap-penjualan-motor-baru/
Dunia semakin dijejali dengan technologi irit-irit’an!!hohohohooo…..
Secara tehnologi, kalau memang irit.
Kita juga yang di untungkan.
Pabrikan lain juga akan berlomba – lomba untuk menjadi yang teririt.
Semoga
coba saja di tes dari bandung ke pangalengan lewat ciparay dgn boncenger (beban kira2 150kg)…..brp kira2 konsumsi bbmnya? (jarak bandung – pangalengan 50 KM kalo PP jadi 100KM). ngetes pake sibohay (karisma 2004) cuma dpt 37km/l.
Gini cui bulan kemarin guwa baru beli nek .gw tp kenyataanya gk seirit iklanya.soalya gw buat ke kantor pp gak yampe tiga kali cui .padahal jarak kantor gwa 56 itupun udh pp ,gmna cui
mendingan drpd hendi biteng qu thn 2012 seliter cuma 40-44km utk keliling beban 75kg, capek antri di pom?
NEX ku tercinta baru lahir tgl 28 Sep 12 nyaman dipakai lincah ringan responsif…..cuma masalah BBM kayaknya gak cocok dg reklame. Pengalaman harianku di jln kampung rata2 cuma 30 km/ltr.