RiderTua.com – Tumben…kata yang tepat untuk penampilan Fabio Quartararo pada balapan kandangnya di GP Prancis. Lha gimana tidak, dia dan 3 pembalap Yamaha lainnya selalu menjadi juru kunci atau paling tidak finis di posisi 10 kebawah dalam 4 seri sebelumnya musim ini.
Dalam balutan livery spesial, El Diablo sudah menunjukkan performa kuatnya sejak hari Sabtu di Le Mans. Dia menempati posisi ke-6 dalam kualifikasi dan finis di posisi ke-5 dalam sprint race.
Kemudian dalam race utama hari Minggu, start Quartararo sangat bagus dan mulus sehingga langsung berada di posisi ke-2 di lap pembuka. Namun secara bertahap terus merosot dan gagal mempertahankan posisinya. Pada akhirnya, rider asal Nice itu finis di posisi ke-6 tertinggal 7,756 detik dari pemenang Jorge Martin (Aprilia). Sementara rekan setimnya Alex Rins finis ke-12, menjadi pembalap Yamaha terbaik kedua kalah 25 detik di belakangnya.
Fabio Quartararo: Selama Kami Tidak Mendapatkan Paket yang Lebih Baik dan Komponen Baru, Motor Tidak akan Banyak Berubah
Untuk pertama kalinya, Fabio Quartararo merasa senang karena bisa tampil agresif seperti dulu. “Kami benar-benar harus sangat halus saat pengereman. Padahal di situlah biasanya saya bisa membuat perbedaan. Sudah lama sekali saya tidak merasa senyaman ini, meskipun kita tahu potensi motor kami masih sangat terbatas. Saya mampu mengerahkan 100 persen kemampuan saya. Itu sangat menyenangkan,” ujar juara dunia MotoGP 2021 itu sambil tersenyum.
Quartararo juga mengungkapkan bahwa dia sangat menikmati fase awal balapan karena gap semua pembalap sangat rapat sehingga lebih mudah menyalip.
Meski balapan akhir pekan di Le Mans ini terbilang cukup positif, namun Quartararo tidak menyebutnya sebagai titik balik Yamaha. “Optimis? Tidak, tidak juga. Kalau performa motor jauh lebih baik, tentu saja semua pembalap Yamaha bisa memanfaatkannya. Saya merasa motor ini hanya sedikit lebih baik. Sekarang kita harus melihat, bagaimana performanya di trek dengan layout yang lain,” tegas rider berusia 26 tahun itu.
Quartararo mengungkapkan bahwa pada balapan akhir pekan kali ini dia mampu menekan sejak awal balapan. Itu yang berbeda dibandingkan pada balapan-balapan sebelumnya. “Dalam 4 lap pertama, biasanya saya hanya mampu bertahan. Sekarang berbeda. Saat kualifikasi di Jerez, catatan waktu saya masih jauh dibandingkan lap time saya pada 2025. Akhir pekan ini hanya selisih 0,4 detik. Jadi kita bisa puas. Sekarang saya punya pemahaman yang lebih baik soal batas kemampuan motor ini,” jelasnya.
Quartararo tidak menampik bahwa Yamaha masih tertinggal secara teknis. Mereka terus berusaha mencari performa melalui set-up. “Tapi jujur, sekarang kami sudah sangat memahami basis motor kami. Selama kami tidak mendapatkan paket yang lebih baik dan komponen baru, motor tidak akan banyak berubah. Saat ini, saya tidak ingin mengubah apa pun pada motor. Kami hanya fokus mengerjakan elektronik,” imbuhnya.
Dia menambahkan, “Kami sudah bekerja sangat keras pada elektronik tahun ini, sehingga saya punya kontrol yang lebih baik dan campur tangan elektronik menjadi lebih sedikit. Itu membantu. Tapi keterbatasan Yamaha tampak jelas saat balapan. Kita lihat bagaimana Pecco dengan mudah menyalip saya dari sisi luar di Tikungan 1 pada lap pertama. Itu menunjukkan betapa rumitnya situasi kami saat ini.”
“Setidaknya saya sudah memberikan yang terbaik. Risiko yang saya ambil hari ini untuk mempertahankan posisi ini sangat besar. Di Jerez, setelah melahap 26 lap kami tertinggal sekitar 29 detik dari Alex Marquez. Hari ini saya kalah hanya 7 detik dari Jorge Martin. Itu jauh lebih penting bagi saya daripada posisi finis,” pungkasnya.
Usai GP Prancis, Quartararo berada di peringkat 16 dengan perolehan 26 poin dalam klasemen. Sementara Alex Rins, Toprak Razgatlioglu, dan Jack Miller masing-maisng berada di peringkat 19, 20, dan 21.
