RiderTua.com – Apa kabar Bro-Sis pembaca RiderTua? Setelah menjalani 6 hari tes di Sepang, Lorenzo Savadori mengungkapkan bahwa RS-GP telah meningkat pesat di berbagai area dan ini merupakan sebuah pertanda yang sangat positif untuk menghadapi musim baru. “Bukan 3 hari tapi ini 6 hari tes. Hari ini leher saya terasa agak kaku, karena secara fisik saya kelelahan. Kami telah melahap lebih dari 60 lap setiap hari di sini dan itu sama sekali tidak mudah,” ujar tes rider Aprilia itu..
Savadori melanjutkan, “Saya benar-benar ingin berterima kasih kepada Noale dan departemen balap, karena motor 2026 bagus dan kami memulai musim baru dengan langkah yang tepat. Motornya tampak kompetitif. Di MotoGP, semuanya tidak pernah cukup dan kita selalu harus melakukan lebih banyak lagi. Tetapi Marco Bezzecchi dan saya memiliki umpan balik yang sama dan itu positif, karena kami mendorong ke arah yang sama.”..
Lorenzo Savadori (Aprilia): Motor 2026 Lebih Baik Ketimbang Motor 2025
Dibandingkan akhir musim lalu, di area mana RS-GP mengalami banyak kemajuan? “Bukan hanya di satu area tertentu, tetapi dalam detail-detail kecil di seluruh bagian motor. Kami sedikit meningkatkan top speed, pengereman, dan akselerasi. Itu adalah perubahan kecil di berbagai area tapi hasil keseluruhannya positif,” jawab Lorenzo Savadori.
Fabiano Sterlacchini (Aprilia): Memperhalus Wheelie Control dan Mengejar Peningkatan Akselerasi Super Mikro 0,0001g di RS-GP 2026
Elektronik RS-GP telah disempurnakan demi meningkatkan kepercayaan diri pembalap dan mengejar keuntungan…
Dalam tes Sepang, Savadori menggunakan aerodinamika belakang yang sama seperti pembalap lain, sementara yang lain justru mencoba solusi baru. Apakah dia sudah mengujinya di tes shakedown? “Ya, saya sudah menguji semua solusi aerodinamis selama tes shakedown, termasuk menyesuaikan tenaga dan engine brake. Saat menguji sesuatu yang baru dalam aerodinamika, kita juga harusu menyesuaikan strategi elektronik. Kami menyiapkan paketnya dan Marco mengujinya di sini untuk pertama kalinya,” jelas rider asal Italia itu.
Apakah perbedaan antara satu paket dengan paket lainnya benar-benar terasa? “Ya, tentu saja terasa dan saya menyukainya. Tetapi kita juga harus mengujinya di sirkuit lain karena grip disini sangat kuat, sangat berbeda saat balapan nanti. Kita harus memahaminya lebih baik lagi dan kita juga akan mengujinya lagi di Thailand,” tegas Savadori.
Pecco Bagnaia ke Aprilia? Yang Dikatakan Jorge Lorenzo Benar, yang Diingat Hanya Balapan Terakhir
Saat menjalani tes Sepang pekan lalu, Pecco terlihat cukup nyaman dengan Desmosedici…
Apakah Sava juga akan berada di Thailand? “Saya tidak tahu. Itu tidak ada dalam jadwal, jadi saya belum tahu. Kita harus menunggu. Jorge Martin akan menjalani pemeriksaan medis pekan depan, dan tidak ada yang pasti sampai dokter mengatakan ya,” jawabnya.
Apakah masalah leher yang dikeluhkannya disebabkan oleh AC atau karena beban fisik? “Itu karena kelelahan. Setelah 6 hari tes, dengan sekitar 60 lap setiap hari atau kira-kira 380 atau 400 kilometer per hari, wajar jika merasa lelah. MotoGP sangat menuntut fisik. Kami belum menyelesaikan seluruh rencana kerja, tetapi secara keseluruhan kami puas,” ungkap rider berusia 35 tahun itu.
Jadi, motor 2025 sudah dilupakan? “Ya. Dalam tes shakedown, saya melahap beberapa lap dengan motor sebelumnya, tetapi kami langsung mulai mengerjakan motor 2026. Saya ulangi, motor ini sedikit lebih baik daripada motor 2025. Dan ketika kita sudah punya motor yang sangat bagus karena motor tahun lalu memang bagus, tidak mudah untuk meningkatkannya. Itulah mengapa saya ingin berterima kasih kepada Noale karena kami membuat langkah maju,” ujar Savadori.
Setelah beristirahat selama 2 pekan, Savadori akan mulai mengerjakan motor 850cc. “Tepat sekali. Saya tidak tahu kapan Fabiano Sterlacchini (Direktur Teknis Aprilia) akan memutuskan untuk memulai dengan motor 850cc, tetapi tahun ini kita harus meningkatkan kedua motor. Dalam 1, 2, atau 3 bulan, kapan pun dia memutuskan maka saya akan mulai mengembangkan motor 850cc sementara para pembalap pabrikan tetap fokus pada proyek saat ini,” ungkapnya.
Marco Bezzecchi: Motor RS-GP 2026 Memang Ada Banyak Perubahan Tapi Peningkatannya Tidak Sebesar Sebelumnya
Tampaknya Ducati akan tetap menjadi pabrikan terkuat musim ini dan Aprilia masih…
Apakah Savadori akan mengikuti balapan wildcard musim ini? “Saat ini saya belum tahu. Itu tergantung kapan material tiba untuk dites. Di luar Eropa itu tidak mungkin, jadi tidak di Sepang,” ujarnya.
Dulu Aprilia dikenal sebagai motor yang sangat menuntut fisik. Apakah sekarang lebih mudah dikendarai? “Ya, tentu saja. Jauh lebih mudah dikendalikan dan membutuhkan lebih sedikit tenaga. Ini telah ditingkatkan di setiap area, lebih lincah dan lebih halus dalam perubahan arah. Jika anda melihat saya kelelahan karena saya telah melahap banyak lap, saya juga manusia. Tetapi motor ini membutuhkan lebih sedikit usaha fisik dibanding motor 2, 3, atau 4 tahun yang lalu. Membandingkan RS-GP 2021 dengan model 2026 hampir mustahil karena ada perbedaan yang sangat besar,” pungkas Lorenzo Savadori.
Tes pramusim kedua di Buriram akan digelar pada 21-22 Februari yang disusul dengan balapan pembuka musim 2026 di sirkuit yang sama (GP Thailand) pada 27 Februari – 1 Maret mendatang.
Ai Ogura: Tidak Ada Peningkatan Waktu Tapi Lebih Nyaman dengan RS-GP 2026
Jelas hasil ini sedikit mengecewakannya, karena Ogura bertekad untuk semakin memantapkan dirinya…
