Gerakan Suzuki di kelas naked 150cc rupanya bukan isapan jempol belaka. Ini akan menambah keyakinan kita bahwa nantinya kelas 150cc khususnya model naked akan bergolak. Bagaimana tidak, soal genjot menggenjot performa, Suzuki adalah jagonya. Pengalaman dengan Satria adalah buktinya. Apalagi basis mesin masih pakai DNA sama. Mesin DOHC Suzuki memang hewes hewes pokoknya.. Gak diragukan lagi. Kenapa kita musti yakin ? Karena Suzuki Bandit 150cc sudah dirancang sejak 2016.. manteb pora ?

Tiga Satria Gebuk Rivalnya
Line up Suzuki dikelas 150 cc batangan memang sudah ada yaitu GSX150R dan GSX150S. Dan kedatangan si bandit 150cc ini adalah membantu gebuk lawannya. Soal kualitas dan daya tahan mesin Suzuki dikenal jos gandos ( kata Soimah).. 😀
Dengan semakin banyaknya pilihan ini diharapkan Suzuki konsumen akan banyak pilihan. Dan ini sebenarnya strategi cerdas bagi produsen dimana akan diketahui varian mana yang banyak peminatnay akan bisa digenjot produksinya memang kekurangan dari strategi ini modalnya harus kuat.

Konsep dan Riset Bandit Sudah Lama
Nah yang bikin kaget seperti diulas diatas adalah risetnya sudah bergulir lama. Berikut tanggapan Suzuki tentang hal itu,
“Kalau studi sih sudah. Setidaknya, studi terhadap Bandit 150 sudah mencuat sejak tahun 2016. Ya sudah sekitar satu tahunanlah” kata Banggas Pardede, Market Relation Manager PT Suzuki Indomobil Sales.
Pastinya Suzuki akan punya konsep lain diantara GSX series atau ini masuk GSF Series. Tentunya akan mendapat kilikan beda. Dengan mapping ECU pastinya sudah mampu membuat Bandit punya karakter beda di kelasnya ( mewarisi karakter bandit series).
Atau bikin retro modern seperti Kawak ginian ? 😀

Katanya konsep gsx sendiri udah ada sebelum fufi lahir , jd sebenernya mesin gsx itu bukan dari fufi justru fufi turunan dari gsx sendiri cuma strategi suzuki yg unik ga kaya honda yamaha yg ambil basis mesin motor batangan . Ada benernya juga melihat fu pun kan turunan dari fxr
Fxr udah ada dari ahir90an ampe 2003-4an stelah itu kan fu thailand brojol jd sama toh strateginya
gak salah tuh, yg ada ni gsx ngambil mesin dan sasis dari BEBEK satria fi
Semoga bodinya sekeren mbahnya bandit…lampu bulet jgn pk led…jijik gue sm hedlem led…bikin silau pengendara lain trus nyiksa sendiri klo abis ujan sinarnya bias
setuju om
saya juga anti sama lampu LED warna putih
terutama headlight warna putih
sangat gak safe, bikin rusak mata (warna biru dan putih) baik bagi pengguna maupun sesama pengguna jalan
kalau hujan, cahaya LED putih jadi bias dan gak jelas
bahkan untuk hujan rintik rintik
Kayaknya masih banyak comonpart ma gsx series. Jok nya yg kyknya “utuh” ma lampu bulat
Sayang desain sasis gak sama
kek kakak2nya…!!!
Tetangga kerja di suzuki bilang gitu.
Gsx s ganti bodi doang..!!
Percuma..!!
Bang, ijin ambil logonya buat di cetak di hody …