Hari ini tanggal 23 Oktober 2016, tepat 5 tahun kita kehilangan seorang pembalap Italia, aksinya selalu menarik walau agresif namun justru membuat kita terhibur…yah tepat lima tahun, secara dramatis kita kehilangan Marco Simoncelli di Sepang ( 23 Oktober 2011).
sebuah kegagalan untuk mengirimkan aura juara Italia, ungkap sebuah media Italia…
Tapi untuk saat ini, pikiran dan hati kita tetap buat Marco yang secara tetap dan abadi di hati kita, serta semua pembalap yang “gugur” di medan pacu…Ciao Marco, Ciao Shoya, Luis Ciao, Ciao Alain .
Pernah menjuarai kelas 250 cc tahun 2008…
Di akhir karirnya dia masih bisa menduduki peringkat ke- 6 dunia dengan motor Honda Satelit Gresini… bagaimana jika saat ini dia memakai motor pabrikan… tentunya akan kita lihat aksi serunya…
| Tahun | Kelas | Team | Motor | Race | Menang | Podium | Peringkat |
| 2002 | 125cc | Matteoni Racing Team | Aprilia RS 125 | 6 | 0 | 0 | 33 |
| 2003 | 125cc | Matteoni Racing Team | Aprilia RS 125 | 15 | 0 | 0 | 21 |
| 2004 | 125cc | Rauch Bravo | Aprilia RS 125 | 13 | 1 | 1 | 11 |
| 2005 | 125cc | Nocable.it Race | Aprilia RS 125 | 16 | 1 | 6 | 5 |
| 2006 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 16 | 0 | 0 | 10 |
| 2007 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 17 | 0 | 0 | 10 |
| 2008 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 16 | 6 | 12 | 1 |
| 2009 | 250cc | Metis Gilera | Gilera RSA 250 | 15 | 6 | 10 | 3 |
| 2010 | MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 18 | 0 | 0 | 8 |
| 2011 | MotoGP | San Carlo Honda Gresini | Honda RC212V | 16 | 0 | 2 | 6 |
salah satu entertainer motogp
—
https://kinclong3x.blogspot.co.id/2016/10/beberapa-coating-yang-sering-digunakan.html