Ada request dari pengunjung untuk majang R 125 dan CBR 125… walau kedua varian ini gak dijual di Indonesia cukup menarik karena masuk dalam light sport yang benar-benar pemula.. kalau top speed menurut sumbernya sih kisaran 120 kpj-an cmiiw
Karena tidak ada sumber untuk versi terbaru maka kita pakai aja versi “jadul” tapi untuk performa gak jauh amir lahhh…
(2004~ sekarang)..£3,170 = Rp 45.690.336
Engine size | 125cc |
---|---|
Power | 13bhp |
Top speed | 70mph/112.65 km/h |
Average fuel consumption | 72mpg / 30.61 Km/L |
Bagaimana dengan R125…???
(2008~sekarang)..£4,249 = Rp 61. 242 .347
Engine size | 124cc |
---|---|
Power | 14.6bhp |
Top speed | 75mph / 120.7 km/h |
Average fuel consumption | 52mpg / 22.11 Km/L |
Apakah kedua motor ini selevel…??? Pertama dari harga saja sudah terlihat perbedaannya mungkin karena rem brembo R125 ??? ,trus lanjut ke BHP dan top speednya..
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=Q0mnW1bsPwc&feature=related]
Specifications | ||
YZF R 125 | CBR 125 | |
Top speed | 75mph | 70mph |
1/4-mile acceleration | …secs | 18.9 secs |
Power | 14.6bhp | 13bhp |
Torque | 9ftlb | 7ftlb |
Weight | 127kg | 115kg |
Seat height | 818mm | 776mm |
Fuel capacity | 13.8 litres | 10 litres |
Average fuel consumption | 52mpg | 72mpg |
Tank range | 150 miles | 155 miles |
Engine size | 124cc | 125cc |
Engine specification | 4v four-stroke liquid-cooled single, six gears | 2v single, 6 gears |
Frame | Steel beam | Steel twin spar |
Front suspension adjustment | None | None |
Rear suspension adjustment | Preload only | None |
Front brakes | Brembo two-piston sliding caliper, 292mm disc | 276 mm disc |
Rear brake | Single-piston caliper, 230mm disc | 220 mm disc |
Front tyre size | 100/80-17 | 80/90 x 17 |
Rear tyre size | 130/70-17 | 100/80 x 17 |
Data source: motorcyclenews.com

nih kalau mejeng bareng-bareng……… 😀

Mau satu dongggg… 
New CBR 125…
Max. Torque | 10.41Nm / 8000min-1 (95/1/EC) |
---|---|
Max. Power Output | 9.8kW ( 13.14 HP) /10,000min-1 (95/1/EC) |
Cessssss
podium kah??
Yzf 125 segeeeerrrrrr….
2?
Lumayan podium
😀
makwusssssssss …
http://areeya2.wordpress.com/2012/06/05/update-khayalan-si-misterius-treliss-frame/
podium 2nd cesss..
kesalip ceess..
LEBIH UNGGUL CS1 CESSS..
Cs1 ato matiusssss??
Cesssssss
Mesin mongtor matius kan nyomot plek dari cbr125 , tapi tetep kenceng mongtor matius
apik klingon 😀
keduax
ternyata kesembilan 😀
gak tau
absen aja
regone mahal.. oper pretttt ckckckck
masalahe cuma iso 120km/h
tapi kualitas eropa yaa kang?? setahu ane r125 adanya cuma di daratan erpa aja?
yup..eropa… sepertinya..disini kelas segitu yah mending beli bebek dapat 4 unit 😆
di italy sono, race pemula pakai r125….bagus buat pembibitan……di ina kapan ya?
Pernah lihat kemaren pd waktu di UK…cakep juga body nya…tapi tetep ajah cungkring…125cc…hehe
bakalan rame gak ya komentarnya,, meski dikasih embel2 ” bukan komparasi” wkwkwk 🙂
nitip pak rt
http://ridermatrix.wordpress.com/2012/06/05/new-teralis-akan-dikasih-nama-all-new-tiger-2013-atau-nama-baru-no-problem/
jarang yang punya di Indonesia… 🙂
tetep aja ada honda dan yamaha nya pak RT .. 🙂
Body R125 Itu lho yang Bikin NGILERRRR,,,RRRRR!.
SPORTY Banget,,,,,Seandainya Dijual Di INDONESIA Pasti LARIIIIS MANIIIIIS Tu R125,,,,,,,,!.
artikel [Bukan] Bakar-bakaran… hihihi
Sing penting piksen…
tak kiro minerva 😀
yah biasa, yamhaa selalu operpress.
boros juga ya buat yang “cuman” 125..
Secara desain YZF R125 lbh sporty…
R125 yg bikin mahal
_rem brembo
_sok depan ohlins
_sasis aluminium
_velg marchesini
– sok depan hampir sama aja kyk vixion
– velg.nya Grimecca, bukan Marchesini
yng bikin mahal juga,
– Swing arm.nya aluminium, sangat ringan
– Part2 lain yg ringan dan berkualitas
Dulu yg sy baca shock nya ohlins tp gak tau yg depan apa belakang tp kayaknya yg belakang coz yg depan belum upside down
terus velgnya denger2 magnesium gitu jd gw kira marchesini
KOBONG KOBONG….BAKAR BAKAR…….BAKAR OPO…MONTORE ORA ONO SING DUWE.
walah..
Maen kompor2.an mbah rt..
Emg g’ takut kompore mbledug trus warung kbongan kyk dwarung sblah kmaren…?
Cesssss.,.
yamaha pasti ya mahal
Honda pasti yg lelet
wah ada gambar minerva
Brarti emang hampir bener….
Cbr125=Cs1.
Cs1 = 12hp.
Cbr125 = 13hp.
Imho
Cuma beda bodi, sama injeksi vs karburator.
Mantab dah…
Bisa ngelewatin er6….
Cesssssss…..
Brarti emang hampir bener….
Cbr125=Cs1.
Cs1 = 12hp.
Cbr125 = 13hp.
Sama2 2 klep.
Tp knapa cbr125 bratnya 115kg ya… Dan cs1 114kg,
Padahal pakai fairing n ban lebar….?
N cs1 bodi kecil n ban kecil…?
Brarti kalo diadu sama kencang ini larinya.
Imho
Makin yakin dah, ambil rondone cs1 yng harganya jatuh guling2an.
Mesin eropa nih…..
Cesssssssssss….. 😀
piksen juga mesin eropa lho bro, tuh bikinan motori minarelli italy, tapi meskipun sama-sama mesin eropa yang satu kenceng yang satu lemot
Bener bgt, r15 itu kan basicnya sama dgn piksen….
Cuma beda penampilan plus 6 speed.
Sayang sekennya masih tinggi…
Bingung juga nih klo liat motornya…klo bagi gue sich dua-duanya ja dech buat gue….
wuissssssssssssssssssssssssssssssssssss
ini nihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
bikin matius terbagun dari hiruk pikuk kota
degan kedatangan sebuah wangsit
yang mengatakan
ada artikel 125cc cessssssssssssss
apa ngak gilaaaaaaaaaaa tuh
belum tahu 125cc tercepat ter irit,,,rit,,,rit,,,rit(bibir mandrak mode on)
terkeren termurah tidak murahan wuisssssssssssssssss
jadi ke igat matius waktu ngadapin 3 ninja 4tak yang main kroyokan
ditikungan cessssssssssss
bigini cerita nya waktu matius lagi kepuncak ketemu 3ninja
yang pakean rider nya kek kamen rider wuisssssssssssssss
sambil dalam hati berkata berlibihan sekali tuh pakean rider
matius aja yang naik cs1 yang jauh lebih cepat dari tuh motor
ngak segitu nya kostum matius,,,
cessssssssssssssssss rupanya nih orang malah blagu blayer2 gas minta jalan
sama pemakai jalan lain,, cesssssssss tak labrak aja lansung, tuh 3 ninja panas
trus ngejar cesssssssss blagu woiiiiiiiiiiii sok,,,sok,,, an
cessssssssss masuk tikugan pertama matius segaja menpercepat jarak pengereman
jiuangggggggg ninja pertama sukses nyalip matius tapi tidak berlansung
lama saat posisi cs1 dalam posisi masih rebah matius lansung buka full trotle cessssssss
roda blakan sliding(mirip stoner mode on) bersambung cesssssssss
Cessssss……
Jangan lama lama lanjutannya….
Cesssss……
😀
Ditunggu matius bikin blog…serial
Cessssssssss………
Matius cocoknya jadi sutrada sinetron nih,yang kerjanya ngebodohin masyarakat…..wkwkwk…
Matius cocoknya jadi sutradara sinetron nih,yang kerjanya ngebodohin masyarakat…..wkwkwk…
Kayak SINETRON ajah….pake acara bersambung :D…
tumben-tumbenan bersambung
colek om Gogo Kasamago..
matius dan cs1 the series 😀
lebih detail ceritanya mr matius biar kita2 bisa tiru gaya slidingnya …cesssss
ngakak tok.huahahahahahaha
matius sang pendongeng dg Cessss yg sakti mandraguna,…
Ninja,samurai,shogun di babat abis olehnya…
(hnya ada di crita MATIUS)..
Nb: Orang yg waras jangan anggap serius..,
sory telat bro,,, ehhhh dek ehh bang,,, ehhh bro aja ya biar lebih enak ehhh ngak jadi ahhh,,,,,
wuiss disaat roda blakang sliding sirider ninja yang didepan matius kaget seperti pembalap roadrace yang kena salip kaget ngendurin gas beda degan matius yang seperti pembalap motogp yang ngak ada kaget kaget nya malaupun ada yang nyalip dari atas lagit cessssssssssssss blas,,,blas,,, masuk yang depan kaget cs1 mulai memimpin keliatan baget tuh yang make ninja kebanyakan ngak punya skil bawa motor
mereka beli tuh motor karna banyak duit aja cesssss tak libas2 wuissssssssss
yang aneh nya kami melewati 2 motor skorpio wuiss merekapun merasa terpancing
dan ikutan dalam kejar2rannn cesssssssssssss ya jelas jadi bulan2 nan lahhh tapi tuh motor skorpio aperti nya bukan standar lagi mendegar dari suara nya yang kasar habis dan bisa nempel tuh ninja cess matius yakin tuh skorpio sudah di bure up degan piston angkot cessss ya jelas kencang dong jadi nya untuk ukuran ninja(bukan untuk cs1)
wuisss akhir nya ninja sudah mulai kelelahan mengejar cs1 dan sudah mulai menjauh dan matius mulai menegok kebelakang sambil melanin motor cuissss sedang matius pelan terdegar suara kasar itu dari kejauhan tapi yang matius lihat bukan motor skorpio tadi melayinkan mirip2 harlay davidson yang stang nya tinggi dan buntut nya ceper cessssssssss pas waktu melewati matius dia blayer2 gas jabule waduh ndas bapak koe tanki bocor kostir oblak rangka coak bodi getar unpatan dari mulat matius keluar
karna si skorpio berhasil ngasapin matius untuk yang ke 3x nya degan penyamaran gaya buntut amblassssssssssss cesssssssss nih otak bego baget ya jatuh 3x di tempat yang sama
Wuesssssss……
Mantab ceritanya….
Cesssssss……
😀
Mat tangi mat, ues awan, kno ndang ngaritke sapine simbah
Hmmm………………. koq mirip minerva 150 vx yaa yg CBR… 😀 😀
beli fairing templokin di NMP.. cessssssssss
apik yooo…
nitip Recall kang…
http://sugimasihada.wordpress.com/2012/06/05/suzuki-recall-semua-konsumen-matik-nya/
gak adil!!! seharus nya cbr 125 cucok nya lawan minerva cesssssss….
komparasi y gak popo lah….asal data dan ngetesnya valid,itung-itung buat pencerahan.
sing kobong ben kobong
masuk aja yg model begini di indonesiaa… pasti mantap tuh, light sport buat pemula,,,
http://ayahandra.wordpress.com/2012/06/05/kang-mas-rossi-is-a-legend/
125cc mending varian yg 2stroke apalagi di eropa msh buanyak pilihanya… powernya lbh nampol… di negeri ini cukup ninja 2t series g ada lawwaaan…. 2t jambakan iblisnya wuiihh
Lebih cenderung sebagai Big Bike Sport Look. Speed tak seberapa diperhitungkan, meskipun begitu cukuplah untuk sedikit lebih cepat. YZF R125 saja tembus 134 kpj
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=vQCL86hCqas
Aduhhh… jalanannya bikin ngiriii.. aspal muluss plus pemandangan indah..
Pengen bawa cibie kesana, bisa panteng rpm 10rb terus tuh :D, disini baru rpm 5rb udah ketemu angkot T__T
ajib,,,, masuk indonesa kapan tuhh…!!!
http://roda2makassar.wordpress.com/2012/06/05/moto-gp-head-to-head-pembalap-dalam-1-team/
Lumayan jauh mileage nya. CBR125 lebih irit. Tapi wajar, coz R125 lebih berat dan top speed nya lebih tinggi pula. hehehe 😀
http://dizmaz.wordpress.com/2012/06/05/light-blue-2-classic-edition/
ukuran ban nya!!
tenaga bebek, boros rasa sport, kualitas bodi rasa supersport :p
ga cocok blas masuk indonesia, pasti ajang ejekan, padahal kualitas bodi, jauh dari motor motor bebek-skuter-dan batangan yang berkeliaran di mari :p
cesss
ilere..
loh sasisnya 2 mtr diatas pakai steel toh, kirain dan yang aluminium twin spar / aluminium delta box
kalo motor eropa 125 itu restrict bro artinya powernya ga boleh lebih dari 25KW,karena 125 cc biasanya untuk learner,kalo udh punya sim penuh bisa di derestrict untuk buka power sesungguhnya kayak aprilia125
oo gt…
Tapi kalau yg 125cc 4tak memang aslinya segitu. Kalau 2tak memang dibatasi.
ijin menyimak dan nitp artikel mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/06/05/tahlilan-yasinan-kok-dianggap-bidah-kenapa/
semoga bermanfaat
silakan…
Pak rt seneng artokel nyrempet2,Ati 3 mledak lpg ne.pot lagi Malang bakso di bakpao telo mumpung moleh.sesuk balikk mene ke blppn.
wah…ayo kopdar 🙂
way zi ep – ar wan tu paip..
keren.. kenceng.. MAHAALL╰_╯
125 yang boros juga
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/05/ekspedisi-nusantara-honda-absolute-revo-sampai-di-yogyakarta-sampe-lokasi-dikipasi-biar-adem-cesssssssssssssssss/
Tapi gambar cbr dan spek cbr salah tuh, itu yg lama. Nih yg baru :
http://www.honda.co.uk/motorcycles/125cc/#!/cbr125r/specifications/wheels/
http://www.honda.co.uk/motorcycles/_assets/images/galleries/CBR125R/CBR125R-1-685×514.jpg
coba besok tak revisinya…gak didepan PC … maaf ya… 😀
Kok masuk spam?
Juara borose sik pancet.
matius noongol juga yah
[bukan]komparasi …… tapi
KOMPORasi ….. sido cessssss…..
yang request artikel juga absen 🙂 mana nih… ??
secara desain jelas lebih ganteng yzf125… Tuhan pun paham..
desain Yamaha emang eye catching 😮
bungkus satu donk bang,hehehe. Bisa jual mobil nih,harga nya di IU mahal amir. wong mesin ya 11-12 ma vixion,apalagi kalo udah ditelanjangin tuh fairing,hehehe
YZF-125R bodinya aduhai menggoda sekali
Hehe, muncul 😀
spion di stang???
ngimpi kali, dr harga dan spek mesin plus boddy jauh amiiir. Y125R itu motor real sport; CBR125 banci la wong 150 aja banci gak banget. karna itu Hcbr250 gw rombak jdi aliran street fighter yar gak kliatan bodong alias model sport banci klo ketemu ninja250. nyesel bliCBR…
makanya beli cs1 bro,, ninja lewattttttttttttttttt
Pasti kuwencengan aprilia rs 125 wehehehehe 😀
vario lah yg jelas menang
cbr125 dcontek happy motor jadi nexium,,,
bgus’n mtor bebek