Mimi Carrasco
Penulis independen di bidang otomotif dan motorsport, khususnya MotoGP.
Berpengalaman dalam membuat konten analisis balapan, ulasan teknis, dan insight dari dunia roda dua. Mengutamakan akurasi informasi dengan gaya penyampaian yang tetap ringan dan informatif.
Menulis sejak 2022...✍️
Marco Bezzecchi: Setelah Situasi yang Sulit di Balaton Park, Saya Ingin...
RiderTua.com - Marco Bezzecchi bernasib buruk di MotoGP Hungaria dua pekan lalu. Rider Aprilia itu gagal mencetak poin setelah menjadi salah satu korban dari...
Fabio di Giannantonio: Meski Jari Belum Pulih Saya Siap untuk MotoGP...
RiderTua.com - Usai balapan akhir pekan di Hungaria, Fabio di Giannantonio menjalani perawatan di rumah sakit untuk jarinya yang cedera. Rider VR46 Ducati itu...
Marc Marquez: Ketika Disuruh Pilih Balap Motor atau Sepak Bola, Saya...
RiderTua.com - Seperti kebanyakan pembalap, Marc Marquez merintis karirnya di dunia balap motor sejak kecil. Bahkan dia mendapatkan motor pertamanya saat berusia 4 tahun....
‘Lambat Panas’ Ai Ogura Lebih Sering Menganalisis Situasi di Awal Lap
RiderTua.com - Giovanni Mattarollo merupakan kepala mekanik Ai Ogura di tim Trackhouse Aprilia. Kolaborasi keduanya terbukti tokcer. Di GP Prancis kemarin, rider asal Jepang...
Dani Pedrosa dan Pol Espargaro Kembali Menguji KTM 850cc di Misano
RiderTua.com - Hari Selasa ini (16 Juni) dua tes rider KTM Dani Pedrosa dan Pol Espargaro berada di Misano untuk kembali menguji motor 850cc....
Davide Brivio: Pemilihan Pembalap untuk 2027 Tergantung Proyek Seperti Apa yang...
RiderTua.com - Davide Brivio akan meninggalkan jabatannya sebagai manajer tim Trackhouse untuk bergabung dengan tim pabrikan Honda akhir musim ini. Meski belum jelas jabatannya,...
Marc Marquez: Saya Harus Lebih Tangguh Agar Sulit Dikalahkan Rider Muda
RiderTua.com - Saat ini Marc Marquez berusia 33 tahun atau merupakan pembalap tertua kedua di grid setelah Johann Zarco (35 tahun). Saat menghadiri seri...
Pemilik Tim Tech3: Satu Motor Per Pembalap Itu Hemat? Hemat dari...
RiderTua.com - Guenther Steiner (pemilik tim Tech3) memperingatkan bahwa MotoGP bisa melakukan kesalahan besar jika aturan satu motor per pembalap benar-benar diterapkan, yang kabarnya...
Kepala Kru Ai Ogura: Bahasa Hanyalah Sebagian dari Tantangan Sebagai Kepala...
RiderTua.com - Giovanni Mattarollo adalah kepala kru Ai Ogura di tim Trackhouse Aprilia. Kolaborasi antara mereka berdua berbuah manis. Di tahun keduanya di MotoGP,...
Nadia Padovani: Kami Sempat Khawatir Bisakah Mengelola Pembalap Sekaliber Marc Marquez,...
RiderTua.com - Nadia Padovani, pemilik tim Gresini Racing sekaligus istri mendiang Fausto Gresini (pendiri tim) mengungkapkan kegalauannya saat menerima Marc Marquez untuk bergabung ke...
VR46 Riders Academy Kepada Niccolo Antonelli: Welcome Home!
RiderTua.com - VR46 Riders Academy resmi didirikan pada 2014, yang ditandai dengan masuknya Franco Morbidelli di kelas Moto2 bersama tim Italtrans Racing Team. Namun...
Nicolo Bulega: Mau Menang dengan Gap 1 Meter atau 100 Meter,...
RiderTua.com - Musim 2026 merupakan musim ke-3 Nicolo Bulega di Superbike. Tapi dia sudah membukukan 41 kemenangan dan 77 podium. Sejauh ini belum pernah...
Iker Lecuona: Saya Lebih Suka Nicolo Bulega Tetap di Superbike
RiderTua.com - Setelah finis di posisi ke-2 dalam Race 1 dan Superpole Race, Iker Lecuona kembali datang dengan ambisi besar di Race 2 Minggu...
Hanya Kalah 1 Detik dari Marc Marquez di Aragon, Carlos Checa...
RiderTua.com - Menurut Carlos Checa, WSBK punya filosofi dan karakter unik yang masih mempertahankan kedekatan antara pembalap dan penggemar yang sulit ditemukan di MotoGP....
