Kenapa Race Moto3 Hungaria 2026 Red Flag, 20 Lap Tapi Hasilnya Dihitung dari Lap 19? Veda Pratama Kehilangan Poin!

RiderTua.com – Kenapa Race Moto3 Hungaria 2026 Red Flag, hanya 20 Lap, tapi hasilnya dihitung dari Lap-19?  Banyak penonton Moto3 Hungaria 2026 mungkin sempat bingung saat melihat hasil akhir balapan. Di layar terlihat balapan berlangsung hingga lap ke-20, tetapi klasemen resmi justru mengacu pada lap ke-19. Bahkan ada pembalap yang sempat terlihat berada di posisi depan saat insiden terjadi, namun akhirnya hilang dari hasil akhir.

Race Moto3 Hungaria 2026 Red Flag, Veda Pratama Kehilangan Poin

Sebenarnya, situasi seperti ini memang sudah diatur dalam regulasi balap motor grand prix.

Pada lap terakhir di Sirkuit Balaton Park, Race Direction mengibarkan red flag setelah terjadi kecelakaan yang melibatkan beberapa pembalap di kelompok depan. Karena insiden terjadi saat lap ke-20 sedang berlangsung, maka seluruh aktivitas pada lap tersebut tidak lagi digunakan untuk menentukan hasil resmi balapan.

Dengan kata lain, posisi pembalap dikembalikan ke catatan waktu resmi di akhir lap sebelumnya, yakni lap ke-19. Itulah sebabnya semua aksi salip-menyalip yang terjadi selama lap terakhir otomatis tidak diperhitungkan..

Akibatnya, urutan yang sempat terlihat beberapa detik sebelum red flag berkibar belum tentu sama dengan hasil akhir yang diumumkan setelah balapan selesai.

Namun cerita tidak berhenti sampai di situ.

Ada satu aturan tambahan yang membuat klasemen terlihat semakin unik. Meski posisi diambil dari lap ke-19, pembalap yang terlibat kecelakaan pada lap terakhir tidak otomatis mendapatkan kembali posisi mereka.

Sesuai regulasi, pembalap tetap harus memenuhi syarat tertentu agar bisa diklasifikasikan sebagai finisher setelah red flag. Salah satunya adalah mampu kembali ke pit lane sesuai ketentuan yang berlaku setelah balapan dihentikan.

Inilah yang kemudian berdampak pada beberapa nama yang sebelumnya berada di kelompok depan seperti David Munoz dan Valentin Perrone. Pembalap yang tidak memenuhi syarat tersebut akhirnya dinyatakan DNF (Did Not Finish) dan tidak masuk dalam hasil akhir resmi, meskipun pada lap ke-19 mereka masih berada di posisi perebutan podium. Sebaliknya, pembalap seperti Alvaro Carpe dan Brian Uriarte berhasil mempertahankan posisi mereka masing-masing di peringkat ke-3 dan ke-4 berdasarkan catatan lap ke-19.

Situasi inilah yang membuat beberapa rider yang awalnya berada di belakang mendadak naik posisi pada klasemen resmi. Bukan karena mereka menyalip di lap terakhir, melainkan karena posisi dihitung mundur ke lap sebelumnya dan beberapa rival di depan tidak masuk klasifikasi akhir.

Kalau melihat jalannya balapan hari ini, red flag di lap terakhir memang menjadi momen yang mengubah hasil akhir secara signifikan. Bagi penonton yang baru pertama kali melihat kejadian seperti ini, hasilnya memang terlihat agak “berantakan”. Namun dari sudut pandang regulasi, Race Direction hanya menjalankan prosedur yang memang sudah tertulis dalam aturan kejuaraan dunia.

Jadi singkatnya, balapan memang mencapai lap ke-20, tetapi karena red flag muncul sebelum race benar-benar selesai secara normal, hasil resmi kembali mengacu ke lap ke-19. Setelah itu, hanya pembalap yang memenuhi syarat klasifikasi yang berhak masuk ke hasil akhir resmi.

Veda gagal masuk zona poin

Nasib kurang beruntung dialami Veda Pratama. Pada lap terakhir, pembalap Honda Team Asia tersebut sebenarnya sedang berada di posisi ke-15 yang merupakan batas akhir peraih poin di Moto3. Namun setelah red flag dikibarkan, hasil balapan dikembalikan ke klasifikasi lap ke-19 saat Veda masih berada di posisi ke-18. Meski beberapa pembalap di depannya kemudian tidak masuk klasifikasi akhir, Veda hanya naik ke posisi ke-16 sehingga gagal membawa pulang poin dari Balaton Park karena 2 pembalap depannya DNF (David Munoz dan Valentin Perrone). Satu posisi saja menjadi pembeda antara pulang dengan tambahan poin atau harus puas finis di luar zona poin.

Hasil Race Moto3 Hungaria 2026

Hasil Race Moto3 Hungaria 2026: Long Lap Penalti Bikin Veda Kehilangan Momentum

© ridertua.com