RiderTua.com – Setelah Pecco Bagnaia hanya finis ke-12 dalam sprint di Aragon, Ducati langsung gercep melakukan perbaikan untuk membantu rider Italia itu tampil kompetitif dalam main race hari Minggu. Dan hasilnya benar-benar nyata. Pecco akhirnya merasa lebih baik dengan Desmosedici miliknya dan mampu finis ke-3. Bahkan dia sempat mendekati Alex Marquez yang berada di posisi ke-2 di lap terakhir. Namun rekan setimnya Marc Marquez berada di luar jangkauannya.
Kunci keberhasilan Pecco terletak pada perubahan sistem pengereman, yang membuatnya lebih percaya diri saat memasuki tikungan. Dan target untuk tes hari Senin, dia ingin lebih meningkatkan ‘feel baik’ tersebut.
Pecco Bagnaia : Fairing Baru Membuat Lebih Kompetitif Tapi Tidak Akan Digunakan di Mugello
Dalam tes hari Senin, Francesco Bagnaia berada di posisi ke-9 dalam catatan waktu. Tetapi dia mengaku bahwa mengejar waktu bukanlah fokus utama hari ini. “Saya rasa ini adalah tes terbaik musim ini. Itu penting setelah balapan yang bagus, saya semakin percaya diri dari lap ke lap. Saya cukup senang sejak awal tes dan saya dapat menguji beberapa komponen. Sebaliknya, tes Jerez tidak memberikan hasil apa pun bagi saya. Saya sangat senang dengan hari ini,” ungkap murid Valentino Rossi itu sumringah.

Pecco Bagnaia dan Marc Marquez melakukan pengujian dengan paket aerodinamis baru pada GP25 mereka. “Kami fokus pada fairing baru. Saya rasa kami tidak akan menggunakannya di Mugello karena butuh lebih banyak waktu untuk mengevaluasinya,” tegas rider yang tinggal di Pesaro itu.
Pecco menambahkan, “Namun kami kompetitif dengan fairing itu dan menggunakannya sepanjang sore. Untungnya, Michele Pirro (tes rider Ducati) akan menjalani tes di Barcelona dengan fairing baru dalam beberapa hari mendatang. Saya sendiri cukup senang dengan hasilnya, tetapi saya rasa kami perlu sedikit menyesuaikan keseimbangan motor. Namun saat ini, saya tidak ingin mengubah apa pun. Saya ingin melanjutkan set-up saya.”
Selain itu Pecco juga menguji swing arm dalam tes tersebut. “Namun dalam kondisi seperti ini, sulit untuk menguji apa pun dalam hal cengkeraman karena tingkat gripnya sangat tinggi. Saya dapat meningkatkan catatan waktu dengan ban bekas baik di pagi maupun sore hari. Namun penting untuk memastikan apa yang saya pelajari dari tes hari Senin, itu sangat positif bagi saya,” ungkap juara dunia 3 kali itu.
Usai menorehkan hasil positif di Aragon, dapatkah Pecco menjalani balapan akhir pekan terbaiknya musim 2025 pada balapan kandangnya di Mugello dua pekan mendatang? “Saya harap demikian. Namun kami harus realistis, karena feel saya tidak cukup untuk memperjuangkan kemenangan. Marc jauh lebih percaya diri dengan motornya. Di Mugello saya tidak bisa berpikir, ‘ini trek saya, jadi saya akan menang di sana’. Kami harus tetap rendah hati dan terus bekerja keras. Saya membuat langkah maju di Grand Prix, saya mampu bersaing melawan Alex dan mendekati Marc tetapi dia jauh lebih cepat,” tegas suami Domizia itu.

Terakhir Pecco Bagnaia mengatakan, “Mugello adalah trek yang sangat bagus bagi saya. Kami harus memulai dengan keyakinan yang sama dan mungkin meningkatkannya. Namun seperti yang saya katakan, memperjuangkan kemenangan di Mugello tidak realistis saat ini. Namun di balapan kandang saya, biasanya saya memiliki 10 persen tambahan yang dapat saya gunakan.”
Hasil FP2 Tes MotoGP Aragon 2025
Pos | Nat | Rider | Team | Best Lap | Gap |
1 | ESP | Maverick Vinales | Tech3 KTM | 1:45.694 | 0.000 |
2 | ITA | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:45.700 | +0.006 |
3 | ESP | Marc Marquez | Lenovo Team | 1:45.826 | +0.132 |
4 | ESP | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini | 1:45.958 | +0.264 |
5 | ESP | Pedro Acosta | Red Bull KTM | 1:46.029 | +0.335 |
6 | ITA | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 | 1:46.319 | +0.625 |
7 | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 1:46.427 | +0.733 |
8 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 | 1:46.512 | +0.818 |
9 | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 1:46.529 | +0.835 |
10 | ESP | Raul Fernandez | TrackHouse Racing | 1:46.597 | +0.903 |
11 | RSA | Brad Binder | Red Bull KTM | 1:46.645 | +0.951 |
12 | POR | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1:46.971 | +1.277 |
13 | FRA | Johann Zarco | LCR Honda Castrol | 1:47.017 | +1.323 |
14 | ESP | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 1:47.022 | +1.328 |
15 | ITA | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1:47.105 | +1.411 |
16 | AUS | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1:47.254 | +1.560 |
17 | ESP | Alex Rins | Monster Energy | 1:47.430 | +1.736 |
18 | ITA | Lorenzo Savadori | Aprilia Team | 1:47.780 | +2.086 |
19 | SPA | Manuel Gonzalez | TrackHouse Racing | 1:47.832 | +2.138 |
20 | THA | Somkiat Chantra | LCR Honda Idemitsu | 1:47.953 | +2.259 |
21 | ESP | Pol Espargaro | KTM Team | 1:48.034 | +2.340 |
NC | ESP | Alex Marquez | BK8 Gresini | 0:00.000 | +0.000 |